Lundi
10
Septembre
2012
-
R5
HYERES
R5
HYERES
16:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
SCUD QUICK
0 |
F4 | H6 |
N. ENSCH
E. PRUDHON |
2650 | 3'22"9 | 1'16"6 | 8 000 € | 0 | |
2e | 7 |
RESTE PREMIER
0 |
F4 | H7 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
2650 | 3'23"2 | 1'16"7 | 4 000 € | 0 | |
3e | 4 |
QUETTERIE
0 |
D4 | F8 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
2650 | 3'24"4 | 1'17"1 | 2 080 € | 0 | |
4e | 6 |
RETZ DU LYS
0 |
DP | H7 |
L. FRESNEAU
E. PRUDHON |
2650 | 3'25"7 | 1'17"6 | 960 € | 0 | |
A | 3 |
ROCAMBOLESQUE
0 |
F4 | F7 |
R. GOUT
E. GOUT |
2650 | - | - | - | 0 | |
A | 1 |
TAILOR
0 |
F4 | M5 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
2650 | - | - | - | 0 | |
T | 5 |
QUORUM DES ORMEAUX
0 |
F4 | H8 |
J.P. ENSCH
J.P. ENSCH |
2650 | - | - | - | 0 | |
T | 2 |
RIVIERE DU CLOSET
0 |
D4 | F7 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
2650 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
TAILOR
0 |
F4 | M5 | 2650 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
|
- | 122 230 € | 0 € | ||
2 |
RIVIERE DU CLOSET
0 |
D4 | F7 | 2650 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
|
- | 116 660 € | 0 € | ||
3 |
ROCAMBOLESQUE
0 |
F4 | F7 | 2650 |
R. GOUT
E. GOUT |
|
- | 110 540 € | 0 € | ||
4 |
QUETTERIE
0 |
D4 | F8 | 2650 |
R. MOURICE
R. MOURICE |
|
- | 119 060 € | 0 € | ||
5 |
QUORUM DES ORMEAUX
0 |
F4 | H8 | 2650 |
J.P. ENSCH
J.P. ENSCH |
|
- | 117 920 € | 0 € | ||
6 |
RETZ DU LYS
0 |
DP | H7 | 2650 |
L. FRESNEAU
E. PRUDHON |
|
- | 116 380 € | 0 € | ||
7 |
RESTE PREMIER
0 |
F4 | H7 | 2650 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
|
- | 121 950 € | 0 € | ||
8 |
SCUD QUICK
0 |
F4 | H6 | 2650 |
N. ENSCH
E. PRUDHON |
|
- | 112 130 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Durant le parcours, TAILOR a accroché avec son antérieur droit une roue du sulky de ROCAMBOLESQUE, incident à l'origine de la chute des jockey S. CINGLAND (RIVIERE DU CLOSET) et J.P. ENSCH (QUORUM DES ORMEAUX). A l'issue de leur enquête et après examen du film-contrôle, les Commissaires n'ont retenue aucune faute professionnelle.