ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 |
ECHO DE MEAUTIS
1253 |
D4 | H6 |
P. THIEULENT
T. LEVESQUE |
2850 | 3'31"3 | 1'14"1 | 17 100 € | 0 | |
2e | 11 |
DOW JONES EMGE
1370 |
D4 | H7 |
MARIE BAZIRE
S. MEUNIER |
2850 | 3'31"3 | 1'14"1 | 9 500 € | 0 | |
3e | 5 |
DOUCHE CATZ
1217 |
F4 | F7 |
K. PETITJEAN
L.E. THEAULT |
2850 | 3'31"7 | 1'14"3 | 5 320 € | 0 | |
4e | 7 |
DRACO JIEL
2848 |
DP | H7 |
L. PLANCHENAULT
J.L. DERSOIR |
2850 | 3'32"0 | 1'14"4 | 3 040 € | 0 | |
5e | 9 |
DES NUITS D'AMOUR
7993 |
D4 | F7 |
J. CONDETTE
G. LEFROU |
2850 | 3'32"1 | 1'14"4 | 1 900 € | 0 | |
6e | 10 |
DIRKY EVER
2325 |
D4 | H7 |
NOEMIE HARDY
G. GILLOT |
2850 | 3'32"3 | 1'14"5 | 760 € | 0 | |
7e | 8 |
COOL HAUFOR
1757 |
D4 | H8 |
CH. CALLICO
J. GUELPA |
2850 | 3'31"9 | 1'14"4 | 380 € | 0 | |
8e | 3 |
CEMOI DE NAVARY
4123 |
DP | H8 |
W. GUILLUY
T. LONCKE |
2850 | 3'32"6 | 1'14"6 | - | 0 | |
9e | 4 |
EDITION GEMA
1137 |
DP | F6 |
G. GODARD
M. SASSIER |
2850 | 3'37"7 | 1'16"4 | - | 0 | |
DA | 2 |
CANNELLE D'AS
12926 |
DP | F8 |
F. GUERINEAU
Y. HALLAIS |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
DIVA FATALE
3825 |
D4 | F7 |
O. PLACIER
B. MARIE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
EXPLOIT GEDE
2095 |
F4 | H6 |
N. PERRON
A. PILLON |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
EXPLOIT GEDE
2095 |
F4 | H6 | 2850 |
N. PERRON
🏇
A. PILLON |
|
1'13"30 | 86 230 € | 2 211 € | ||
2 |
CANNELLE D'AS
12926 |
DP | F8 | 2850 |
F. GUERINEAU
Y. HALLAIS |
|
1'14"60 | 87 370 € | 840 € | ||
3 |
CEMOI DE NAVARY
4123 |
DP | H8 | 2850 |
W. GUILLUY
T. LONCKE |
|
1'14"90 | 108 760 € | 1 553 € | ||
4 |
EDITION GEMA
1137 |
DP | F6 | 2850 |
G. GODARD
M. SASSIER |
|
1'13"80 | 117 320 € | 3 170 € | ||
5 |
DOUCHE CATZ
1217 |
F4 | F7 | 2850 |
K. PETITJEAN
🏇
L.E. THEAULT |
|
1'14"10 | 120 860 € | 1 949 € | ||
6 |
ECHO DE MEAUTIS
1253 |
D4 | H6 | 2850 |
P. THIEULENT
T. LEVESQUE |
|
1'11"90 | 124 480 € | 2 766 € | ||
7 |
DRACO JIEL
2848 |
DP | H7 | 2850 |
L. PLANCHENAULT
🏇
J.L. DERSOIR |
|
1'13"90 | 127 480 € | 2 655 € | ||
8 |
COOL HAUFOR
1757 |
D4 | H8 | 2850 |
CH. CALLICO
🏇
J. GUELPA |
|
1'13"70 | 133 080 € | 1 901 € | ||
9 |
DES NUITS D'AMOUR
7993 |
D4 | F7 | 2850 |
J. CONDETTE
G. LEFROU |
|
1'12"20 | 145 460 € | 3 232 € | ||
10 |
DIRKY EVER
2325 |
D4 | H7 | 2850 |
NOEMIE HARDY
G. GILLOT |
|
1'12"40 | 152 280 € | 3 172 € | ||
11 |
DOW JONES EMGE
1370 |
D4 | H7 | 2850 |
MARIE BAZIRE
S. MEUNIER |
|
1'13"40 | 155 890 € | 2 078 € | ||
12 |
DIVA FATALE
3825 |
D4 | F7 | 2850 |
O. PLACIER
B. MARIE |
|
1'13"50 | 160 130 € | 2 193 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
6
|
ECHO DE MEAUTIS | D4 | - | 2850 | 01'13''20 | 3e | 01'16''30 | 8e | 01'13''80 | 8e | 01'12''60 | 2e | 01'13''70 | 01'14''70 | |
