Samedi
04
Août
2018
-
R5
ENGHIEN
R5
ENGHIEN
20:50
ARRIVÉE PROVISOIRE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 |
FACE TIME
4462 |
F4 | H3 |
K. DEPUYDT
K. DEPUYDT |
2150 | 2'43"5 | 1'16"1 | 17 550 € | 2.6 | |
2e | 5 |
FALCO SOMOLLI
2482 |
F4 | M3 |
J. COMPAS
J. COMPAS |
2150 | 2'43"8 | 1'16"2 | 9 750 € | 4 | |
3e | 7 |
FESTIVAL D'ORIENT
2301 |
F4 | H3 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2150 | 2'44"8 | 1'16"7 | 5 460 € | 2.8 | |
4e | 4 |
FILOPOTO PENA
4344 |
F4 | H3 |
E. RAFFIN
J.E. LE BEC |
2150 | 2'45"2 | 1'16"9 | 3 120 € | 29 | |
5e | 6 |
FINGERS CROSS
3742 |
F4 | M3 |
P. VERCRUYSSE
R. DERIEUX |
2150 | 2'46"8 | 1'17"6 | 1 950 € | 18 | |
6e | 2 |
FELIX DU BOURG
5832 |
F4 | M3 |
F. NIVARD
B. HOJKA |
2150 | 2'48"0 | 1'18"2 | 780 € | 10 | |
DA | 1 |
FAMOUS BOY
3298 |
F4 | M3 |
P. DANET
P. DANET |
2150 | - | - | - | 73 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
FAMOUS BOY
3298 |
F4 | M3 | 2150 |
P. DANET
P. DANET |
|
1'15"30 ⏱ | 20 340 € | 1 564 € | ||
2 |
FELIX DU BOURG
5832 |
F4 | M3 | 2150 |
F. NIVARD
B. HOJKA |
|
1'17"00 | 22 740 € | 1 421 € | ||
3 |
FACE TIME
4462 |
F4 | H3 | 2150 |
K. DEPUYDT
K. DEPUYDT |
|
1'15"60 | 15 750 € | 7 875 € | ||
4 |
FILOPOTO PENA
4344 |
F4 | H3 | 2150 |
E. RAFFIN
J.E. LE BEC |
|
1'15"20 | 15 910 € | 935 € | ||
5 |
FALCO SOMOLLI
2482 |
F4 | M3 | 2150 |
J. COMPAS
J. COMPAS |
|
1'17"20 | 24 460 € | 4 892 € | ||
6 |
FINGERS CROSS
3742 |
F4 | M3 | 2150 |
P. VERCRUYSSE
🏇
R. DERIEUX |
|
1'16"30 | 17 370 € | 3 025 € | ||
7 |
FESTIVAL D'ORIENT
2301 |
F4 | H3 | 2150 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'14"70 | 24 770 € | 3 096 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après projection du film contrôle, le poulain FAMOUS BOY, arrivé initialement 7ème, a été disqualifié pour être sorti complètement de la piste pendant le parcours.