ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
12
|
DIAPASON DE PADD
566 |
D4 | H6 |
B. GOETZ
B. GOETZ |
2825 | 3'34"8 | 1'16"0 | 10 350 € | 0 | |
| 2e |
10
|
BLASON D'ECAJEUL
11688 |
D4 | H8 |
M.X. CHARLOT
M.X. CHARLOT |
2825 | 3'34"9 | 1'16"1 | 5 750 € | 0 | |
| 3e |
4
|
DAKI DU DORAT
5114 |
D4 | H6 |
V. CABOS
F. TERRY |
2800 | 3'35"6 | 1'17"0 | 3 220 € | 0 | |
| 4e |
1
|
CAPTAIN D'OURVILLE
5520 |
D4 | M7 |
CEDRIC TERRY
F. TERRY |
2800 | 3'36"6 | 1'17"4 | 1 840 € | 0 | |
| 5e |
7
|
BONHEUR NAY
9541 |
D4 | H8 |
N. PACHA
N. PACHA |
2800 | 3'36"6 | 1'17"4 | 1 150 € | 0 | |
| 6e |
11
|
BUSINESS DU BOURG
2315 |
F4 | H8 |
J.H. TREICH
J.H. TREICH |
2825 | 3'37"0 | 1'16"8 | 460 € | 0 | |
| 7e |
13
|
AIR
2702 |
F4 | H9 |
Y. LACOMBE
Y. LACOMBE |
2825 | 3'37"5 | 1'17"0 | 230 € | 0 | |
| 8e |
5
|
CANA DE BAILLY
9075 |
F4 | F7 |
D. CORDEAU
D. CORDEAU |
2800 | 3'37"7 | 1'17"8 | - | 0 | |
| 9e |
8
|
CHAMP DE FLEUR
3785 |
D4 | M7 |
Y. HENRY
Y. HENRY |
2800 | 3'38"6 | 1'18"1 | - | 0 | |
| CV |
NP
|
CEYLAN DE LORGERE
2687 |
DA | H7 |
R. LE CREPS
D. PROST |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
AMOUR ROYAL
9085 |
F4 | H9 |
G. PAILLE
G. PAILLE |
2825 | - | - | - | 0 | |
| DA |
2
|
BLACK DU BOUILLON
10040 |
DP | H8 |
E. AUDEBERT
E. AUDEBERT |
2800 | - | - | - | 0 | |
| DA |
6
|
DIXIE DU CAPMAY
2016 |
D4 | F6 |
N. VIMOND
N. VIMOND |
2800 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
CAPTAIN D'OURVILLE
5520 |
D4 | M7 | 2800 |
CEDRIC TERRY
F. TERRY |
|
1'13"80 | 70 405 € | 2 070 € | ||
|
2
|
BLACK DU BOUILLON
10040 |
DP | H8 | 2800 |
E. AUDEBERT
E. AUDEBERT |
|
1'14"50 | 71 290 € | 1 033 € | ||
|
NP
|
CEYLAN DE LORGERE
2687 |
DA | H7 | 2800 |
R. LE CREPS
🏇
D. PROST |
|
1'14"20 | 72 600 € | 1 481 € | ||
|
4
|
DAKI DU DORAT
5114 |
D4 | H6 | 2800 |
V. CABOS
F. TERRY |
|
1'12"00 | 72 835 € | 1 618 € | ||
|
5
|
CANA DE BAILLY
9075 |
F4 | F7 | 2800 |
D. CORDEAU
🏇
D. CORDEAU |
|
1'13"20 | 73 257 € | 994 € | ||
|
6
|
DIXIE DU CAPMAY
2016 |
D4 | F6 | 2800 |
N. VIMOND
N. VIMOND |
|
1'15"30 | 74 010 € | 2 643 € | ||
|
7
|
BONHEUR NAY
9541 |
D4 | H8 | 2800 |
N. PACHA
N. PACHA |
|
1'15"00 ⏱ | 74 295 € | 1 217 € | ||
|
8
|
CHAMP DE FLEUR
3785 |
D4 | M7 | 2800 |
Y. HENRY
Y. HENRY |
|
1'14"50 | 74 470 € | 1 654 € | ||
|
9
|
AMOUR ROYAL
9085 |
F4 | H9 | 2825 |
G. PAILLE
G. PAILLE |
|
1'14"60 | 121 560 € | 607 € | ||
|
10
|
BLASON D'ECAJEUL
11688 |
D4 | H8 | 2825 |
M.X. CHARLOT
M.X. CHARLOT |
|
1'13"90 | 131 380 € | 2 737 € | ||
|
11
|
BUSINESS DU BOURG
2315 |
F4 | H8 | 2825 |
J.H. TREICH
J.H. TREICH |
|
1'14"80 | 135 860 € | 1 940 € | ||
|
12
|
DIAPASON DE PADD
566 |
D4 | H6 | 2825 |
B. GOETZ
B. GOETZ |
|
1'14"10 | 146 410 € | 3 050 € | ||
|
13
|
AIR
2702 |
F4 | H9 | 2825 |
Y. LACOMBE
🏇
Y. LACOMBE |
|
1'14"00 | 147 380 € | 1 352 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, CEYLAN DE LORGERE n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 18 août inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey E. AUDEBERT en ses explications, lui ont infligé une amende de 103€ et lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours pour avoir occasionné la reprise du départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au jockey E. AUDEBERT de monter dans toutes les courses les 23 et 24 août 2019.¨
Les Commissaires, après avoir entendu l'entraîneur N. VIMOND en ses explications, lui ont donné un avertissement en raison du comportement de la jument DIXIE DU CAPMAY suite à sa faute d'allures survenue dans le dernier tournant.