ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 11 |
TETIAROA DE NAY
0 |
D4 | F8 |
D. CORDEAU
D. CORDEAU |
2100 | - | - | - | 0 | |
1 | 9 |
URABA DU PONT
0 |
F4 | F7 |
TH. VIET
J.Y. RAYON |
2100 | 2'35"9 | 1'14"3 | 24 750 € | 0 | |
2e | 7 |
UNION DES PRES
0 |
D4 | F7 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
2100 | 2'36"1 | 1'14"4 | 13 750 € | 0 | |
3e | 6 |
TINA VIVANCIERE
0 |
D4 | F8 |
D. THOMAIN
C. DESMONTILS |
2100 | 2'36"2 | 1'14"4 | 7 700 € | 0 | |
4e | 14 |
TERMA
0 |
DA | F8 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2100 | 2'36"3 | 1'14"5 | 4 400 € | 0 | |
5e | 2 |
UNA LATINA
0 |
DP | F7 |
P.Y. VERVA
P.Y. VERVA |
2100 | 2'36"4 | 1'14"5 | 2 750 € | 0 | |
6e | 13 |
TESSY D'YVILLE
0 |
D4 | F8 |
PH. TERNISIEN
P. TERNISIEN |
2100 | 2'36"5 | 1'14"5 | 1 100 € | 0 | |
7e | 10 |
THESSALIENNE
0 |
D4 | F8 |
F. OUVRIE
D. AUBERT |
2100 | 2'36"5 | 1'14"5 | 550 € | 0 | |
8e | 12 |
TIDUMEE
0 |
D4 | F8 |
S. LARDUINAT-DESCOUT
D. CORDEAU |
2100 | 2'36"6 | 1'14"6 | - | 0 | |
9e | 5 |
TRACE DUCALE
0 |
F4 | F8 |
J. VERBEECK
J.P. VIEL |
2100 | 2'36"9 | 1'14"7 | - | 0 | |
DA | 4 |
TICIA DU BOCAGE
0 |
D4 | F8 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
ULUNA
0 |
DP | F7 |
G. DONIO
M. DONIO |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
UNAKA
0 |
DP | F7 |
B. MASSEGUIN
F. CRIADO |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
UNE TOSCA
0 |
F4 | F7 |
M. ABRIVARD
J. BRUNEAU |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ULUNA
0 |
DP | F7 | 2100 |
G. DONIO
M. DONIO |
|
1'12"70 | 156 690 € | 2 568 € | ||
2 |
UNA LATINA
0 |
DP | F7 | 2100 |
P.Y. VERVA
P.Y. VERVA |
|
1'12"60 | 176 190 € | 3 595 € | ||
3 |
UNAKA
0 |
DP | F7 | 2100 |
B. MASSEGUIN
F. CRIADO |
|
1'13"60 | 165 340 € | 2 175 € | ||
4 |
TICIA DU BOCAGE
0 |
D4 | F8 | 2100 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
|
1'12"80 | 168 100 € | 2 626 € | ||
5 |
TRACE DUCALE
0 |
F4 | F8 | 2100 |
J. VERBEECK
J.P. VIEL |
|
1'12"40 | 164 050 € | 2 130 € | ||
6 |
TINA VIVANCIERE
0 |
D4 | F8 | 2100 |
D. THOMAIN
C. DESMONTILS |
|
1'13"20 | 171 000 € | 3 053 € | ||
7 |
UNION DES PRES
0 |
D4 | F7 | 2100 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
|
1'14"10 | 175 100 € | 3 126 € | ||
8 |
UNE TOSCA
0 |
F4 | F7 | 2100 |
M. ABRIVARD
J. BRUNEAU |
|
1'14"60 | 157 790 € | 3 155 € | ||
9 |
URABA DU PONT
0 |
F4 | F7 | 2100 |
TH. VIET
J.Y. RAYON |
|
1'12"80 | 167 680 € | 2 891 € | ||
10 |
THESSALIENNE
0 |
D4 | F8 | 2100 |
F. OUVRIE
D. AUBERT |
|
1'14"00 | 132 170 € | 1 468 € | ||
11 |
TETIAROA DE NAY
0 |
D4 | F8 | 2100 |
D. CORDEAU
D. CORDEAU |
|
1'14"80 | 151 500 € | 1 442 € | ||
12 |
TIDUMEE
0 |
D4 | F8 | 2100 |
S. LARDUINAT-DESCOUT
D. CORDEAU |
|
1'12"90 | 132 810 € | 1 509 € | ||
13 |
TESSY D'YVILLE
0 |
D4 | F8 | 2100 |
PH. TERNISIEN
P. TERNISIEN |
|
1'12"30 | 121 900 € | 1 283 € | ||
14 |
TERMA
0 |
DA | F8 | 2100 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'13"90 | 148 300 € | 3 902 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après projection du film contrôle et audition du jockey Baptiste MASSEGUIN en ses explications, ont donné un avertissement à l'entraîneur Francisco CRIADO en raison du comportement de la jument UNAKA au moment de sa faute d'allures.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur D. AUBERT une amende de 50€ pour avoir omis de présenter le document d'identification de THESSALIENNE.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur M. DONIO une amende de 30€ pour couleurs autres que celles enregistrées. Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur F. CRIADO une amende de 30€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. OUVRIE en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey PH. TERNISIEN en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant.