Mardi
02
Novembre
2021
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
18:45
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
3
|
FREDO GRIFF
1918 |
D4 |
|
M6 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2100 | - | - | - | 0 |
| 1 |
8
|
INGO
1395 |
D4 |
|
H6 |
A. ABRIVARD
C. ERIKSSON |
2100 | 2'28"6 | 1'10"8 | 19 350 € | 0 |
| 2e |
5
|
FAKIR DU RANCH
112 |
D4 |
|
H6 |
F. LAGADEUC
Y.A. BRIAND |
2100 | 2'29"0 | 1'11"0 | 10 750 € | 0 |
| 3e |
1
|
PAYET D.E.
730 |
D4 |
|
H6 |
F. OUVRIE
J. NISKANEN |
2100 | 2'29"5 | 1'11"2 | 6 020 € | 0 |
| 4e |
6
|
FALCO D'HAVAROCHE
349 |
D4 |
|
H6 |
G. GELORMINI
J.M. BAUDOUIN |
2100 | 2'29"6 | 1'11"3 | 3 440 € | 0 |
| 5e |
10
|
IBRA BOKO
7020 |
DA |
|
M6 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2100 | 2'30"4 | 1'11"6 | 2 150 € | 0 |
| 6e |
9
|
INSPECTOR BROS
697 |
D4 |
|
H6 |
F. NIVARD
E. BOT |
2100 | 2'30"5 | 1'11"7 | 860 € | 0 |
| 7e |
7
|
FLAMBEAU ROYAL
1258 |
D4 |
|
M6 |
CH. MARTENS
B. BOURGOIN |
2100 | 2'30"5 | 1'11"7 | 430 € | 0 |
| 8e |
2
|
FORBACH
570 |
F4 |
|
H6 |
B. ROCHARD
F. LINDREC |
2100 | 2'30"7 | 1'11"8 | - | 0 |
| 9e |
4
|
FAKIR DE GESVRES
537 |
F4 |
|
H6 |
TH. DROMIGNY
T. DROMIGNY |
2100 | 2'31"8 | 1'12"3 | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
PAYET D.E.
730 |
D4 | H6 | 2100 |
F. OUVRIE
J. NISKANEN |
|
|
1'13"00 | 181 140 € | 9 411 € | |
|
2
|
FORBACH
570 |
F4 | H6 | 2100 |
B. ROCHARD
🏇
F. LINDREC |
|
|
1'11"10 | 159 910 € | 2 386 € | |
|
3
|
FREDO GRIFF
1918 |
D4 | M6 | 2100 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
|
1'11"40 | 179 770 € | 3 908 € | |
|
4
|
FAKIR DE GESVRES
537 |
F4 | H6 | 2100 |
TH. DROMIGNY
T. DROMIGNY |
|
|
1'11"80 | 135 010 € | 1 626 € | |
|
5
|
FAKIR DU RANCH
112 |
D4 | H6 | 2100 |
F. LAGADEUC
🏇
Y.A. BRIAND |
|
|
1'11"60 | 187 180 € | 4 799 € | |
|
6
|
FALCO D'HAVAROCHE
349 |
D4 | H6 | 2100 |
G. GELORMINI
J.M. BAUDOUIN |
|
|
1'11"40 | 183 460 € | 4 266 € | |
|
7
|
FLAMBEAU ROYAL
1258 |
D4 | M6 | 2100 |
CH. MARTENS
B. BOURGOIN |
|
|
1'11"50 | 175 090 € | 2 273 € | |
|
8
|
INGO
1395 |
D4 | H6 | 2100 |
A. ABRIVARD
C. ERIKSSON |
|
|
1'12"00 | 148 470 € | 5 738 € | |
|
9
|
INSPECTOR BROS
697 |
D4 | H6 | 2100 |
F. NIVARD
E. BOT |
|
|
1'11"50 | 170 731 € | 5 522 € | |
|
10
|
IBRA BOKO
7020 |
DA | M6 | 2100 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
|
1'15"70 | 80 662 € | 2 133 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
8
|
INGO | D4 | - | 2100 | - | 0 | 01'08''80 | 1 | 01'10''30 | 9e | 01'13''30 | 6e | 01'11''80 | 01'10''40 | |
| 2e |
5
|
FAKIR DU RANCH | D4 | 5 | 2100 | - | 0 | 01'09''10 | 2e | 01'09''70 | 3e | 01'13''30 | 5e | 01'12''50 | 01'11''80 | |
| 3e |
1
|
PAYET D.E. | D4 | 13 | 2100 | - | 0 | 01'09''80 | 5e | 01'09''80 | 4e | 01'13''10 | 4e | 01'12''60 | 01'12''00 | |
| 4e |
6
|
FALCO D'HAVAROCHE | D4 | 14 | 2100 | - | 0 | 01'09''90 | 7e | 01'10''00 | 5e | 01'12''90 | 3e | 01'11''90 | 01'10''80 | |
| 5e |
10
|
IBRA BOKO | DA | 24 | 2100 | - | 0 | 01'09''70 | 4e | 01'10''10 | 7e | 01'12''90 | 2e | 01'12''90 | 01'12''90 | |
| 6e |
9
|
INSPECTOR BROS | D4 | 26 | 2100 | - | 0 | 01'10''50 | 10e | 01'10''10 | 8e | 01'13''50 | 8e | 01'12''50 | 01'11''50 | |
| 7e |
7
|
FLAMBEAU ROYAL | D4 | 26 | 2100 | - | 0 | 01'10''00 | 8e | 01'10''10 | 6e | 01'12''90 | 1 | 01'12''40 | 01'12''00 | |
| 8e |
2
|
FORBACH | F4 | 27 | 2100 | - | 0 | 01'09''90 | 6e | 01'10''40 | 10e | 01'13''50 | 7e | 01'13''60 | 01'13''70 | |
| 9e |
4
|
FAKIR DE GESVRES | F4 | 40 | 2100 | - | 0 | 01'09''20 | 3e | 01'09''60 | 2e | 01'13''70 | 9e | 01'15''20 | 01'16''60 | |
| 0 |
3
|
FREDO GRIFF | D4 | 73 | 2100 | - | 0 | 01'10''10 | 9e | 01'09''20 | 1 | 01'16''60 | 10e | 01'18''20 | 01'19''80 |