Jeudi
13
Octobre
2016
-
R3
ENGHIEN
R3
ENGHIEN
16:43
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
CHOOMY DELADOU
346 |
F4 | M4 |
P. HOUEL
V. MOQUET |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 2 |
CENTAURE FROMENTRO
2558 |
DP | M4 |
B. PITON
T. MALMQVIST |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
CLASSICO DE LOU
148 |
F4 | H4 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 5 |
COCKTAIL CHEF
364 |
DA | M4 |
F. OUVRIE
L. ROELENS |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 11 |
CIRRUS ATOUT
766 |
D4 | M4 |
G. GELORMINI
S. GUARATO |
2875 | 3'35"7 | 1'15"0 | 19 800 € | 0 | |
2e | 16 |
CATCH ONE
169 |
DP | M4 |
E. RAFFIN
S. GUARATO |
2875 | 3'36"3 | 1'15"2 | 11 000 € | 0 | |
3e | 12 |
COETQUIDAN
917 |
D4 | H4 |
F. NIVARD
J. VAN EECKHAUTE |
2875 | 3'36"5 | 1'15"3 | 6 160 € | 0 | |
4e | 8 |
CONDOR DE L'AULNE
276 |
F4 | H4 |
J. DUBREIL
J. DUBREIL |
2875 | 3'36"7 | 1'15"4 | 3 520 € | 0 | |
5e | 15 |
COMTE DU VIVIER
104 |
F4 | H4 |
J. DUBOIS
A. LEMOINE |
2875 | 3'37"0 | 1'15"5 | 2 200 € | 0 | |
6e | 10 |
CRAZY CRISCANI
761 |
F4 | H4 |
G. ROIG-BALAGUER
G. ROIG-BALAGUER |
2875 | 3'37"4 | 1'15"6 | 880 € | 0 | |
7e | 3 |
CATKO DE L'ABBAYE
259 |
F4 | M4 |
M. LENOIR
B. MACHERET |
2875 | 3'37"5 | 1'15"7 | 440 € | 0 | |
8e | 7 |
CIRIO
305 |
D4 | M4 |
N. D'HAENENS
A. VANBERGHEN |
2875 | 3'37"8 | 1'15"8 | - | 0 | |
9e | 14 |
CRACK DE PEBRISY
431 |
F4 | H4 |
A.A. BARASSIN
R. CHAUVIN |
2875 | 3'38"4 | 1'16"0 | - | 0 | |
DA | 13 |
CADOR DE BABEL
161 |
DA | M4 |
P.Y. VERVA
Y. HALLAIS |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
CALIN DU VIVIER
956 |
F4 | H4 |
P. VERCRUYSSE
P.*. BENGALA |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
COSMOS PERRINE
367 |
D4 | H4 |
Y. LEBOURGEOIS
P.*. BENGALA |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
CHOOMY DELADOU
346 |
F4 | M4 | 2875 |
P. HOUEL
🏇
V. MOQUET |
|
1'15"00 | 50 140 € | 1 790 € | ||
2 |
CENTAURE FROMENTRO
2558 |
DP | M4 | 2875 |
B. PITON
🏇
T. MALMQVIST |
|
1'15"20 ⏱ | 50 368 € | 5 138 € | ||
3 |
CATKO DE L'ABBAYE
259 |
F4 | M4 | 2875 |
M. LENOIR
B. MACHERET |
|
1'15"30 | 51 810 € | 3 238 € | ||
4 |
CLASSICO DE LOU
148 |
F4 | H4 | 2875 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'15"70 | 51 960 € | 3 711 € | ||
5 |
COCKTAIL CHEF
364 |
DA | M4 | 2875 |
F. OUVRIE
L. ROELENS |
|
1'14"50 | 52 120 € | 1 628 € | ||
6 |
CALIN DU VIVIER
956 |
F4 | H4 | 2875 |
P. VERCRUYSSE
P.*. BENGALA |
|
1'14"70 | 55 160 € | 1 902 € | ||
7 |
CIRIO
305 |
D4 | M4 | 2875 |
N. D'HAENENS
A. VANBERGHEN |
|
1'14"00 | 55 560 € | 2 514 € | ||
8 |
CONDOR DE L'AULNE
276 |
F4 | H4 | 2875 |
J. DUBREIL
J. DUBREIL |
|
1'15"60 | 55 890 € | 4 657 € | ||
9 |
COSMOS PERRINE
367 |
D4 | H4 | 2875 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
P.*. BENGALA |
|
1'14"30 | 56 170 € | 1 702 € | ||
10 |
CRAZY CRISCANI
761 |
F4 | H4 | 2875 |
G. ROIG-BALAGUER
G. ROIG-BALAGUER |
|
1'14"40 | 57 310 € | 6 367 € | ||
11 |
CIRRUS ATOUT
766 |
D4 | M4 | 2875 |
G. GELORMINI
S. GUARATO |
|
1'15"00 | 57 620 € | 4 801 € | ||
12 |
COETQUIDAN
917 |
D4 | H4 | 2875 |
F. NIVARD
J. VAN EECKHAUTE |
|
1'14"60 ⏱ | 58 030 € | 2 321 € | ||
13 |
CADOR DE BABEL
161 |
DA | M4 | 2875 |
P.Y. VERVA
Y. HALLAIS |
|
1'14"00 | 58 390 € | 2 162 € | ||
14 |
CRACK DE PEBRISY
431 |
F4 | H4 | 2875 |
A.A. BARASSIN
R. CHAUVIN |
|
1'14"40 | 60 550 € | 2 632 € | ||
15 |
COMTE DU VIVIER
104 |
F4 | H4 | 2875 |
J. DUBOIS
🏇
A. LEMOINE |
|
1'15"20 | 60 590 € | 2 244 € | ||
16 |
CATCH ONE
169 |
DP | M4 | 2875 |
E. RAFFIN
🏇
S. GUARATO |
|
1'14"00 | 60 800 € | 2 895 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey P. HOUEL en ses explications, lui ont infligé une amende de 198€ pour avoir occasionné la reprise du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey G. ROIG-BALAGUER en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.