Mardi
15
Juin
2021
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
17:40
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 |
HOPENESS
899 |
D4 | F4 |
E. RAFFIN
B. MICHARDIERE |
2100 | 2'35"5 | 1'14"1 | 17 100 € | 0 | |
2e | 3 |
HISTOIRE MODERNE
1124 |
DP | F4 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
2100 | 2'36"0 | 1'14"3 | 9 500 € | 0 | |
3e | 1 |
HARMONIE MERITE
1136 |
PADP | F4 |
Y. LEBOURGEOIS
B. GOOP |
2100 | 2'36"3 | 1'14"4 | 5 320 € | 0 | |
4e | 4 |
HERA MESLOISE
1701 |
D4 | F4 |
D. THOMAIN
P. BELLOCHE |
2100 | 2'36"5 | 1'14"5 | 3 040 € | 0 | |
5e | 8 |
HAUTE VOLTIGE
2172 |
F4 | F4 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2100 | 2'37"1 | 1'14"8 | 1 900 € | 0 | |
6e | 10 |
HISTOIRE PIERJI
931 |
F4 | F4 |
F. OUVRIE
S. GUARATO |
2100 | 2'37"1 | 1'14"8 | 760 € | 0 | |
7e | 5 |
HACIENDA DE BLARY
1841 |
P4 | F4 |
T. LE BELLER
T. LE BELLER |
2100 | 2'37"3 | 1'14"9 | 380 € | 0 | |
8e | 6 |
HARMONISTA
884 |
D4 | F4 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
2100 | 2'59"9 | 1'25"7 | - | 0 | |
D1 | 7 |
HAITI ISLAND
1262 |
DP | F4 |
A. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
HERBUE DES VALOIS
1110 |
F4 | F4 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
HARMONIE MERITE
1136 |
PADP | F4 | 2100 |
Y. LEBOURGEOIS
B. GOOP |
|
1'12"50 | 50 900 € | 3 029 € | ||
2 |
HOPENESS
899 |
D4 | F4 | 2100 |
E. RAFFIN
B. MICHARDIERE |
|
1'12"90 | 51 200 € | 2 560 € | ||
3 |
HISTOIRE MODERNE
1124 |
DP | F4 | 2100 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
|
1'12"80 | 46 400 € | 3 314 € | ||
4 |
HERA MESLOISE
1701 |
D4 | F4 | 2100 |
D. THOMAIN
🏇
P. BELLOCHE |
|
1'14"40 | 46 780 € | 1 949 € | ||
5 |
HACIENDA DE BLARY
1841 |
P4 | F4 | 2100 |
T. LE BELLER
T. LE BELLER |
|
1'14"80 | 42 820 € | 3 568 € | ||
6 |
HARMONISTA
884 |
D4 | F4 | 2100 |
F. NIVARD
F. NIVARD |
|
1'13"40 | 51 610 € | 3 225 € | ||
7 |
HAITI ISLAND
1262 |
DP | F4 | 2100 |
A. ABRIVARD
🏇
M. ABRIVARD |
|
1'13"80 | 50 130 € | 656 € | ||
8 |
HAUTE VOLTIGE
2172 |
F4 | F4 | 2100 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'15"40 | 41 480 € | 2 765 € | ||
9 |
HERBUE DES VALOIS
1110 |
F4 | F4 | 2100 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
|
1'12"60 | 45 930 € | 2 870 € | ||
10 |
HISTOIRE PIERJI
931 |
F4 | F4 | 2100 |
F. OUVRIE
🏇
S. GUARATO |
|
1'14"50 | 40 340 € | 3 255 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
7
|
HAITI ISLAND | DP | - | 2100 | - | 0 | 01'14''40 | 9e | 01'14''30 | 1 | 01'17''70 | 10e | 01'12''70 | 01'07''80 | |
2e |
2
|
HOPENESS | D4 | 2 | 2100 | - | 0 | 01'13''40 | 4e | 01'17''30 | 2e | 01'16''60 | 2e | 01'12''40 | 01'08''20 | |
3e |
3
|
HISTOIRE MODERNE | DP | 11 | 2100 | - | 0 | 01'12''40 | 1 | 01'18''40 | 10e | 01'17''60 | 7e | 01'13''20 | 01'08''80 | |
4e |
1
|
HARMONIE MERITE | PADP | 14 | 2100 | - | 0 | 01'13''70 | 6e | 01'18''40 | 7e | 01'17''70 | 8e | 01'13''10 | 01'08''60 | |
5e |
4
|
HERA MESLOISE | D4 | 17 | 2100 | - | 0 | 01'14''10 | 7e | 01'18''40 | 8e | 01'17''70 | 9e | 01'13''10 | 01'08''50 | |
6e |
8
|
HAUTE VOLTIGE | F4 | 23 | 2100 | - | 0 | 01'13''20 | 2e | 01'18''40 | 9e | 01'16''70 | 3e | 01'13''50 | 01'10''40 | |
7e |
10
|
HISTOIRE PIERJI | F4 | 26 | 2100 | - | 0 | 01'13''40 | 3e | 01'18''00 | 6e | 01'17''20 | 6e | 01'13''30 | 01'09''50 | |
8e |
5
|
HACIENDA DE BLARY | P4 | 27 | 2100 | - | 0 | 01'13''40 | 5e | 01'17''80 | 4e | 01'16''70 | 4e | 01'13''60 | 01'10''50 | |
9e |
6
|
HARMONISTA | D4 | 171 | 2100 | - | 0 | 01'14''30 | 8e | 01'17''90 | 5e | 01'16''00 | 1 | 01'36''00 | 01'56''10 | |
DA |
9
|
HERBUE DES VALOIS | F4 | 55 | 2100 | - | 0 | 01'15''40 | 10e | 01'17''40 | 3e | 01'17''10 | 5e | 01'15''10 | 01'13''10 |