Lundi
23
Avril
2018
-
R3
MARSEILLE (A BORELY)
R3
MARSEILLE (A BORELY)
15:40
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
VIKING RAINBOW
7827 |
D4 | H9 |
J. GUELPA
Y.A. BRIAND |
3000 | - | - | - | 31 | |
0 | 9 |
BALTHAZAR MAZA
932 |
F4 | H7 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
3025 | - | - | - | 55 | |
0 | 10 |
BANCO DE L'ITON
1733 |
F4 | H7 |
Q. SEGUIN
J.M. ROUBAUD |
3025 | - | - | - | 95 | |
0 | 11 |
UN CARLESS BLUE
470 |
F4 | M10 |
K. DEVIENNE
J.M. ROUBAUD |
3025 | - | - | - | 48 | |
1 | 4 |
DIADEME ATOUT
284 |
F4 | M5 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
3000 | 3'49"4 | 1'16"5 | 13 500 € | 4.9 | |
2e | 13 |
CORNFLOWER JAC
726 |
F4 | H6 |
N. ENSCH
Y.A. BRIAND |
3025 | 3'49"4 | 1'15"9 | 7 500 € | 14 | |
3e | 14 |
ATOUT DE MONTBRUN
2646 |
D4 | H8 |
S. STEFANO
J.M. ROUBAUD |
3025 | 3'49"8 | 1'16"0 | 4 200 € | 20 | |
4e | 15 |
BULLE DE LAUMONT
673 |
F4 | F7 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
3025 | 3'50"1 | 1'16"1 | 2 400 € | 5.5 | |
5e | 6 |
BIGGY D'AVRIL
4431 |
F4 | H7 |
B. RUET
B. RUET |
3000 | 3'50"3 | 1'16"8 | 1 500 € | 48 | |
6e | 12 |
AVIATRICE
2081 |
DP | F8 |
MARTIN CORMY
M. CORMY |
3025 | 3'50"5 | 1'16"2 | 600 € | 39 | |
7e | 7 |
BINGO
2593 |
D4 | H7 |
G. GELORMINI
Y.A. BRIAND |
3000 | 3'50"7 | 1'16"9 | 300 € | 11 | |
8e | 16 |
URLANDO BEJI
589 |
F4 | H10 |
TH. GUILLAUME
T. GUILLAUME |
3025 | 3'51"4 | 1'16"5 | - | 112 | |
9e | 1 |
DEMOCRATE
294 |
F4 | M5 |
D. BEKAERT
R. LE VEXIER |
3000 | 3'53"0 | 1'17"7 | - | 24 | |
CV | NP |
ADORABLE HISTOIRE
3719 |
D4 | F8 |
P. CALLIER
P. CALLIER |
3000 | - | - | - | 10 | |
DA | 2 |
ADAGIO D'HERFRAIE
7918 |
F4 | H8 |
V. FOUCAULT
V. FOUCAULT |
3000 | - | - | - | 59 | |
DA | 5 |
DEFI THE BEST
665 |
D4 | M5 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
3000 | - | - | - | 2.5 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
DEMOCRATE
294 |
F4 | M5 | 3000 |
D. BEKAERT
R. LE VEXIER |
|
1'14"6 | 79 930 € | 2 497 € | ||
2 |
ADAGIO D'HERFRAIE
7918 |
F4 | H8 | 3000 |
V. FOUCAULT
V. FOUCAULT |
|
1'14"3 | 92 820 € | 1 365 € | ||
NP |
ADORABLE HISTOIRE
3719 |
D4 | F8 | 3000 |
P. CALLIER
P. CALLIER |
|
1'13"1 | 93 490 € | 1 230 € | ||
4 |
DIADEME ATOUT
284 |
F4 | M5 | 3000 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'13"4 | 96 090 € | 3 843 € | ||
5 |
DEFI THE BEST
665 |
D4 | M5 | 3000 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
|
1'13"6 | 97 240 € | 3 740 € | ||
6 |
BIGGY D'AVRIL
4431 |
F4 | H7 | 3000 |
B. RUET
B. RUET |
|
1'13"5 | 99 270 € | 2 025 € | ||
7 |
BINGO
2593 |
D4 | H7 | 3000 |
G. GELORMINI
🏇
Y.A. BRIAND |
|
1'13"2 | 99 870 € | 2 219 € | ||
8 |
VIKING RAINBOW
7827 |
D4 | H9 | 3000 |
J. GUELPA
🏇
Y.A. BRIAND |
|
1'15"3 | 100 760 € | 1 291 € | ||
9 |
BALTHAZAR MAZA
932 |
F4 | H7 | 3025 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
1'12"6 | 181 430 € | 2 926 € | ||
10 |
BANCO DE L'ITON
1733 |
F4 | H7 | 3025 |
Q. SEGUIN
🏇
J.M. ROUBAUD |
|
1'12"3 | 185 010 € | 3 557 € | ||
11 |
UN CARLESS BLUE
470 |
F4 | M10 | 3025 |
K. DEVIENNE
J.M. ROUBAUD |
|
1'13"3 | 187 165 € | 2 034 € | ||
12 |
AVIATRICE
2081 |
DP | F8 | 3025 |
MARTIN CORMY
M. CORMY |
|
1'12"5 | 187 700 € | 2 571 € | ||
13 |
CORNFLOWER JAC
726 |
F4 | H6 | 3025 |
N. ENSCH
🏇
Y.A. BRIAND |
|
1'13"4 | 188 220 € | 6 722 € | ||
14 |
ATOUT DE MONTBRUN
2646 |
D4 | H8 | 3025 |
S. STEFANO
J.M. ROUBAUD |
|
1'13"1 | 195 000 € | 2 532 € | ||
15 |
BULLE DE LAUMONT
673 |
F4 | F7 | 3025 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
|
1'13"9 | 200 620 € | 5 015 € | ||
16 |
URLANDO BEJI
589 |
F4 | H10 | 3025 |
TH. GUILLAUME
T. GUILLAUME |
|
1'11"8 | 201 000 € | 2 955 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
ADORABLE HISTOIRE, non partante dans l'épreuve, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 29 avril 2018 inclus.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur J.M. ROUBAUD une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey N. ENSCH en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant.