Jeudi
17
Février
2022
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
13:50
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
FOSTER WOOD
8098 |
F4 | H7 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2700 | - | - | - | 116 | |
0 | 6 |
BRYSSEL
7584 |
D4 | M10 |
B. GOOP
B. GOOP |
2700 | - | - | - | 86 | |
0 | 8 |
BELPHEGOR DU PAJ
930 |
PADP | H11 |
H. LECOQ
H. LECOQ |
2700 | - | - | - | 148 | |
0 | 10 |
DENICHEUR DU VIF
1021 |
D4 | H9 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
2700 | - | - | - | 60 | |
0 | 14 |
FAKIR MERITE
105 |
D4 | M7 |
F. NIVARD
F. MARTY |
2700 | - | - | - | 10 | |
1 | 11 |
DIABLO DE CAPONET
414 |
D4 | H9 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2700 | 3'16"0 | 1'12"6 | 33 750 € | 5.8 | |
2e | 13 |
CARIOCA
463 |
D4 | H10 |
TH. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
2700 | 3'16"1 | 1'12"7 | 18 750 € | 37 | |
3e | 12 |
DOUX PARFUM
311 |
PADP | H9 |
E. RAFFIN
G. GILLOT |
2700 | 3'16"3 | 1'12"7 | 10 500 € | 34 | |
4e | 9 |
FREE MAN
1208 |
PADP | M7 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2700 | 3'16"5 | 1'12"8 | 6 000 € | 8.7 | |
5e | 7 |
ELIOT D'AMBRI
830 |
D4 | H8 |
Y. LEBOURGEOIS
E. PLANCHENAULT |
2700 | 3'16"9 | 1'12"9 | 3 750 € | 29 | |
6e | 16 |
DOUXOR DE GUEZ
1634 |
D4 | H9 |
D. THOMAIN
P. TERRY * |
2700 | 3'17"0 | 1'13"0 | 1 500 € | 40 | |
7e | 2 |
FACE TIME
201 |
F4 | H7 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2700 | 3'17"0 | 1'13"0 | 750 € | 31 | |
8e | 4 |
HEADING REFERENCE
635 |
D4 | H8 |
N. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2700 | 3'17"0 | 1'13"0 | - | 19 | |
9e | 15 |
TJACKO ZAZ
145 |
D4 | H10 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2700 | 3'17"1 | 1'13"0 | - | 2 | |
DA | 5 |
DRAGSTER DE BOMO
290 |
PADP | H9 |
D. BONNE
D. BONNE |
2700 | - | - | - | 21 | |
DA | 3 |
FAVORI DE L'ITON
508 |
PADP | H7 |
T. DE GENOUILLAC
H. LEVESQUE |
2700 | - | - | - | 86 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
FOSTER WOOD
8098 🚀 |
F4 | H7 | 2700 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'13"2 | 155 680 € | 5 189 € | ⏩ | |
2 |
FACE TIME
201 |
F4 | H7 | 2700 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
1'11"7 | 205 960 € | 5 188 € | ⏩ | |
3 |
FAVORI DE L'ITON
508 |
PADP | H7 | 2700 |
T. DE GENOUILLAC
H. LEVESQUE |
|
1'12"0 | 246 730 € | 5 363 € | ⏩ | |
4 |
HEADING REFERENCE
635 |
D4 | H8 | 2700 |
N. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
1'12"0 | 252 480 € | 8 494 € | ⏩ | |
5 |
DRAGSTER DE BOMO
290 |
PADP | H9 | 2700 |
D. BONNE
D. BONNE |
|
1'11"4 | 276 280 € | 4 456 € | ⏩ | |
6 |
BRYSSEL
7584 🚀 |
D4 | M10 | 2700 |
B. GOOP
B. GOOP |
|
1'11"4 | 286 393 € | 7 230 € | ⏩ | |
7 |
ELIOT D'AMBRI
830 |
D4 | H8 | 2700 |
Y. LEBOURGEOIS
E. PLANCHENAULT |
|
1'11"0 | 287 980 € | 5 877 € | ⏩ | |
8 |
BELPHEGOR DU PAJ
930 |
PADP | H11 | 2700 |
H. LECOQ
H. LECOQ |
|
1'12"2 | 294 580 € | 1 977 € | ||
9 |
FREE MAN
1208 |
PADP | M7 | 2700 |
LEO ABRIVARD
🏇
L.C. ABRIVARD |
|
1'10"8 | 306 960 € | 5 481 € | ⏩ | |
10 |
DENICHEUR DU VIF
1021 🚀 |
