Samedi
10
Juin
2017
-
R5
NANTES
R5
NANTES
21:39
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
AMOUR DU BOLONG
5452 |
F4 | H7 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
3000 | - | - | - | 0 | |
0 | 3 |
ALTO DU GOUTIER
4003 |
DP | H7 |
M. POIRIER
X. FORGET |
3000 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
VAGANO
5902 |
F4 | H8 |
D. DANIGO
D. DANIGO |
3000 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
UN BEL AMOUR
4381 |
F4 | H9 |
B. BRIK
B. BRIK |
3025 | - | - | - | 0 | |
1 | 13 |
UNIPEN BEGONIA
1785 |
F4 | H9 |
F.F. MARY
J.M. MARY |
3025 | 3'52"8 | 1'17"0 | 2 700 € | 0 | |
2e | 4 |
ANDREAFILOU
1528 |
F4 | H7 |
Q. CHAMPENOIS
A. DEMISSY |
3000 | 3'53"1 | 1'17"7 | 1 500 € | 0 | |
3e | 1 |
AJA CANDEENNE
3581 |
F4 | F7 |
T. MARCHAND
F. GUINE |
3000 | 3'53"3 | 1'17"8 | 840 € | 0 | |
4e | 5 |
VOLKER BERRY
2957 |
D4 | H8 |
J.M. VIVANT
J.M. VIVANT |
3000 | 3'53"4 | 1'17"8 | 480 € | 0 | |
5e | 12 |
VRAG DINAMO
3369 |
F4 | H8 |
C. CHESNE
A. DEMISSY |
3025 | 3'54"0 | 1'17"4 | 300 € | 0 | |
6e | 16 |
VA JOLI
1543 |
F4 | H8 |
A. LESCALIER
S. PROVOOST |
3025 | 3'54"8 | 1'17"6 | 120 € | 0 | |
7e | 6 |
APALIKOVE
2161 |
F4 | F7 |
D. GRIMAULT
J.L. POMEYROL |
3000 | 3'54"9 | 1'18"3 | 60 € | 0 | |
8e | 10 |
ALIENOR DE ROCHE
4261 |
F4 | F7 |
A.J. GAUCHET
A. LENOIR |
3025 | 3'55"8 | 1'18"0 | - | 0 | |
9e | 15 |
UNIVERS DU FAN
5634 |
F4 | H9 |
F. BELLIER
F. BELLIER |
3025 | 3'56"1 | 1'18"1 | - | 0 | |
DA | 7 |
AMIRAL DU VIVIER
6256 |
F4 | H7 |
J.CL. SACHET
C. BOISNARD |
3000 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
USTER DE NIRO
4251 |
D4 | H9 |
N. LECERF
N. LECERF |
3025 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
VESUVIA GALA
3413 |
F4 | F8 |
I. JUBLOT
C. FRANJOUX |
3025 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
AJA CANDEENNE
3581 |
F4 | F7 | 3000 |
T. MARCHAND
🏇
F. GUINE |
|
1'17"60 | 39 190 € | 584 € | ||
2 |
AMOUR DU BOLONG
5452 |
F4 | H7 | 3000 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
|
1'16"40 | 41 590 € | 717 € | ||
3 |
ALTO DU GOUTIER
4003 |
DP | H7 | 3000 |
M. POIRIER
X. FORGET |
|
1'15"30 | 45 710 € | 1 344 € | ||
4 |
ANDREAFILOU
1528 |
F4 | H7 | 3000 |
Q. CHAMPENOIS
A. DEMISSY |
|
1'16"80 | 45 840 € | 804 € | ||
5 |
VOLKER BERRY
2957 |
D4 | H8 | 3000 |
J.M. VIVANT
J.M. VIVANT |
|
1'16"00 | 46 780 € | 1 140 € | ||
6 |
APALIKOVE
2161 |
F4 | F7 | 3000 |
D. GRIMAULT
J.L. POMEYROL |
|
1'16"90 | 46 790 € | 1 088 € | ||
7 |
AMIRAL DU VIVIER
6256 |
F4 | H7 | 3000 |
J.CL. SACHET
🏇
C. BOISNARD |
|
1'16"60 | 47 060 € | 1 206 € | ||
8 |
VAGANO
5902 |
F4 | H8 | 3000 |
D. DANIGO
D. DANIGO |
|
1'16"30 | 47 880 € | 772 € | ||
9 |
UN BEL AMOUR
4381 |
F4 | H9 | 3025 |
B. BRIK
🏇
B. BRIK |
|
1'15"20 | 85 470 € | 1 221 € | ||
10 |
ALIENOR DE ROCHE
4261 |
F4 | F7 | 3025 |
A.J. GAUCHET
🏇
A. LENOIR |
|
1'14"60 | 91 160 € | 1 302 € | ||
11 |
VESUVIA GALA
3413 |
F4 | F8 | 3025 |
I. JUBLOT
🏇
C. FRANJOUX |
|
1'14"10 ⏱ | 91 550 € | 1 254 € | ||
12 |
VRAG DINAMO
3369 |
F4 | H8 | 3025 |
C. CHESNE
A. DEMISSY |
|
1'15"00 | 94 570 € | 1 501 € | ||
13 |
UNIPEN BEGONIA
1785 |
F4 | H9 | 3025 |
F.F. MARY
J.M. MARY |
|
1'15"80 | 95 080 € | 1 267 € | ||
14 |
USTER DE NIRO
4251 |
D4 | H9 | 3025 |
N. LECERF
N. LECERF |
|
1'16"30 | 95 210 € | 1 205 € | ||
15 |
UNIVERS DU FAN
5634 |
F4 | H9 | 3025 |
F. BELLIER
🏇
F. BELLIER |
|
1'14"30 | 95 330 € | 1 466 € | ||
16 |
VA JOLI
1543 |
F4 | H8 | 3025 |
A. LESCALIER
S. PROVOOST |
|
1'15"20 | 95 360 € | 1 059 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J.M. VIVANT en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir retardé les opérations du départ. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey B. BRIK en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir retardé les opérations du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu M. Q. CHAMPENOIS en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir occasionné la reprise du départ.