2e |
11
|
DOW JONES EMGE | D4 | - | 2850 | 01'13''80 | 4e | 01'14''70 | 4e | 01'13''30 | 4e | 01'12''00 | 1 | 01'13''20 | 01'14''40 | |
3e |
5
|
DOUCHE CATZ | F4 | 38 | 2850 | 01'14''80 | 8e | 01'15''10 | 5e | 01'12''50 | 2e | 01'12''70 | 3e | 01'13''40 | 01'14''00 | |
4e |
7
|
DRACO JIEL | DP | 44 | 2850 | 01'12''30 | 1 | 01'12''40 | 1 | 01'12''50 | 1 | 01'14''00 | 7e | 01'14''80 | 01'15''50 | |
5e |
9
|
DES NUITS D'AMOUR | D4 | 43 | 2850 | 01'14''60 | 5e | 01'14''60 | 3e | 01'13''50 | 5e | 01'13''10 | 4e | 01'14''30 | 01'15''50 | |
6e |
10
|
DIRKY EVER | D4 | 45 | 2850 | 01'14''60 | 6e | 01'14''50 | 2e | 01'13''60 | 6e | 01'13''40 | 5e | 01'14''20 | 01'15''00 | |
7e |
8
|
COOL HAUFOR | D4 | 42 | 2850 | 01'12''60 | 2e | 01'16''20 | 7e | 01'13''70 | 7e | 01'13''50 | 6e | 01'14''70 | 01'15''90 | |
8e |
3
|
CEMOI DE NAVARY | DP | 50 | 2850 | 01'14''70 | 7e | 01'15''20 | 6e | 01'13''00 | 3e | 01'14''10 | 8e | 01'14''20 | 01'14''40 | |
9e |
4
|
EDITION GEMA | DP | 117 | 2850 | 01'14''80 | 9e | 01'17''40 | 9e | 01'15''40 | 9e | 01'17''70 | 9e | 01'17''80 | 01'17''80 | |
DA |
2
|
CANNELLE D'AS | DP | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
12
|
DIVA FATALE | D4 | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
1
|
EXPLOIT GEDE | F4 | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey P. THIEULENT en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 15 et 16 septembre 2020 pour avoir, en se déportant vers l'extérieur de la piste pendant le parcours, gêné le cheval DOW JONES EMGE dans sa progression. Une enquête d'office a été ouverte par les Commissaires concernant un changement de ligne impliquant les chevaux COOL HAUFOR (Charlène CALLICO) arrivée 4ème et DIRKY EVER (Noémie HARDY) arrivée 7ème. Par ailleurs, une réclamation a été déposée par Mlle Noémie HARDY contre le cheval COOL HAUFOR concernant ledit changement de ligne. Après examen du film contrôle et audition de Mlle Charlène CALLICO, il s'avère que le cheval COOL HAUFOR s'est déporté vers l'extérieur de la piste, gênant le cheval DIRKY EVER dans sa progression et l'empêchant ainsi d'obtenir un meilleur classement à l'arrivée. En outre, pour ce motif, le cheval COOL HAUFOR a été rétrogradé à la 7ème place et les Commissaires ont interdit à Mlle Charlène CALLICO de monter dans toutes les courses du 16 au 23 septembre 2020 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu Mlle MARIE BAZIRE en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 15 au 18 septembre 2020 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey J. CONDETTE en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 15 au 18 septembre 2020 inclus pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet.