ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
FEU FOLLET DU CEBE
698 |
D4 | H7 |
Y. LACOMBE
Y. LACOMBE |
2550 | - | - | - | 3.9 | |
0 | 7 |
CALL JACK
4593 |
F4 | H10 |
F. RICHARD
Y. HENRY |
2550 | - | - | - | 91 | |
0 | 9 |
ESPOIR DE MADKER
8286 |
DP | H8 |
F. JEANNEAU
F. JEANNEAU |
2550 | - | - | - | 122 | |
1 | 3 |
DJEBEL VALIERE
2154 |
D4 | H9 |
M. ABRIVARD
Y. HENRY |
2550 | 3'09"1 | 1'14"2 | 16 650 € | 3.3 | |
2e | 8 |
ETIENOS DE CHENOU
1975 |
D4 | H8 |
S.E. PASQUIER
P. TERRY * |
2550 | 3'09"3 | 1'14"3 | 9 250 € | 14 | |
3e | 6 |
DORLANDO DU VIVIER
5300 |
DP | H9 |
J. RIVIERE
J. RIVIERE |
2550 | 3'09"6 | 1'14"4 | 5 180 € | 36 | |
4e | 12 |
CLYDE BARROW
541 |
D4 | H10 |
A. DE VAUGIRAUD
P. TERRY * |
2575 | 3'09"6 | 1'13"7 | 2 960 € | 11 | |
5e | 13 |
DOUXOR DE GUEZ
1703 |
DP | H9 |
M.X. CHARLOT
P. TERRY * |
2575 | 3'09"7 | 1'13"7 | 1 850 € | 38 | |
6e | 4 |
FERIA DU METZ
2805 |
D4 | F7 |
F. CLOZIER
F. CLOZIER |
2550 | 3'09"7 | 1'14"4 | 740 € | 4.2 | |
7e | 2 |
FALCO DE VANDEL
1160 |
D4 | H7 |
ALEXIS LERENARD
M. CORMY |
2550 | 3'10"0 | 1'14"5 | 370 € | 25 | |
8e | 11 |
FAKIR MERITE
152 |
F4 | M7 |
F. MARTY
F. MARTY |
2575 | 3'10"4 | 1'14"0 | - | 21 | |
9e | 10 |
DAMOUR JIEL
4650 |
D4 | M9 |
M. GERGOUIL
J. FOIN |
2575 | 3'10"5 | 1'14"0 | - | 101 | |
DA | 5 |
DOMINO BLOND
2146 |
D4 | H9 |
N.R. BROSSARD
D. BROSSARD |
2550 | - | - | - | 15 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
FEU FOLLET DU CEBE
698 |
D4 | H7 | 2550 |
Y. LACOMBE
Y. LACOMBE |
|
1'14"1 | 110 620 € | 3 456 € | ||
2 |
FALCO DE VANDEL
1160 |
D4 | H7 | 2550 |
ALEXIS LERENARD
M. CORMY |
|
1'12"9 | 148 695 € | 2 065 € | ||
3 |
DJEBEL VALIERE
2154 🚀 |
D4 | H9 | 2550 |
M. ABRIVARD
🏇
Y. HENRY |
|
1'13"5 | 151 860 € | 2 233 € | ||
4 |
FERIA DU METZ
2805 🚀 |
D4 | F7 | 2550 |
F. CLOZIER
F. CLOZIER |
|
1'11"9 | 151 880 € | 3 231 € | ||
5 |
DOMINO BLOND
2146 |
D4 | H9 | 2550 |
N.R. BROSSARD
D. BROSSARD |
|
1'12"9 | 155 200 € | 1 583 € | ||
6 |
DORLANDO DU VIVIER
5300 |
DP | H9 | 2550 |
J. RIVIERE
J. RIVIERE |
|
1'13"5 | 163 040 € | 2 145 € | ||
7 |
CALL JACK
4593 🚀 |
F4 | H10 | 2550 |
F. RICHARD
🏇
Y. HENRY |
|
1'13"0 | 165 070 € | 1 587 € | ||
8 |
ETIENOS DE CHENOU
1975 |
D4 | H8 | 2550 |
S.E. PASQUIER
P. TERRY * |
|
1'12"9 | 165 130 € | 2 325 € | ||
9 |
ESPOIR DE MADKER
8286 🚀 |
DP | H8 | 2550 |
F. JEANNEAU
F. JEANNEAU |
|
1'12"9 | 167 480 € | 2 462 € | ||
10 |
DAMOUR JIEL
4650 🚀 |
D4 | M9 | 2575 |
M. GERGOUIL
🏇
J. FOIN |
|
1'12"5 | 193 630 € | 2 547 € | ||
11 |
FAKIR MERITE
152 🚀 |
F4 | M7 | 2575 |
F. MARTY
F. MARTY |
|
1'12"5 | 326 370 € | 4 945 € | ||
12 |
CLYDE BARROW
541 |
D4 | H10 | 2575 |
A. DE VAUGIRAUD
🏇
P. TERRY * |
|
1'12"4 | 330 350 € | 3 980 € | ||
13 |
DOUXOR DE GUEZ
1703 |
DP | H9 | 2575 |
M.X. CHARLOT
P. TERRY * |
|
1'10"9 | 340 430 € | 5 869 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J. RIVIERE en ses explications, lui ont infligé une amende de 166€ et lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours pour avoir occasionné la reprise du départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application de l'article 109 §I alinéas 1 et 2 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au jockey J. RIVIERE de monter dans toutes les courses les 31 mai et 1er juin 2022.¨
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J. RIVIERE en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. RICHARD en ses explications, lui ont donné un avertissement pour avoir empiété sur la bordure de la piste (au moins 3 piquets) pendant le parcours sans y avoir été contraint.