ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 |
URFIST D'OYSE
0 |
F4 | H5 |
K. HEMONT
J.M. GUILLOTTE |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
UNE DE LAYE
0 |
F4 | F5 |
P. MARIE
D. TRAVERT |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
UNE DE MEMARTIN
0 |
F4 | F5 |
CH. MOTTIER
H. GILLES |
2700 | - | - | - | 0 | |
1 | 1 |
UKIRINO
0 |
F4 | H5 |
F. LAGADEUC
G. CARDINE |
2700 | 3'26"7 | 1'16"6 | 8 100 € | 0 | |
2e | 9 |
UROS ARVOR
0 |
F4 | H5 |
CHRISTOPHER CORBINEAU
S. MARMION |
2700 | 3'27"5 | 1'16"9 | 4 500 € | 0 | |
3e | 16 |
USHUAIA NAY
0 |
F4 | F5 |
R. GOUGEON
G. COGNE |
2700 | 3'27"5 | 1'16"9 | 2 520 € | 0 | |
4e | 7 |
UGO DE LA LEU
0 |
F4 | H5 |
F. GENCE
L.M. DALIFARD |
2700 | 3'28"3 | 1'17"2 | 1 440 € | 0 | |
5e | 6 |
ULKY D'ANGIS
0 |
F4 | H5 |
A. BARTHELEMY
Y. GAUTIER |
2700 | 3'30"5 | 1'18"0 | 900 € | 0 | |
6e | 14 |
UKALIKANE
0 |
DP | F5 |
A. WIELS
C.A. MARY |
2700 | 3'32"7 | 1'18"8 | 360 € | 0 | |
7e | 12 |
UILOW
0 |
D4 | H5 |
A. LAMY
E. LAMY |
2700 | 3'33"1 | 1'19"0 | 180 € | 0 | |
8e | 2 |
UP TO YAD
0 |
F4 | H5 |
A. BROUEL
C. TRAVERT |
2700 | 3'35"3 | 1'19"8 | - | 0 | |
9e | 8 |
ULSTER DU RANCH
0 |
F4 | H5 |
R. CONGARD
H. HARDY |
2700 | 3'35"6 | 1'19"9 | - | 0 | |
DA | 4 |
ULBROOK DU BOCAGE
0 |
DA | H5 |
Y. LEBOURGEOIS
J.M. GUILLOTTE |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
ULTIMATE LOVE
0 |
F4 | H5 |
W. JEHANNE
H. BIHEL |
2700 | - | - | - | 0 | |
FM | NP |
URUNDI DE CARJAC
0 |
F4 | H5 |
TH. TOUCHARD
C. PILFERT |
2700 | - | - | - | 0 | |
NP | NP |
UPPER SIDE D'ANAMA
0 |
F4 | M5 |
A. FERNANDES
A. FERNANDES |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
UKIRINO
0 |
F4 | H5 | 2700 |
F. LAGADEUC
G. CARDINE |
|
- | 17 675 € | 0 € | ||
2 |
UP TO YAD
0 |
F4 | H5 | 2700 |
A. BROUEL
C. TRAVERT |
|
- | 20 400 € | 0 € | ||
3 |
URFIST D'OYSE
0 |
F4 | H5 | 2700 |
K. HEMONT
J.M. GUILLOTTE |
|
- | 22 360 € | 0 € | ||
4 |
ULBROOK DU BOCAGE
0 |
DA | H5 | 2700 |
Y. LEBOURGEOIS
J.M. GUILLOTTE |
|
- | 22 830 € | 0 € | ||
5 |
ULTIMATE LOVE
0 |
F4 | H5 | 2700 |
W. JEHANNE
H. BIHEL |
|
- | 23 350 € | 0 € | ||
6 |
ULKY D'ANGIS
0 |
F4 | H5 | 2700 |
A. BARTHELEMY
Y. GAUTIER |
|
- | 23 960 € | 0 € | ||
7 |
UGO DE LA LEU
0 |
F4 | H5 | 2700 |
F. GENCE
L.M. DALIFARD |
|
- | 24 320 € | 0 € | ||
8 |
ULSTER DU RANCH
0 |
F4 | H5 | 2700 |
R. CONGARD
H. HARDY |
|
- | 24 530 € | 0 € | ||
9 |
UROS ARVOR
0 |
F4 | H5 | 2700 |
CHRISTOPHER CORBINEAU
S. MARMION |
|
- | 24 790 € | 0 € | ||
NP |
URUNDI DE CARJAC
0 |
F4 | H5 | 2700 |
TH. TOUCHARD
C. PILFERT |
|
- | 27 390 € | 0 € | ||
11 |
UNE DE LAYE
0 |
F4 | F5 | 2700 |
P. MARIE
D. TRAVERT |
|
- | 27 900 € | 0 € | ||
12 |
UILOW
0 |
D4 | H5 | 2700 |
A. LAMY
E. LAMY |
|
- | 30 210 € | 0 € | ||
13 |
UNE DE MEMARTIN
0 |
F4 | F5 | 2700 |
CH. MOTTIER
H. GILLES |
|
- | 30 830 € | 0 € | ||
14 |
UKALIKANE
0 |
DP | F5 | 2700 |
A. WIELS
C.A. MARY |
|
- | 32 690 € | 0 € | ||
NP |
UPPER SIDE D'ANAMA
0 |
F4 | M5 | 2700 |
A. FERNANDES
A. FERNANDES |
|
- | 32 840 € | 0 € | ||
16 |
USHUAIA NAY
0 |
F4 | F5 | 2700 |
R. GOUGEON
G. COGNE |
|
- | 32 920 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
UPPER SIDE D'ANAMA, n'a pas été admis à prendre part à l'épreuve, son jockey n'ayant pas respecté les conditions relatives au poids fixé pour la course. De ce fait, il n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 29 mars 2013 inclus. URUNDI DE CARJAC, non partant dans l'épreuve, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 29 mars 2013 inclus.
Une amende de 45€ a été infligée au jockey F. LAGADEUC pour avoir fait un usage abusif de sa cravache. §Agissant d'office, les Commissaires de la Société du Cheval français ont porté à 80€ le montant de l'amende compte tenu d'un comportement analogue déjà sanctionné à Vincennes le 14 février 2013.¨
Une amende de 75€ a été ifligée à Mlle A. FERNANDES pour ne pas être sortie de la piste dans les délais impartis, à la suite d'un trot d'échauffement.