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C7 PRIX DE LA BOLLINE
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | H6 | 2 150 | 2'41"4 | 1'15"1 | 10 800 € | - | |||||
2 | - | M6 | 2 150 | 2'42"0 | 1'15"4 | 6 000 € | - | |||||
3 | - | H6 | 2 150 | 2'42"0 | 1'15"4 | 3 360 € | - | |||||
4 | - | F6 | 2 150 | 2'42"2 | 1'15"5 | 1 920 € | - | |||||
5 | - | F6 | 2 150 | 2'42"4 | 1'15"6 | 1 200 € | - | |||||
6 | - | F6 | 2 150 | 2'42"5 | 1'15"6 | 480 € | - | |||||
7 | - | M6 | 2 150 | 2'42"7 | 1'15"7 | 240 € | - | |||||
8 | - | H6 | 2 150 | 2'43"9 | 1'16"3 | - | - | |||||
9 | - | H6 | 2 150 | 2'44"1 | 1'16"3 | - | - | |||||
0 | - | F6 | 2 150 | - | - | - | - | |||||
0 | - | M6 | 2 150 | - | - | - | - | |||||
0 | - | F6 | 2 150 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H6 | 2 150 | - | - | - | - | |||||
NP | - | M6 | 2 150 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F6 | 2150 | - | 1'13"50 - | 86 070 € | 1 564 € | 0 | |||||
M6 | 2150 | - | 1'15"30 - | 87 470 € | 1 619 € | 0 | |||||
H6 | 2150 | - | 1'14"70 - | 86 140 € | 2 392 € | 0 | |||||
F6 | 2150 | - | 1'14"30 - | 86 230 € | 1 512 € | 0 | |||||
H6 | 2150 | - | 1'15"20 - | 80 410 € | 1 410 € | 0 | |||||
H6 | 2150 | - | 1'12"60 - | 87 250 € | 1 246 € | 0 | |||||
F6 | 2150 | - | 1'14"40 - | 84 030 € | 1 867 € | 0 | |||||
F6 | 2150 | - | 1'15"10 - | 81 280 € | 1 231 € | 0 | |||||
M6 | 2150 | - | 1'16"10 - | 55 080 € | 1 059 € | 0 | |||||
H6 | 2150 | - | 1'14"20 - | 59 230 € | 1 161 € | 0 | |||||
H6 | 2150 | - | 1'15"90 - | 77 830 € | 1 468 € | 0 | |||||
F6 | 2150 | - | 1'15"30 - | 50 150 € | 1 285 € | 0 | |||||
M6 | 2150 | - | 1'12"60 - | 78 160 € | 1 532 € | 0 | |||||
M6 | 2150 | - | 1'15"10 - | 66 390 € | 1 088 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 3
![]() | ULYSSE THORIS 0 | |
2 | 13
![]() | UNRIPE DANDY 0 | |
3 | 6
![]() | URAC DE BOUGY 0 | |
4 | 7
![]() | UNE ANEMONE 0 | |
5 | 1
![]() | ULNA DE BOUSSIERES 0 | |
6 | 4
![]() | UNE OKA 0 | |
7 | 2
![]() | URETI 0 | |
8 | 11
![]() | ULYSSE PERRINE 0 | |
9 | 5
![]() | UFANO MAGIK 0 | |
0 | 8
![]() | URANIE DU GLAY 0 | |
0 | 9
![]() | USHER DE PIENCOURT 0 | |
0 | 12
![]() | UNE DE MAX 0 | |
DA | 10
![]() | ULTIME DES RACQUES 0 | |
NP | 14
![]() | UN DE COEUR 0 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont ouvert une enquête sur les circonstances de la chute survenue peu après le départ et qui a nécessité l'arrêt de l'épreuve qui a été recourue aussitôt après. Après examen du film-contrôle et après avoir entendu le lad-jockey J.B. BONET en ses explications, ils lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant quinze jours, pour s'être déporté vers l'extérieur de la piste en réprimant trop brusquement une faute d'allures de son cheval, occasionnant ainsi la chute de UN DE COEUR (A. TOMASELLI). UN DE COEUR n'a pu reprendre le départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au lad-jockey J.B. BONET de monter dans toutes les courses du 10 au 24 janvier 2015 inclus.¨
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