ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 |
REGARD GEDE
0 |
DP | H8 |
L. BROUST
M. GAUVIN |
2400 | 3'02"0 | 1'15"9 | 7 200 € | 0 | |
2e | 3 |
RUNNER BEAN
0 |
D4 | H8 |
P. BLANCHON
E. VINAGRE |
2400 | 3'02"5 | 1'16"1 | 4 000 € | 0 | |
3e | 6 |
SEABISCUIT NOIR
0 |
F4 | H7 |
D. BERTRAND
M. BROSSARD |
2400 | 3'02"6 | 1'16"1 | 2 240 € | 0 | |
4e | 12 |
ROCKING GWEN
0 |
F4 | H8 |
E. LEPAGE
P.M. MANCEAU |
2400 | 3'03"2 | 1'16"3 | 1 280 € | 0 | |
5e | 8 |
RHUYS DE GUEZ
0 |
DA | H8 |
F.G. HEON
M. GAUVIN |
2400 | 3'03"9 | 1'16"6 | 800 € | 0 | |
6e | 10 |
ROYALE DU BEARN
0 |
D4 | F8 |
D. LAUZY
J. MAZOU |
2400 | 3'04"3 | 1'16"8 | 320 € | 0 | |
7e | 4 |
SWAN BROSSARDIERE
0 |
F4 | H7 |
F. MARTEL
N. LANGLOIS |
2400 | 3'04"7 | 1'17"0 | 160 € | 0 | |
8e | 14 |
ROSE NAY
0 |
DP | F8 |
S. ZAMPARO
S. BOUISSON |
2400 | 3'04"9 | 1'17"0 | - | 0 | |
A | 13 |
SIMBA DU SANS
0 |
F4 | H7 |
L. BEAUMONT
H. BEAUMONT |
2400 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
REINE DE CLARACQ
0 |
F4 | F8 |
R. SARDA
G. THIMONT |
2400 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
ROYAL DE BAUNE
0 |
F4 | H8 |
TH. LEMOINE
J. MAZOU |
2400 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
RUSH DANOVER
0 |
F4 | H8 |
M. CANTIN
Y. HENRY |
2400 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
SAM DE RIBERE
0 |
DP | M7 |
V. POUPIOT
G. BARNY |
2400 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
SOUIMANGA
0 |
F4 | F7 |
G. TAISSON
X. THIELENS |
2400 | - | - | - | 0 | |
FM | NP |
RIO DU GERS
0 |
F4 | H8 |
A. JUTEAU
A. RIVIERE |
2400 | - | - | - | 0 | |
FM | NP |
RED BLACK DE COUET
0 |
F4 | H8 |
G.X. THIMONT
G. THIMONT |
2400 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
SOUIMANGA
0 |
F4 | F7 | 2400 |
G. TAISSON
X. THIELENS |
|
- | 73 310 € | 0 € | ||
2 |
REINE DE CLARACQ
0 |
F4 | F8 | 2400 |
R. SARDA
G. THIMONT |
|
- | 70 800 € | 0 € | ||
3 |
RUNNER BEAN
0 |
D4 | H8 | 2400 |
P. BLANCHON
E. VINAGRE |
|
- | 73 010 € | 0 € | ||
4 |
SWAN BROSSARDIERE
0 |
F4 | H7 | 2400 |
F. MARTEL
N. LANGLOIS |
|
- | 73 120 € | 0 € | ||
5 |
REGARD GEDE
0 |
DP | H8 | 2400 |
L. BROUST
M. GAUVIN |
|
- | 74 800 € | 0 € | ||
6 |
SEABISCUIT NOIR
0 |
F4 | H7 | 2400 |
D. BERTRAND
M. BROSSARD |
|
- | 75 830 € | 0 € | ||
7 |
ROYAL DE BAUNE
0 |
F4 | H8 | 2400 |
TH. LEMOINE
J. MAZOU |
|
- | 72 230 € | 0 € | ||
8 |
RHUYS DE GUEZ
0 |
DA | H8 | 2400 |
F.G. HEON
M. GAUVIN |
|
- | 72 640 € | 0 € | ||
NP |
RIO DU GERS
0 |
F4 | H8 | 2400 |
A. JUTEAU
A. RIVIERE |
|
- | 54 840 € | 0 € | ||
10 |
ROYALE DU BEARN
0 |
D4 | F8 | 2400 |
D. LAUZY
J. MAZOU |
|
- | 68 260 € | 0 € | ||
11 |
SAM DE RIBERE
0 |
DP | M7 | 2400 |
V. POUPIOT
G. BARNY |
|
- | 65 510 € | 0 € | ||
12 |
ROCKING GWEN
0 |
F4 | H8 | 2400 |
E. LEPAGE
P.M. MANCEAU |
|
- | 66 290 € | 0 € | ||
13 |
SIMBA DU SANS
0 |
F4 | H7 | 2400 |
L. BEAUMONT
H. BEAUMONT |
|
- | 65 100 € | 0 € | ||
14 |
ROSE NAY
0 |
DP | F8 | 2400 |
S. ZAMPARO
S. BOUISSON |
|
- | 59 690 € | 0 € | ||
15 |
RUSH DANOVER
0 |
F4 | H8 | 2400 |
M. CANTIN
Y. HENRY |
|
- | 58 140 € | 0 € | ||
NP |
RED BLACK DE COUET
0 |
F4 | H8 | 2400 |
G.X. THIMONT
G. THIMONT |
|
- | 66 120 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
De l'enquête ouverte par les Commissaires sur les circonstances de l'accident ayant nécessité l'arrêt de l'épreuve qui a été recourue immédiatement après,,il résulte que le cheval ROYALE DU BEARN, en se déportant brusquement vers la corde peu après le départ sans disposer de la place nécessaire, a gêné RIO DU GERS dont les antérieurs ont accroché le sulky de ROYALE DU BEARN, ce qui a été à l'origine de la chute de RIO DU GERS (A. JUTEAU) et par contrecoup de celle de RED BLACK DU COUET (G.X. THIMONT). Gêné par cet accident, SIMBA DU SANS a été arrêté par son jockey. RIO DU GERS et RED BLACK DU COUET n'ont pu reprendre le départ de l'épreuve. En conséquence, ils ont interdit au lad-jockey D. LAUZY de monter dans les courses de leur Société pour une durée de huit jours, en raison de son comportement dangereux, à l'origine de l'accident.
En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français, considérant qu'un tel comportement a été à l'origine de l'accident, ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey D. LAUZY du 26 mai au 9 juin 2013 inclus, compte tenu d'une mesure d'interdiction déjà prononcée à son encontre ce jour.¨