Vendredi
04
Avril
2014
-
R7
LYON (A LA SOIE)
R7
LYON (A LA SOIE)
19:40
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
SANDY DES VOIRONS
0 |
F4 | F8 |
L. PELTIER
L. PELTIER |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
QUILIO ADA
0 |
F4 | H10 |
TH. LEMOINE
M. LEMOINE |
2725 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
RUBIS PIERRE
0 |
F4 | M9 |
MARTIAL GAUVIN
M. GAUVIN |
2725 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
RAGTIME BOURBON
0 |
DA | H9 |
M. MESSAGER
M. MESSAGER |
2725 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
REVE DE LUNE
0 |
D4 | M9 |
F. JAMARD
F. JAMARD |
2725 | - | - | - | 0 | |
0 | 17 |
REGINA
0 |
F4 | F9 |
A. BLONDEAU
J.G. VAN EECKHAUTE |
2725 | - | - | - | 0 | |
1 | 4 |
TAMAYA DE BOHET
0 |
DP | F7 |
J.M. GAUDIN
J.M. GAUDIN |
2700 | 3'26"1 | 1'16"4 | 11 250 € | 0 | |
2e | 7 |
SAM DES JACQUOTS
0 |
D4 | H8 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2700 | 3'26"3 | 1'16"4 | 6 250 € | 0 | |
3e | 2 |
UP AND COMING
0 |
F4 | H6 |
L. LAMAZIERE
J. HUGUET |
2700 | 3'26"6 | 1'16"5 | 3 500 € | 0 | |
4e | 14 |
TANTALE LE FOL
0 |
F4 | H7 |
L. LERENARD
L. LERENARD |
2725 | 3'27"5 | 1'16"2 | 2 000 € | 0 | |
5e | 16 |
ULTRA CLASSIQUE
0 |
F4 | M6 |
J. BOILLEREAU
E. BOUYER |
2725 | 3'27"5 | 1'16"2 | 1 250 € | 0 | |
6e | 3 |
SIRENE DARCHE
0 |
F4 | F8 |
G. FOURNIGAULT
M. MESSAGER |
2700 | 3'27"7 | 1'16"9 | 500 € | 0 | |
7e | 1 |
SURF MAGIC
0 |
F4 | M8 |
P. CALLIER
M. CHEVALIER |
2700 | 3'27"7 | 1'16"9 | 250 € | 0 | |
8e | 13 |
THEO D'URZY
0 |
F4 | M7 |
Y. BERGER
Y. BERGER |
2725 | 3'27"8 | 1'16"3 | - | 0 | |
9e | 6 |
RUBIS GEDE
0 |
F4 | H9 |
B. RUET
B. RUET |
2700 | 3'28"4 | 1'17"2 | - | 0 | |
CV | NP |
RUSTY DE VIVE
0 |
F4 | H9 |
D. BARBESANT
Y.A. BRIAND |
2725 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
RAISON DU SABLIER
0 |
D4 | F9 |
B. THOMAS
B. THOMAS |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
SURF MAGIC
0 |
F4 | M8 | 2700 |
P. CALLIER
M. CHEVALIER |
|
- | 81 360 € | 0 € | ||
2 |
UP AND COMING
0 |
F4 | H6 | 2700 |
L. LAMAZIERE
J. HUGUET |
|
- | 83 000 € | 0 € | ||
3 |
SIRENE DARCHE
0 |
F4 | F8 | 2700 |
G. FOURNIGAULT
M. MESSAGER |
|
- | 100 720 € | 0 € | ||
4 |
TAMAYA DE BOHET
0 |
DP | F7 | 2700 |
J.M. GAUDIN
J.M. GAUDIN |
|
- | 103 250 € | 0 € | ||
5 |
RAISON DU SABLIER
0 |
D4 | F9 | 2700 |
B. THOMAS
B. THOMAS |
|
- | 103 670 € | 0 € | ||
6 |
RUBIS GEDE
0 |
F4 | H9 | 2700 |
B. RUET
B. RUET |
|
- | 104 120 € | 0 € | ||
7 |
SAM DES JACQUOTS
0 |
D4 | H8 | 2700 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
|
- | 104 400 € | 0 € | ||
8 |
SANDY DES VOIRONS
0 |
F4 | F8 | 2700 |
L. PELTIER
L. PELTIER |
|
- | 104 700 € | 0 € | ||
9 |
QUILIO ADA
0 |
F4 | H10 | 2725 |
TH. LEMOINE
M. LEMOINE |
|
- | 182 410 € | 0 € | ||
NP |
RUSTY DE VIVE
0 |
F4 | H9 | 2725 |
D. BARBESANT
Y.A. BRIAND |
|
- | 184 785 € | 0 € | ||
11 |
RUBIS PIERRE
0 |
F4 | M9 | 2725 |
MARTIAL GAUVIN
M. GAUVIN |
|
- | 188 640 € | 0 € | ||
12 |
RAGTIME BOURBON
0 |
DA | H9 | 2725 |
M. MESSAGER
M. MESSAGER |
|
- | 190 390 € | 0 € | ||
13 |
THEO D'URZY
0 |
F4 | M7 | 2725 |
Y. BERGER
Y. BERGER |
|
- | 190 840 € | 0 € | ||
14 |
TANTALE LE FOL
0 |
F4 | H7 | 2725 |
L. LERENARD
L. LERENARD |
|
- | 192 115 € | 0 € | ||
15 |
REVE DE LUNE
0 |
D4 | M9 | 2725 |
F. JAMARD
F. JAMARD |
|
- | 193 480 € | 0 € | ||
16 |
ULTRA CLASSIQUE
0 |
F4 | M6 | 2725 |
J. BOILLEREAU
E. BOUYER |
|
- | 198 200 € | 0 € | ||
17 |
REGINA
0 |
F4 | F9 | 2725 |
A. BLONDEAU
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
- | 206 230 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, RUSTY DE VIVE n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 10 avril 2014 inclus
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur M. LEMOINE une amende de 30€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
A l'issue de leur enquête, les Commissaires, après avoir entendu le jockey S. PELTIER en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant.