Mercredi
20
Juillet
2022
-
R5
ENGHIEN
R5
ENGHIEN
20:32
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 |
GAZ OIL
3103 |
F4 | H6 |
E. BERTHOMIER-CHARLES
P. DAUGEARD |
2875 | 3'39"8 | 1'16"5 | 5 400 € | 11 | |
2e | 8 |
FALCO DU HAMEL
2163 |
PADP | H7 |
F. ROBIN
E. VARIN |
2900 | 3'40"0 | 1'15"9 | 3 000 € | 7 | |
3e | 1 |
FRANCOIS NAY
5503 |
F4 | H7 |
F. TOUCHARD
G. COGNE |
2875 | 3'40"0 | 1'16"5 | 1 680 € | 11 | |
4e | 2 |
FILOU REVE
4932 |
PA | H7 |
D. CAILLET
P. TALPE |
2875 | 3'40"4 | 1'16"7 | 960 € | 42 | |
5e | 3 |
GIBSON TREMBLADAIS
11145 |
D4 | H6 |
D. BARTHELEMY
D. BARTHELEMY |
2875 | 3'40"8 | 1'16"8 | 600 € | 40 | |
6e | 6 |
FERONA DE DUFFEL
7887 |
F4 | F7 |
S. HOSTE
I. VONCKX |
2875 | 3'40"8 | 1'16"8 | 240 € | 25 | |
7e | 10 |
GREGOR
594 |
F4 | H6 |
Q.B. VERNEUIL
C. MOTTIER |
2900 | 3'41"1 | 1'16"3 | 120 € | 2.7 | |
8e | 7 |
GOOD VIBRATIONS
1291 |
F4 | F6 |
D. GRIMAULT
P.L. DESAUNETTE |
2900 | 3'41"2 | 1'16"3 | - | 74 | |
DA | 9 |
DYNAMIC CHARM
9351 |
D4 | H9 |
L. TAUGOURDEAU
A. CHEVRIER |
2900 | - | - | - | 82 | |
DA | 5 |
GO THE BEST
10053 |
D4 | H6 |
S. LABOUTIQUE
P.L. DESAUNETTE |
2875 | - | - | - | 2.5 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
FRANCOIS NAY
5503 |
F4 | H7 | 2875 |
F. TOUCHARD
G. COGNE |
|
1'15"0 | 45 675 € | 1 141 € | ||
2 |
FILOU REVE
4932 |
PA | H7 | 2875 |
D. CAILLET
P. TALPE |
|
1'14"0 | 50 980 € | 1 127 € | ||
3 |
GIBSON TREMBLADAIS
11145 |
D4 | H6 | 2875 |
D. BARTHELEMY
D. BARTHELEMY |
|
1'13"7 | 51 100 € | 1 161 € | ||
4 |
GAZ OIL
3103 |
F4 | H6 | 2875 |
E. BERTHOMIER-CHARLES
P. DAUGEARD |
|
1'13"6 | 51 734 € | 1 554 € | ||
5 |
GO THE BEST
10053 |
D4 | H6 | 2875 |
S. LABOUTIQUE
🏇
P.L. DESAUNETTE |
|
1'16"0 | 52 910 € | 1 259 € | ||
6 |
FERONA DE DUFFEL
7887 |
F4 | F7 | 2875 |
S. HOSTE
I. VONCKX |
|
1'13"6 | 53 370 € | 1 352 € | ||
7 |
GOOD VIBRATIONS
1291 |
F4 | F6 | 2900 |
D. GRIMAULT
🏇
P.L. DESAUNETTE |
|
1'13"0 | 95 780 € | 1 741 € | ||
8 |
FALCO DU HAMEL
2163 |
PADP | H7 | 2900 |
F. ROBIN
E. VARIN |
|
1'12"4 | 101 500 € | 1 268 € | ||
9 |
DYNAMIC CHARM
9351 |
D4 | H9 | 2900 |
L. TAUGOURDEAU
A. CHEVRIER |
|
1'13"9 | 103 545 € | 1 204 € | ||
10 |
GREGOR
594 |
F4 | H6 | 2900 |
Q.B. VERNEUIL
C. MOTTIER |
|
1'14"0 | 103 780 € | 2 470 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
4
|
GAZ OIL | F4 | - | 2875 | 01'16''50 | 5e | 01'17''50 | 2e | 01'17''30 | 4e | 01'15''90 | 1 | 01'13''50 | 01'11''20 | |
2e |
8
|
FALCO DU HAMEL | PADP | 2 | 2900 | 01'16''50 | 4e | 01'17''60 | 3e | 01'17''30 | 3e | 01'16''00 | 2e | 01'13''40 | 01'10''90 | |
3e |
1
|
FRANCOIS NAY | F4 | 3 | 2875 | 01'16''30 | 2e | 01'19''00 | 10e | 01'18''30 | 7e | 01'16''20 | 6e | 01'13''60 | 01'11''10 | |
4e |
2
|
FILOU REVE | PA | 9 | 2875 | 01'18''00 | 7e | 01'18''50 | 7e | 01'18''10 | 6e | 01'16''20 | 7e | 01'13''00 | 01'09''80 | |
5e |
3
|
GIBSON TREMBLADAIS | D4 | 14 | 2875 | 01'18''60 | 9e | 01'18''40 | 6e | 01'18''50 | 10e | 01'16''30 | 9e | 01'13''80 | 01'11''40 | |
6e |
6
|
FERONA DE DUFFEL | F4 | 15 | 2875 | 01'18''00 | 6e | 01'18''60 | 8e | 01'18''40 | 9e | 01'16''30 | 10e | 01'13''60 | 01'10''90 | |
7e |
10
|
GREGOR | F4 | 17 | 2900 | 01'14''30 | 1 | 01'16''60 | 1 | 01'17''70 | 5e | 01'16''20 | 5e | 01'15''00 | 01'13''90 | |
8e |
7
|
GOOD VIBRATIONS | F4 | 18 | 2900 | 01'16''40 | 3e | 01'17''80 | 4e | 01'17''20 | 2e | 01'16''10 | 3e | 01'14''40 | 01'12''60 | |
DA |
9
|
DYNAMIC CHARM | D4 | 12 | 2900 | 01'18''00 | 8e | 01'18''00 | 5e | 01'17''00 | 1 | 01'16''10 | 4e | 01'13''50 | 01'10''90 | |
DA |
5
|
GO THE BEST | D4 | 27 | 2875 | 01'18''70 | 10e | 01'18''80 | 9e | 01'18''40 | 8e | 01'16''20 | 8e | 01'15''90 | 01'15''50 |