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17:39
R4
VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C4 PRIX DE BAZET
Course D - 14 partants - 2700m - 39000€
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 37.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H4 | 2 700 | 3'22"1 | 1'14"9 | 17 550 € | 7.4 | ||||||
2 | IRISH NICE ELGE 4714 | M4 | 2 700 | 3'22"1 | 1'14"9 | 9 750 € | 4.9 | |||||
3 | INVISIBLE SAM 5608 | H4 | 2 700 | 3'22"4 | 1'15"0 | 5 460 € | 36 | |||||
4 | ISOFOU DU CHENE 3562 | M4 | 2 700 | 3'22"4 | 1'15"0 | 3 120 € | 7.9 | |||||
5 | IGOR VICKING 5507 | H4 | 2 700 | 3'22"6 | 1'15"0 | 1 950 € | 15 | |||||
6 | H4 | 2 700 | 3'22"6 | 1'15"1 | 780 € | 51 | ||||||
7 | H4 | 2 700 | 3'22"7 | 1'15"1 | 390 € | 49 | ||||||
8 | H4 | 2 700 | 3'22"8 | 1'15"1 | - | 7.9 | ||||||
9 | INDIGO BELLO 2106 | H4 | 2 700 | 3'23"0 | 1'15"2 | - | 90 | |||||
0 | ILMENITE 1842 | H4 | 2 700 | - | - | - | 62 | |||||
0 | ICARUS BOURBON 1989 | M4 | 2 700 | - | - | - | 15 | |||||
0 | IKARUS FLIGNY 2088 | H4 | 2 700 | - | - | - | 67 | |||||
DA | IBISCUS MAN 2074 | H4 | 2 700 | - | - | - | 3.7 | |||||
DA | ITALIANO DI PAO 2003 | H4 | 2 700 | - | - | - | 12 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H4 | 2700 | (22) 2a 3a 2a Da 1a | 1'14"9 A | 20 590 € | 1 871 € | 51 | ||||||
ILMENITE 1842 | H4 | 2700 | (22) 1a 2a Da 1a Da | 1'18"2 A | 26 930 € | 868 € | 62 | |||||
H4 | 2700 | (22) Da 1a 1a 4a 6a | 1'14"7 A | 32 260 € | 1 897 € | 49 | ||||||
ICARUS BOURBON 1989 | M4 | 2700 | (22) 5a 1a 1a Da 3a | 1'14"7 A | 32 590 € | 2 506 € | 15 | |||||
H4 | 2700 | (22) 4a 1a Da Da 1a | 1'14"7 A | 32 600 € | 2 963 € | 7.9 | ||||||
IKARUS FLIGNY 2088 | H4 | 2700 | (22) 7a 2a 1a 1a 2a | 1'15"6 A | 34 230 € | 1 488 € | 67 | |||||
IRISH NICE ELGE 4714 | M4 | 2700 | (22) 1a Da 5a 8a Aa | 1'13"1 A | 34 540 € | 1 484 € | 4.9 | |||||
INDIGO BELLO 2106 | H4 | 2700 | (22) 8a 3a 7a 2a 7a | 1'15"2 A | 34 560 € | 1 645 € | 90 | |||||
IGOR VICKING 5507 | H4 | 2700 | (22) 5a 3a Da 5a Da | 1'12"7 A | 34 960 € | 1 398 € | 15 | |||||
IBISCUS MAN 2074 | H4 | 2700 | (22) 1a 8a 1a 1a D2 | 1'14"2 A | 35 950 € | 1 711 € | 3.7 | |||||
ISOFOU DU CHENE 3562 | M4 | 2700 | (22) 4a 1a 5a Da 1a | 1'13"0 A | 36 340 € | 4 037 € | 7.9 | |||||
H4 | 2700 | (22) 7a 1a Da Da 1a | 1'14"5 A | 36 420 € | 2 023 € | 7.4 | ||||||
INVISIBLE SAM 5608 | H4 | 2700 | (22) 7a 4a 6a 7a 2a | 1'13"2 A | 36 800 € | 2 300 € | 36 | |||||
ITALIANO DI PAO 2003 | H4 | 2700 | (22) 4a 3a 1a 2a 5a | 1'13"4 A | 36 900 € | 2 170 € | 12 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 12
![]() | INVICTUS DE HOERDT 1602 | Rapproché progressivement le nez au vent, a placé une accélération en haut de la montée pour s'installer en tête, puis a contenu Irish Nice Elge, longtemps bloqué. |
2 | 7
![]() | IRISH NICE ELGE 4714 | Attentiste sur une troisième ligne côté corde, s'est retrouvé derrière Invictus de Hoerdt dans le dernier tournant et n'a pu s'exprimer que dans les 50 derniers mètres, échouant de peu. |
