Dimanche
20
Septembre
2015
-
R5
ECOMMOY
R5
ECOMMOY
12:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
BERTONI
0 |
F4 | H4 |
L. CHAUDET
B. DESMONTILS |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 2 |
BARCA DE VANDEL
0 |
DA | H4 |
CL. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2750 | - | - | - | 0 | |
0 | 16 |
BASKET DU MANS
0 |
F4 | H4 |
CL. KEMPENEERS
A. DESMOTTES |
2775 | - | - | - | 0 | |
0 | 17 |
BRABUSS BLUE COEUR
0 |
D4 | H4 |
M. PERRIL
M. PERRIL |
2775 | - | - | - | 0 | |
1 | 11 |
BUSINESS ANGEL
0 |
F4 | M4 |
A. DE JESUS
A. DE JESUS |
2775 | 3'45"0 | 1'21"1 | 10 800 € | 0 | |
2e | 10 |
BORIS DE KARA
0 |
D4 | H4 |
M. BEZIER
A. DESMOTTES |
2775 | 3'45"0 | 1'21"1 | 6 000 € | 0 | |
3e | 6 |
BAHIA DE LOU
0 |
F4 | F4 |
P. PACAUD
A. DOLLION |
2750 | 3'45"2 | 1'21"9 | 3 360 € | 0 | |
4e | 4 |
BALEZAN ROUSSAC
0 |
D4 | M4 |
A. LEGUY
C. BUHIGNE |
2750 | 3'45"9 | 1'22"2 | 1 920 € | 0 | |
5e | 5 |
BONUS DE JUIGNE
0 |
F4 | H4 |
S. HARDY
S. HARDY |
2750 | 3'46"4 | 1'22"3 | 1 200 € | 0 | |
6e | 9 |
BELLA BERGIL
0 |
DP | F4 |
B. LE BELLER
B. LE BELLER |
2775 | 3'46"8 | 1'21"7 | 480 € | 0 | |
7e | 13 |
BE BOP HAUFOR
0 |
F4 | H4 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2775 | 3'46"8 | 1'21"8 | 240 € | 0 | |
8e | 15 |
BROOKLYN BLUE
0 |
D4 | H4 |
J.PH. MONCLIN
L.M. DALIFARD |
2775 | 3'47"1 | 1'21"9 | - | 0 | |
9e | 3 |
BERLITZ SEVEN
0 |
F4 | H4 |
T. COMPAS
J.M. BAZIRE |
2750 | 3'47"7 | 1'22"8 | - | 0 | |
DA | 12 |
BACHAR
0 |
F4 | M4 |
J. HOCDE
D. BONNE |
2775 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
BOLERO DU LEVANT
0 |
DA | H4 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
2775 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
BON DU LUPIN
0 |
F4 | H4 |
A. WIELS
J.P. MARMION |
2750 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
BOULBOUT DE GOHEL
0 |
F4 | H4 |
Y. CHENY
Y. CHENY |
2775 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BERTONI
0 |
F4 | H4 | 2750 |
L. CHAUDET
B. DESMONTILS |
|
1'24"90 | 6 090 € | 1 015 € | ||
2 |
BARCA DE VANDEL
0 |
DA | H4 | 2750 |
CL. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
- | 18 330 € | 2 618 € | ||
3 |
BERLITZ SEVEN
0 |
F4 | H4 | 2750 |
T. COMPAS
🏇
J.M. BAZIRE |
|
1'16"50 | 20 730 € | 1 884 € | ||
4 |
BALEZAN ROUSSAC
0 |
D4 | M4 | 2750 |
A. LEGUY
C. BUHIGNE |
|
1'17"70 | 20 960 € | 873 € | ||
5 |
BONUS DE JUIGNE
0 |
F4 | H4 | 2750 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
1'16"20 | 21 180 € | 1 765 € | ||
6 |
BAHIA DE LOU
0 |
F4 | F4 | 2750 |
P. PACAUD
A. DOLLION |
|
1'18"50 | 21 740 € | 1 811 € | ||
7 |
BON DU LUPIN
0 |
F4 | H4 | 2750 |
A. WIELS
🏇
J.P. MARMION |
|
1'16"40 | 22 050 € | 3 675 € | ||
8 |
BOULBOUT DE GOHEL
0 |
F4 | H4 | 2775 |
Y. CHENY
Y. CHENY |
|
1'13"20 | 36 630 € | 1 927 € | ||
9 |
BELLA BERGIL
0 |
DP | F4 | 2775 |
B. LE BELLER
B. LE BELLER |
|
1'15"60 | 36 690 € | 2 293 € | ||
10 |
BORIS DE KARA
0 |
D4 | H4 | 2775 |
M. BEZIER
A. DESMOTTES |
|
1'15"30 | 37 380 € | 2 336 € | ||
11 |
BUSINESS ANGEL
0 |
F4 | M4 | 2775 |
A. DE JESUS
A. DE JESUS |
|
1'13"70 | 37 850 € | 2 703 € | ||
12 |
BACHAR
0 |
F4 | M4 | 2775 |
J. HOCDE
🏇
D. BONNE |
|
1'14"10 | 39 980 € | 1 999 € | ||
13 |
BE BOP HAUFOR
0 |
F4 | H4 | 2775 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'14"20 | 40 850 € | 4 538 € | ||
14 |
BOLERO DU LEVANT
0 |
DA | H4 | 2775 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
|
1'16"80 | 41 620 € | 1 891 € | ||
15 |
BROOKLYN BLUE
0 |
D4 | H4 | 2775 |
J.PH. MONCLIN
L.M. DALIFARD |
|
1'17"10 | 41 750 € | 2 982 € | ||
16 |
BASKET DU MANS
0 |
F4 | H4 | 2775 |
CL. KEMPENEERS
🏇
A. DESMOTTES |
|
1'15"70 | 41 850 € | 3 219 € | ||
17 |
BRABUSS BLUE COEUR
0 |
D4 | H4 | 2775 |
M. PERRIL
M. PERRIL |
|
1'14"40 | 42 420 € | 1 368 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur J.M. BAZIRE une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey A. DE JESUS en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.