- Accueil
- Courses
- r3 graignes
- C3 PRIX RENAULT SCAUTO ST LO
C3 PRIX RENAULT SCAUTO ST LO
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | F8 | 2 725 | 3'27"3 | 1'16"1 | 12 600 € | - | |||||
2 | - | M9 | 2 725 | 3'28"5 | 1'16"5 | 7 000 € | - | |||||
3 | - | F7 | 2 700 | 3'28"5 | 1'17"2 | 3 920 € | - | |||||
4 | - | H9 | 2 700 | 3'29"6 | 1'17"6 | 2 240 € | - | |||||
5 | - | H7 | 2 725 | 3'29"8 | 1'17"0 | 1 400 € | - | |||||
6 | - | H7 | 2 725 | 3'29"9 | 1'17"0 | 560 € | - | |||||
7 | - | H7 | 2 700 | 3'30"2 | 1'17"9 | 280 € | - | |||||
8 | - | H9 | 2 700 | 3'30"2 | 1'17"9 | - | - | |||||
9 | - | H8 | 2 725 | 3'30"5 | 1'17"3 | - | - | |||||
0 | - | H7 | 2 700 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H9 | 2 725 | - | - | - | - | |||||
0 | - | F7 | 2 725 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H7 | 2 725 | - | - | - | - | |||||
DA | - | F8 | 2 700 | - | - | - | - | |||||
DA | - | F7 | 2 700 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H7 | 2 700 | - | - | - | - | |||||
NP | - | F8 | 2 700 | - | - | - | - | |||||
NP | - | F8 | 2 725 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H7 | 2700 | - | 1'15"80 - | 72 240 € | 1 605 € | 0 | |||||
H7 | 2700 | - | 1'14"30 - | 76 720 € | 959 € | 0 | |||||
F7 | 2700 | - | 1'15"50 - | 79 300 € | 2 558 € | 0 | |||||
H7 | 2700 | - | 1'15"30 - | 80 830 € | 1 554 € | 0 | |||||
F8 | 2700 | - | 1'15"10 - | 81 720 € | 2 817 € | 0 | |||||
H9 | 2700 | - | 1'16"00 - | 82 880 € | 1 218 € | 0 | |||||
F8 | 2700 | - | 1'16"00 - | 82 890 € | 804 € | 0 | |||||
F7 | 2700 | - | 1'15"10 - | 83 040 € | 1 239 € | 0 | |||||
H9 | 2700 | - | 1'15"10 - | 83 090 € | 1 298 € | 0 | |||||
H7 | 2725 | - | 1'13"30 - | 140 730 € | 2 552 € | 0 | |||||
H8 | 2725 | - | 1'13"50 - | 144 860 € | 2 299 € | 0 | |||||
H9 | 2725 | - | 1'13"10 - | 151 762 € | 2 099 € | 0 | |||||
F7 | 2725 | - | 1'14"00 - | 153 770 € | 4 046 € | 0 | |||||
M9 | 2725 | - | 1'13"60 - | 155 070 € | 2 124 € | 0 | |||||
H7 | 2725 | - | 1'14"00 - | 157 490 € | 3 423 € | 0 | |||||
H7 | 2725 | - | 1'14"60 - | 157 650 € | 2 584 € | 0 | |||||
F8 | 2725 | - | 1'13"30 - | 160 280 € | 2 428 € | 0 | |||||
F8 | 2725 | - | 1'14"80 - | 160 610 € | 2 361 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 18
![]() | TEMA DE BASSIERE 0 | |
2 | 14
![]() | SOUPIR DE BLARY 0 | |
3 | 3
![]() | UNIROSA DU BOCAGE 0 | |
4 | 6
![]() | SCAMP DU BOCAGE 0 | |
5 | 10
![]() | UPPERCUT DUCAL 0 | |
6 | 15
![]() | UN SOIR BAROQUE 0 | |
7 | 2
![]() | ULTRA DE CRENNES 0 | |
8 | 9
![]() | SACHA SNOB 0 | |
9 | 11
![]() | TRIANON DE TAGOR 0 | |
0 | 1
![]() | UNISSIMO 0 | |
0 | 12
![]() | SPEEDY BOY D'ISBA 0 | |
0 | 13
![]() | UXIE DU VIVIER 0 | |
0 | 16
![]() | UN BEAU LUXOR 0 | |
DA | 5
![]() | TRESSE NOIRE 0 | |
DA | 8
![]() | UDYSSEE ROYALE 0 | |
DA | 4
![]() | UNO DU MESNIL 0 | |
NP | 7
![]() | TATIE DU CANTER 0 | |
NP | 17
![]() | TOSCA DU CHATELET 0 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, TATIE DU CANTER n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 19 février 2015 inclus. Pour raison vétérinaire, TOSCA DU CHATELET n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 19 février 2015 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey M. BRUN en ses explications, lui ont infligé une amende de 126€ pour avoir occasionné la reprise du départ. §Agissant d'office et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit de monter dans toutes les courses au jockey M. BRUN du 24 février au 3 mars 2015 inclus, compte tenu d'un comportement analogue déjà sanctionné à Nantes le 12 janvier 2015 et à Mauquenchy le 18 janvier 2015.¨
Veuillez patienter, les données entrent en piste...