3 | 13
![]() | INVISIBLE SAM 5608 | Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a progressé en épaisseur dans le dernier tournant, puis a superbement soutenu son effort pour arracher la troisième place. |
4 | 11
![]() | ISOFOU DU CHENE 3562 | Animateur, puis relayé par Invictus de Hoerdt en haut de la montée, s'est bien défendu jusqu'au bout. |
5 | 9
![]() | IGOR VICKING 5507 | Sur une troisième ligne à mi-parcours, a lutté courageusement jusqu'au bout. |
6 | 1
![]() | ILLICO PRESTO FAC 5485 | Attentiste sur une quatrième ligne côté corde, a fait bonne contenance jusqu'au bout. |
7 | 3
![]() | INTREPIDE DES BOIS 1662 | Attentiste sur une cinquième ligne côté corde, a fini très correctement en dedans, échouant de peu pour une place. |
8 | 5
![]() | INVICTUS D'ORGERES 3199 | Attentiste sur une quatrième ligne, a fini honorablement après avoir tardé à se dégager, courant mieux que ne l'indique son classement. |
9 | 8
![]() | INDIGO BELLO 2106 | Vite dans la seconde moitié du peloton, n'a pu que finir à son rythme au centre. |
0 | 2
![]() | ILMENITE 1842 | Longuement fautif au début, puis revenu au sein du peloton côté corde, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale. |
0 | 4
![]() | ICARUS BOURBON 1989 | Vite dans la seconde moitié du peloton, n'a pas été dangereux dans la phase finale. |
0 | 6
![]() | IKARUS FLIGNY 2088 | Vite en queue de peloton, a tenté en vain de se rapprocher dans la phase finale. |
DA | 10
![]() | IBISCUS MAN 2074 | Après avoir suivi l'animateur Isofou du Chêne, s'est montré fautif en haut de la montée. |
DA | 14
![]() | ITALIANO DI PAO 2003 | Fautif au départ, a vite été disqualifié. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12
![]() | - | 2700 | 1'18"1|6 | 1'18"2|12 | 1'08"9|1 | 1'12"4|2 | 1'12"6 | 1'12"8 | ||
2 | 7
![]() | - | 2700 | 1'17"3|4 | 1'14"4|9 | 1'14"0|9 | 1'12"6|6 | 1'12"4 | 1'12"2 | ||
3 | 13
![]() | 4 | 2700 | 1'18"1|7 | 1'13"7|6 | 1'13"3|5 | 1'12"7|7 | 1'12"1 | 1'11"6 | ||
4 | 11
![]() | 4 | 2700 | 1'15"2|1 | 1'14"6|11 | 1'14"0|10 | 1'13"6|12 | 1'13"3 | 1'13"0 | ||
5 | 9
![]() | 5 | 2700 | 1'18"2|9 | 1'13"7|3 | 1'13"4|7 | 1'12"9|10 | 1'12"8 | 1'12"6 | ||
6 | 1
![]() | 6 | 2700 | 1'17"5|5 | 1'14"4|8 | 1'14"1|12 | 1'12"5|4 | 1'12"5 | 1'12"6 | ||
7 | 3
![]() | 7 | 2700 | 1'16"5|2 | 1'14"4|10 | 1'14"1|11 | 1'12"5|3 | 1'12"3 | 1'12"1 | ||
8 | 5
![]() | 8 | 2700 | 1'18"2|10 | 1'13"7|5 | 1'13"3|6 | 1'13"0|11 | 1'12"7 | 1'12"4 | ||
9 | 8
![]() | 12 | 2700 | 1'19"0|12 | 1'13"6|1 | 1'13"2|2 | 1'12"4|1 | 1'11"8 | 1'11"3 | ||
0 | 2
![]() | 25 | 2700 | 1'16"6|3 | 1'13"9|7 | 1'14"0|8 | 1'12"7|8 | 1'13"4 | 1'14"2 | ||
0 | 4
![]() | 24 | 2700 | 1'18"7|11 | 1'13"6|2 | 1'13"2|3 | 1'12"6|5 | 1'13"1 | 1'13"7 | ||
0 | 6
![]() | 45 | 2700 | 1'18"1|8 | 1'13"7|4 | 1'13"2|4 | 1'12"7|9 | 1'15"7 | 1'18"6 | ||
DA | 10
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 14
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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