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samedi 10 octobre 2020
- R4
CABOURG
19:31
R4
CABOURG
C6 PRIX DE CREULLY
Course E - 14 partants - 2050m - 19000€ - Auto.
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans, n'ayant pas gagné 55.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
| FILEAS D'OSMOZ 1450 |  | H5 | 2 050 | 2'28"6 | 1'12"5 | 8 550 € | 2.6 | |||
2 | 10
| FOLLOW ME FLASH 1720 | | H5 | 2 050 | 2'28"7 | 1'12"5 | 4 750 € | 7.7 | |||
3 | 11
| FORBAN DU RIB 2674 | | H5 | 2 050 | 2'29"3 | 1'12"8 | 2 660 € | 75 | |||
4 | 5
| FALKRIS 2777 | | H5 | 2 050 | 2'29"6 | 1'13"0 | 1 520 € | 53 | |||
5 | 3
| FOREVER STONE 3817 | | H5 | 2 050 | 2'29"6 | 1'13"0 | 950 € | 8.7 | |||
6 | 7
| FARMER KERYVON 1709 | | H5 | 2 050 | 2'30"3 | 1'13"3 | 380 € | 14 | |||
7 | 8
| FORESTRELLO 3546 | | H5 | 2 050 | 2'30"4 | 1'13"4 | 190 € | 7.6 | |||
8 | 12
| FLY BOY 2847 | | H5 | 2 050 | 2'30"7 | 1'13"5 | - | 176 | |||
9 | 6
| | H5 | 2 050 | 2'30"9 | 1'13"6 | - | 23 | ||||
0 | 9
| FRIMEUR DU SKY 2061 | | H5 | 2 050 | - | - | - | 108 | |||
0 | 14
| FLAMENCO QUICK 1959 | | H5 | 2 050 | - | - | - | 103 | |||
DA | 2
| FILOU DU RAVARY 1890 | | H5 | 2 050 | - | - | - | 113 | |||
DA | 1
| FLY DES ANDIERS 1443 |  | H5 | 2 050 | - | - | - | 6.2 | |||
DA | 13
| FUNKY GIBUS 2704 | | H5 | 2 050 | - | - | - | 11 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
| - | 2050 | -|- | 1'12"8|8 | 1'13"3|1 | 1'12"7|6 | 1'12"0 | 1'11"3 | ||
2 | 10
| 1 | 2050 | -|- | 1'12"8|7 | 1'14"6|5 | 1'12"0|1 | 1'11"2 | 1'10"5 | ||
3 | 11
| 8 | 2050 | -|- | 1'13"2|10 | 1'14"7|6 | 1'12"4|3 | 1'11"5 | 1'10"6 | ||
4 | 5
| 12 | 2050 | -|- | 1'12"2|5 | 1'14"7|7 | 1'12"4|4 | 1'12"7 | 1'13"0 | ||
5 | 3
| 10 | 2050 | -|- | 1'10"3|1 | 1'16"1|12 | 1'14"0|12 | 1'12"6 | 1'11"2 | ||
6 | 7
| 22 | 2050 | -|- | 1'11"2|2 | 1'14"3|2 | 1'13"8|11 | 1'14"0 | 1'14"1 | ||
7 | 8
| 24 | 2050 | -|- | 1'11"4|3 | 1'15"4|11 | 1'13"7|9 | 1'13"2 | 1'12"8 | ||
8 | 12
| 28 | 2050 | -|- | 1'13"2|9 | 1'14"8|8 | 1'13"3|7 | 1'12"7 | 1'12"0 | ||
9 | 6
| 30 | 2050 | -|- | 1'14"4|11 | 1'14"6|4 | 1'12"6|5 | 1'12"8 | 1'13"0 | ||
0 | 9
| 39 | 2050 | -|- | 1'12"4|6 | 1'15"0|9 | 1'13"7|8 | 1'14"1 | 1'14"5 | ||
0 | 14
| 70 | 2050 | -|- | 1'14"8|12 | 1'14"3|3 | 1'12"1|2 | 1'16"9 | 1'21"6 | ||
DA | 2
| - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 1
| 26 | 2050 | -|- | 1'11"5|4 | 1'15"3|10 | 1'13"8|10 | 1'13"9 | 1'13"9 | ||
DA | 13
| - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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