Samedi
16
Juillet
2016
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
16:45
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 |
CLUB DE GOLF
998 |
F4 | M4 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
2150 | 2'41"4 | 1'15"1 | 17 100 € | 0 | |
2e | 11 |
CALIN DU VIVIER
531 |
F4 | H4 |
F. ANNE
P.*. BENGALA |
2150 | 2'41"8 | 1'15"3 | 9 500 € | 0 | |
3e | 3 |
COCKTAIL DU LOUP
464 |
DP | M4 |
F. LECANU
X. THEVENET |
2150 | 2'43"0 | 1'15"8 | 5 320 € | 0 | |
4e | 6 |
COOPER DE GUEZ
2707 |
D4 | M4 |
U. NORDIN
U. NORDIN |
2150 | 2'43"3 | 1'16"0 | 3 040 € | 0 | |
5e | 9 |
COCA DE CHAUPRY
2459 |
F4 | H4 |
A. GARANDEAU
A. GARANDEAU |
2150 | 2'43"7 | 1'16"2 | 1 900 € | 0 | |
6e | 2 |
COLOMBO VICI
1284 |
F4 | M4 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2150 | 2'44"1 | 1'16"4 | 760 € | 0 | |
7e | 13 |
COOPER PERON
2804 |
F4 | H4 |
E. VAN CAPELLEN
L. VERPOORTEN |
2150 | 2'44"4 | 1'16"5 | 380 € | 0 | |
8e | 10 |
CAYMAX DE NOYELLES
674 |
F4 | H4 |
CH. NICOLE
C. NICOLE |
2150 | 2'45"8 | 1'17"1 | - | 0 | |
DA | 15 |
CELTIC MAGIQUE
968 |
F4 | M4 |
R. ANDREGHETTI
V. MARTENS |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
CHAMPION VEA
1202 |
F4 | M4 |
E. ALLARD
E. ALLARD |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
COCKTAIL DJOB
557 |
F4 | H4 |
G. GELORMINI
V. MARTENS |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 4 |
CODRAG DE BELLOUET
566 |
D4 | H4 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
COLIBRI DES PINS
763 |
D4 | H4 |
E. RAFFIN
C. NICOLE |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
COSMIC JET
2168 |
F4 | M4 |
P. VERCRUYSSE
J.E. DUBOIS |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
CYBER DE SOUVIGNE
2542 |
F4 | H4 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
CYRUS DU POMMEREUX
411 |
D4 | H4 |
M. ABRIVARD
S. ROGER |
2150 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
CHAMPION VEA
1202 |
F4 | M4 | 2150 |
E. ALLARD
E. ALLARD |
|
1'15"90 | 32 250 € | 2 303 € | ||
2 |
COLOMBO VICI
1284 |
F4 | M4 | 2150 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'17"00 | 31 280 € | 2 234 € | ||
3 |
COCKTAIL DU LOUP
464 |
DP | M4 | 2150 |
F. LECANU
X. THEVENET |
|
1'16"10 | 32 140 € | 2 142 € | ||
4 |
CODRAG DE BELLOUET
566 |
D4 | H4 | 2150 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'15"10 | 31 250 € | 1 838 € | ||
5 |
CYBER DE SOUVIGNE
2542 |
F4 | H4 | 2150 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
1'16"50 | 32 620 € | 2 718 € | ||
6 |
COOPER DE GUEZ
2707 |
D4 | M4 | 2150 |
U. NORDIN
U. NORDIN |
|
1'14"00 | 32 340 € | 2 126 € | ||
7 |
CYRUS DU POMMEREUX
411 |
D4 | H4 | 2150 |
M. ABRIVARD
🏇
S. ROGER |
|
1'14"60 | 32 120 € | 1 606 € | ||
8 |
COLIBRI DES PINS
763 |
D4 | H4 | 2150 |
E. RAFFIN
C. NICOLE |
|
1'13"70 | 31 700 € | 1 093 € | ||
9 |
COCA DE CHAUPRY
2459 |
F4 | H4 | 2150 |
A. GARANDEAU
A. GARANDEAU |
|
1'16"60 | 11 830 € | 537 € | ||
10 |
CAYMAX DE NOYELLES
674 |
F4 | H4 | 2150 |
CH. NICOLE
C. NICOLE |
|
1'16"60 | 27 250 € | 1 602 € | ||
11 |
CALIN DU VIVIER
531 |
F4 | H4 | 2150 |
F. ANNE
🏇
P.*. BENGALA |
|
1'15"80 | 27 670 € | 1 152 € | ||
12 |
COSMIC JET
2168 |
F4 | M4 | 2150 |
P. VERCRUYSSE
J.E. DUBOIS |
|
1'15"70 | 30 300 € | 2 164 € | ||
13 |
COOPER PERON
2804 |
F4 | H4 | 2150 |
E. VAN CAPELLEN
L. VERPOORTEN |
|
1'15"80 | 27 405 € | 1 397 € | ||
14 |
COCKTAIL DJOB
557 |
F4 | H4 | 2150 |
G. GELORMINI
🏇
V. MARTENS |
|
1'15"10 | 27 050 € | 1 932 € | ||
15 |
CELTIC MAGIQUE
968 |
F4 | M4 | 2150 |
R. ANDREGHETTI
🏇
V. MARTENS |
|
1'14"30 | 29 415 € | 2 674 € | ||
16 |
CLUB DE GOLF
998 |
F4 | M4 | 2150 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
|
1'14"10 | 28 140 € | 2 814 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. ANNE en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour ne pas avoir respecté la place qui lui a été assignée derrière l'autostart.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey U. NORDIN en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir tenu sa cravache non réglementairement pendant le parcours.