D4 | H9 | 2700 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
|
1'10"9 | 313 354 € | 4 228 € | ||
11 |
DIABLO DE CAPONET
414 |
D4 | H9 | 2700 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'11"2 | 315 800 € | 4 713 € | ⏩ | |
12 |
DOUX PARFUM
311 |
PADP | H9 | 2700 |
E. RAFFIN
G. GILLOT |
|
1'11"4 | 315 940 € | 5 265 € | ⏩ | |
13 |
CARIOCA
463 |
D4 | H10 | 2700 |
TH. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
|
1'11"3 | 321 230 € | 3 735 € | ⏩ | |
14 |
FAKIR MERITE
105 |
D4 | M7 | 2700 |
F. NIVARD
F. MARTY |
|
1'12"5 | 325 610 € | 5 087 € | ⏩ | |
15 |
TJACKO ZAZ
145 |
D4 | H10 | 2700 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
1'11"1 | 338 438 € | 7 959 € | ⏩ | |
16 |
DOUXOR DE GUEZ
1634 |
D4 | H9 | 2700 |
D. THOMAIN
🏇
P. TERRY * |
|
1'10"9 | 338 490 € | 6 509 € | ⏩ |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
11
|
DIABLO DE CAPONET | D4 | - | 2700 | 01'13''50 | 12e | 01'10''50 | 8e | 01'14''30 | 15e | 01'11''30 | 1 | 01'11''10 | 01'10''90 | |
2e |
13
|
CARIOCA | D4 | 1 | 2700 | 01'13''50 | 13e | 01'11''00 | 11e | 01'13''40 | 2e | 01'13''10 | 7e | 01'11''30 | 01'09''40 | |
3e |
12
|
DOUX PARFUM | PADP | 4 | 2700 | 01'12''40 | 2e | 01'10''80 | 9e | 01'13''60 | 9e | 01'14''10 | 12e | 01'12''30 | 01'10''50 | |
4e |
9
|
FREE MAN | PADP | 6 | 2700 | 01'13''00 | 3e | 01'10''40 | 5e | 01'13''40 | 3e | 01'11''70 | 3e | 01'11''20 | 01'10''80 | |
5e |
7
|
ELIOT D'AMBRI | D4 | 11 | 2700 | 01'11''60 | 1 | 01'11''60 | 16e | 01'13''50 | 5e | 01'14''10 | 13e | 01'12''60 | 01'11''00 | |
6e |
16
|
DOUXOR DE GUEZ | D4 | 13 | 2700 | 01'13''60 | 14e | 01'10''40 | 6e | 01'14''30 | 13e | 01'12''90 | 6e | 01'11''80 | 01'10''70 | |
7e |
2
|
FACE TIME | F4 | 14 | 2700 | 01'13''40 | 9e | 01'10''20 | 4e | 01'13''90 | 10e | 01'12''30 | 4e | 01'11''20 | 01'10''10 | |
8e |
4
|
HEADING REFERENCE | D4 | 14 | 2700 | 01'13''40 | 10e | 01'11''00 | 10e | 01'13''50 | 6e | 01'13''60 | 8e | 01'11''90 | 01'10''20 | |
9e |
15
|
TJACKO ZAZ | D4 | 13 | 2700 | 01'13''00 | 4e | 01'09''80 | 3e | 01'14''30 | 14e | 01'11''40 | 2e | 01'12''50 | 01'13''60 | |
0 |
10
|
DENICHEUR DU VIF | D4 | 27 | 2700 | 01'13''40 | 6e | 01'10''50 | 7e | 01'14''30 | 16e | 01'12''70 | 5e | 01'12''60 | 01'12''50 | |
0 |
14
|
FAKIR MERITE | D4 | 31 | 2700 | 01'13''10 | 5e | 01'08''90 | 2e | 01'14''00 | 11e | 01'13''70 | 9e | 01'14''80 | 01'15''90 | |
0 |
6
|
BRYSSEL | D4 | 43 | 2700 | 01'13''70 | 15e | 01'11''00 | 13e | 01'13''50 | 7e | 01'14''10 | 11e | 01'15''30 | 01'16''50 | |
0 |
8
|
BELPHEGOR DU PAJ | PADP | 61 | 2700 | 01'13''40 | 7e | 01'11''00 | 14e | 01'13''50 | 8e | 01'14''40 | 15e | 01'15''60 | 01'16''80 | |
0 |
1
|
FOSTER WOOD | F4 | 69 | 2700 | 01'13''40 | 8e | 01'11''00 | 12e | 01'13''40 | 4e | 01'14''20 | 14e | 01'16''10 | 01'18''00 | |
DA |
5
|
DRAGSTER DE BOMO | PADP | 1 | 2700 | 01'13''50 | 11e | 01'08''90 | 1 | 01'12''20 | 1 | 01'14''10 | 10e | 01'12''40 | 01'10''70 | |
DA |
3
|
FAVORI DE L'ITON | PADP | 105 | 2700 | 01'15''10 | 16e | 01'11''30 | 15e | 01'14''20 | 12e | 01'16''70 | 16e | 01'14''90 | 01'13''20 |