Jeudi
25
Janvier
2018
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
17:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 |
ESTELOU
528 |
DP | H4 |
D. THOMAIN
J. DUBOIS |
2850 | 3'33"2 | 1'14"8 | 16 650 € | 0 | |
2e | 11 |
EROICO BELLO
560 |
F4 | H4 |
A. WIELS
J.P. MARMION |
2850 | 3'33"9 | 1'15"1 | 9 250 € | 0 | |
3e | 5 |
EN AVANT DES ARCS
379 |
F4 | H4 |
GUILLAUME MARTIN
V. GOUIN |
2850 | 3'34"1 | 1'15"2 | 5 180 € | 0 | |
4e | 4 |
ERO DE BEAULIEU
680 |
DP | H4 |
C. LECLERCQ
P. ROUER |
2850 | 3'34"3 | 1'15"2 | 2 960 € | 0 | |
5e | 9 |
ELDER SHADOW
364 |
F4 | M4 |
CH. MOTTIER
P. GENDRY |
2850 | 3'40"8 | 1'17"5 | 1 850 € | 0 | |
6e | 16 |
ELIOTTNELL ONE
893 |
DP | H4 |
G. MONNIER
G. LEFROU |
2850 | 3'42"1 | 1'17"9 | 740 € | 0 | |
7e | 1 |
ELVIS DES LUCAS
1909 |
F4 | H4 |
A. GARANDEAU
A. GARANDEAU |
2850 | 3'54"9 | 1'22"4 | 370 € | 0 | |
DA | 8 |
ECLAIR DESBOIS
550 |
D4 | H4 |
M. MOTTIER
Y. DOCQUIN |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
EGAO JENILOU
329 |
DP | H4 |
E. RAFFIN
L. BAUDRON |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
EL JULRY
358 |
F4 | H4 |
M. ABRIVARD
J.P. GAUVIN |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
ELTON BOY
633 |
DP | M4 |
D. BONNE
Y. DREUX |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 10 |
EMIR DE REBOMARD
651 |
D4 | H4 |
AUDREY LAROCHE
S. MEUNIER |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
ENJOY DREAM
592 |
F4 | M4 |
Y. LEBOURGEOIS
P. MOULIN |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
ESPOIR ROSE
285 |
F4 | M4 |
P.Y. VERVA
D. DELAROCHE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
VESUVIO WISE L
0 |
DP | M4 |
C. LEVESQUE
T. EL MOULOUDI |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
VINCERO'GAR
0 |
F4 | M4 |
A. ABRIVARD
P. GUBELLINI |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ELVIS DES LUCAS
1909 |
F4 | H4 | 2850 |
A. GARANDEAU
A. GARANDEAU |
|
1'18"00 | 6 460 € | 538 € | ||
2 |
VESUVIO WISE L
0 |
DP | M4 | 2850 |
C. LEVESQUE
🏇
T. EL MOULOUDI |
|
- | 15 558 € | 0 € | ||
3 |
ESTELOU
528 |
DP | H4 | 2850 |
D. THOMAIN
🏇
J. DUBOIS |
|
1'16"60 | 22 830 € | 1 902 € | ||
4 |
ERO DE BEAULIEU
680 |
DP | H4 | 2850 |
C. LECLERCQ
P. ROUER |
|
1'15"90 | 23 900 € | 1 838 € | ||
5 |
EN AVANT DES ARCS
379 |
F4 | H4 | 2850 |
GUILLAUME MARTIN
🏇
V. GOUIN |
|
1'15"80 | 26 830 € | 6 707 € | ||
6 |
ELTON BOY
633 |
DP | M4 | 2850 |
D. BONNE
Y. DREUX |
|
1'16"00 | 27 780 € | 3 472 € | ||
7 |
ENJOY DREAM
592 |
F4 | M4 | 2850 |
Y. LEBOURGEOIS
P. MOULIN |
|
1'16"10 | 28 060 € | 4 676 € | ||
8 |
ECLAIR DESBOIS
550 |
D4 | H4 | 2850 |
M. MOTTIER
Y. DOCQUIN |
|
1'14"40 | 29 480 € | 2 456 € | ||
9 |
ELDER SHADOW
364 |
F4 | M4 | 2850 |
CH. MOTTIER
P. GENDRY |
|
1'15"70 | 30 070 € | 1 366 € | ||
10 |
EMIR DE REBOMARD
651 |
D4 | H4 | 2850 |
AUDREY LAROCHE
S. MEUNIER |
|
1'15"00 | 30 710 € | 2 559 € | ||
11 |
EROICO BELLO
560 |
F4 | H4 | 2850 |
A. WIELS
J.P. MARMION |
|
1'16"70 | 33 700 € | 11 233 € | ||
12 |
EL JULRY
358 |
F4 | H4 | 2850 |
M. ABRIVARD
J.P. GAUVIN |
|
1'15"70 | 33 810 € | 3 381 € | ||
13 |
ESPOIR ROSE
285 |
F4 | M4 | 2850 |
P.Y. VERVA
D. DELAROCHE |
|
1'17"00 | 33 990 € | 1 888 € | ||
14 |
EGAO JENILOU
329 |
DP | H4 | 2850 |
E. RAFFIN
L. BAUDRON |
|
1'16"30 | 34 510 € | 3 834 € | ||
15 |
VINCERO'GAR
0 |
F4 | M4 | 2850 |
A. ABRIVARD
🏇
P. GUBELLINI |
|
- | 34 546 € | 0 € | ||
16 |
ELIOTTNELL ONE
893 |
DP | H4 | 2850 |
G. MONNIER
G. LEFROU |
|
1'15"50 | 35 580 € | 3 234 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur T. EL MOULOUDI une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires ont ouvert une enquête sur les circonstances d'un empiétement sur la piste de dégagement du poulain ELVIS DES LUCAS survenu pendant le parcours. Après examen du film-contrôle, il s'avère qu'un mouvement vers la corde occasionné par la faute d'allures du poulain ESPOIR ROSE a contraint le poulain ELVIS DES LUCAS à empiéter un cours instant sur la piste de dégagement sans qu'aucune faute professionnelle ne puisse être retenue.