Dimanche
27
Mars
2022
-
PMH CHALLANS
PMH CHALLANS
15:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 13 |
HEROINE DE TALA
3303 |
PA | F5 |
J.PH. MONCLIN
A. DEMISSY |
2950 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
HONGROISE
3437 |
F4 | F5 |
F. GENCE
L.B. MARTIN |
2950 | - | - | - | 0 | |
1 | 7 |
HELIA DU PRE
6373 |
DP | F5 |
E. RAFFIN
C. BUHIGNE |
2925 | 3'45"4 | 1'17"1 | 6 750 € | 0 | |
2e | 10 |
HELIA SUCCES
8195 |
D4 | F5 |
F.M. DAVID
T. CHUPIN |
2925 | 3'46"6 | 1'17"5 | 3 750 € | 0 | |
3e | 11 |
HEOLA DU PILET
4799 |
F4 | F5 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
2950 | 3'46"7 | 1'16"9 | 2 100 € | 0 | |
4e | 3 |
HELICE DE BOSTON
8744 |
D4 | F5 |
M. MONACO
M. MONACO |
2925 | 3'46"8 | 1'17"6 | 1 200 € | 0 | |
5e | 5 |
HALTESSE
4524 |
D4 | F5 |
TH. TOUCHARD
M. DABOUIS |
2925 | 3'47"0 | 1'17"6 | 750 € | 0 | |
6e | 15 |
HUGOLINE DE BRAYE
2071 |
F4 | F5 |
B. ROCHARD
O. TOUILLET |
2950 | 3'47"0 | 1'17"0 | 300 € | 0 | |
7e | 12 |
HEZA DE L'ERDRE
3093 |
DP | F5 |
A. BARRIER
C. PETITDIDIER |
2950 | 3'47"0 | 1'17"0 | 150 € | 0 | |
8e | 2 |
HORA DE LA MOTTE
6292 |
F4 | F5 |
G. BOUTEILLER
G. BOUTEILLER |
2925 | 3'48"1 | 1'18"0 | - | 0 | |
9e | 4 |
HOLY GIRL
10164 |
F4 | F5 |
M. LIBERGE
C. LIBERGE |
2925 | 3'48"9 | 1'18"3 | - | 0 | |
DA | 1 |
HAITA DU VIEUXCOUR
8600 |
D4 | F5 |
L. GUINOISEAU
T. CHUPIN |
2925 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
HELORA DU CYFLO
10247 |
DP | F5 |
G. BAUDOUIN
E. DESSARTRE |
2925 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
HISTOIRE D'ELLE
4921 |
DA | F5 |
A. ACEF
A. ACEF |
2925 | - | - | - | 0 | |
NP | NP |
HEIDI DE L'AUMOY
5507 |
D4 | F5 |
J. CORBANIE
J. CORBANIE |
2925 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
HAITA DU VIEUXCOUR
8600 |
D4 | F5 | 2925 |
L. GUINOISEAU
T. CHUPIN |
|
1'16"2 | 5 360 € | 198 € | ||
2 |
HORA DE LA MOTTE
6292 |
F4 | F5 | 2925 |
G. BOUTEILLER
G. BOUTEILLER |
|
1'17"2 | 8 740 € | 460 € | ||
3 |
HELICE DE BOSTON
8744 |
D4 | F5 | 2925 |
M. MONACO
M. MONACO |
|
1'19"0 | 9 700 € | 538 € | ||
4 |
HOLY GIRL
10164 🚀 |
F4 | F5 | 2925 |
M. LIBERGE
🏇
C. LIBERGE ⇄ |
|
1'17"3 | 11 210 € | 700 € | ||
5 |
HALTESSE
4524 🚀 |
D4 | F5 | 2925 |
TH. TOUCHARD
M. DABOUIS |
|
1'16"6 | 13 120 € | 1 009 € | ||
6 |
HELORA DU CYFLO
10247 |
DP | F5 | 2925 |
G. BAUDOUIN
🏇
E. DESSARTRE |
|
1'17"7 | 13 415 € | 419 € | ||
7 |
HELIA DU PRE
6373 |
DP | F5 | 2925 |
E. RAFFIN
🏇
C. BUHIGNE |
|
1'15"4 | 14 920 € | 994 € | ||
NP |
HEIDI DE L'AUMOY
5507 |
D4 | F5 | 2925 |
J. CORBANIE
J. CORBANIE |
|
1'17"6 | 15 632 € | 1 294 € | ||
9 |
HISTOIRE D'ELLE
4921 |
DA | F5 | 2925 |
A. ACEF
A. ACEF |
|
1'16"5 | 16 330 € | 907 € | ||
10 |
HELIA SUCCES
8195 |
D4 | F5 | 2925 |
F.M. DAVID
T. CHUPIN |
|
1'16"2 | 16 810 € | 560 € | ||
11 |
HEOLA DU PILET
4799 |
F4 | F5 | 2950 |
CH. BOISNARD
C. BOISNARD |
|
1'16"4 | 18 040 € | 820 € | ||
12 |
HEZA DE L'ERDRE
3093 |
DP | F5 | 2950 |
A. BARRIER
C. PETITDIDIER |
|
1'16"4 | 23 460 € | 938 € | ||
13 |
HEROINE DE TALA
3303 |
PA | F5 | 2950 |
J.PH. MONCLIN
🏇
A. DEMISSY |
|
1'15"5 | 28 420 € | 1 093 € | ||
14 |
HONGROISE
3437 |
F4 | F5 | 2950 |
F. GENCE
🏇
L.B. MARTIN |
|
1'15"2 | 32 110 € | 1 459 € | ||
15 |
HUGOLINE DE BRAYE
2071 |
F4 | F5 | 2950 |
B. ROCHARD
🏇
O. TOUILLET |
|
1'15"6 | 32 970 € | 1 939 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
HEIDI DE L'AUMOY, non partante dans l'épreuve, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 2 avril 2022 inclus.
HEROINE DE TALA étant non placée, les Commissaires, après avoir entendu le jockey J.PH. MONCLIN en ses explications, lui ont donné un avertissement pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste dans le dernier tournant (plus de trois piquets) sans y avoir été contraint.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F.M. DAVID en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.