Dimanche
21
Décembre
2014
-
R2
MESLAY-DU-MAINE
R2
MESLAY-DU-MAINE
14:52
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
BE COOL MANCEAU
0 |
F4 | M3 |
J.M. BREHARD
J.M. BREHARD |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
BOBINE DES LANDES
0 |
F4 | F3 |
S. HARDY
S. HARDY |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
BORN AGAIN
0 |
F4 | M3 |
S. ERNAULT
J.E. DUBOIS |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
BELLE SUHARDIERE
0 |
F4 | F3 |
P. GROUSSARD
L. GROUSSARD |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 16 |
BAHIA CELESTE
0 |
F4 | F3 |
S. DOUANEAU
S. DOUANEAU |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 14 |
BOLIDE LEMAN
0 |
F4 | H3 |
E. BIZON
J.P. MARMION |
2875 | 3'40"7 | 1'16"8 | 9 000 € | 0 | |
2e | 2 |
BILL BONNETIERE
0 |
F4 | H3 |
TH. POINTEAU
T. POINTEAU |
2875 | 3'42"3 | 1'17"3 | 5 000 € | 0 | |
3e | 5 |
BARRY BLACK
0 |
F4 | H3 |
J.PH. RAFFEGEAU
J.P. RAFFEGEAU |
2875 | 3'42"4 | 1'17"4 | 2 800 € | 0 | |
4e | 7 |
BERYL DE BERCY
0 |
F4 | M3 |
C. MEGISSIER
C. MEGISSIER |
2875 | 3'42"7 | 1'17"5 | 1 600 € | 0 | |
5e | 9 |
BOUM JOLI
0 |
F4 | H3 |
E. LETOUZE
E. LETOUZE |
2875 | 3'43"2 | 1'17"7 | 1 000 € | 0 | |
6e | 3 |
BELLE AMIE D'OL
0 |
F4 | F3 |
CH. CLIN
C. CLIN |
2875 | 3'43"3 | 1'17"7 | 400 € | 0 | |
7e | 11 |
BORGES
0 |
F4 | H3 |
P.PH. PLOQUIN
P. PLOQUIN |
2875 | 3'43"4 | 1'17"7 | 200 € | 0 | |
8e | 15 |
BICHON DEL GREEN
0 |
F4 | M3 |
D. DESCLOS
D. DESCLOS |
2875 | 3'43"5 | 1'17"8 | - | 0 | |
9e | 6 |
BAB EL OUED
0 |
F4 | H3 |
MARTIAL VIEL
M. MAUDET |
2875 | 3'44"3 | 1'18"0 | - | 0 | |
DA | 13 |
BEO JOSSELYN
0 |
F4 | M3 |
CL. FRECELLE
J.L. BIGEON |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
BEST DU CHATELET
0 |
F4 | M3 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BEST DU CHATELET
0 |
F4 | M3 | 2875 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
|
1'18"00 | 5 990 € | 998 € | ||
2 |
BILL BONNETIERE
0 |
F4 | H3 | 2875 |
TH. POINTEAU
T. POINTEAU |
|
1'17"40 | 6 680 € | 835 € | ||
3 |
BELLE AMIE D'OL
0 |
F4 | F3 | 2875 |
CH. CLIN
C. CLIN |
|
1'18"70 | 6 850 € | 489 € | ||
4 |
BE COOL MANCEAU
0 |
F4 | M3 | 2875 |
J.M. BREHARD
J.M. BREHARD |
|
1'17"40 | 7 050 € | 783 € | ||
5 |
BARRY BLACK
0 |
F4 | H3 | 2875 |
J.PH. RAFFEGEAU
J.P. RAFFEGEAU |
|
1'17"20 | 7 220 € | 1 444 € | ||
6 |
BAB EL OUED
0 |
F4 | H3 | 2875 |
MARTIAL VIEL
🏇
M. MAUDET |
|
1'15"70 | 7 600 € | 1 266 € | ||
7 |
BERYL DE BERCY
0 |
F4 | M3 | 2875 |
C. MEGISSIER
C. MEGISSIER |
|
1'17"40 | 7 640 € | 1 910 € | ||
8 |
BOBINE DES LANDES
0 |
F4 | F3 | 2875 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
1'19"60 | 7 730 € | 2 576 € | ||
9 |
BOUM JOLI
0 |
F4 | H3 | 2875 |
E. LETOUZE
E. LETOUZE |
|
1'18"00 | 8 080 € | 621 € | ||
10 |
BORN AGAIN
0 |
F4 | M3 | 2875 |
S. ERNAULT
🏇
J.E. DUBOIS |
|
1'18"10 | 8 120 € | 2 706 € | ||
11 |
BORGES
0 |
F4 | H3 | 2875 |
P.PH. PLOQUIN
P. PLOQUIN |
|
1'18"50 | 8 330 € | 555 € | ||
12 |
BELLE SUHARDIERE
0 |
F4 | F3 | 2875 |
P. GROUSSARD
L. GROUSSARD |
|
1'18"20 | 8 610 € | 717 € | ||
13 |
BEO JOSSELYN
0 |
F4 | M3 | 2875 |
CL. FRECELLE
J.L. BIGEON |
|
1'17"70 | 8 700 € | 966 € | ||
14 |
BOLIDE LEMAN
0 |
F4 | H3 | 2875 |
E. BIZON
J.P. MARMION |
|
1'16"70 | 8 900 € | 2 966 € | ||
15 |
BICHON DEL GREEN
0 |
F4 | M3 | 2875 |
D. DESCLOS
D. DESCLOS |
|
1'18"80 | 9 090 € | 1 136 € | ||
16 |
BAHIA CELESTE
0 |
F4 | F3 | 2875 |
S. DOUANEAU
S. DOUANEAU |
|
1'16"90 | 9 250 € | 840 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur J.ET. DUBOIS une amende de 30€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey TH. POINTEAU en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ pour avoir retardé les opérations du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey D. DESCLOS en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.