Jeudi
19
Août
2010
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
13:20
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
SENIOR D'ALIENIS
0 |
DP | H4 |
A. DE JESUS
A. DE JESUS |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 3 |
SAMY DU VIVIER
0 |
F4 | M4 |
B. CARPENTIER
F. ANNE |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
SOLEIL D'AVRIL
0 |
DP | H4 |
L. KOUBICHE
L. KOUBICHE |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 10 |
SODA
0 |
DP | M4 |
G. LANNOO
A. LANNOO |
2875 | 3'37"4 | 1'15"6 | 17 000 € | 0 | |
2e | 9 |
SIRE DE LA NOEMIE
0 |
F4 | M4 |
F. NIVARD
J. GROIZEAU |
2875 | 3'37"4 | 1'15"6 | 8 500 € | 0 | |
3e | 16 |
SOLEIL DU VERGER
0 |
DP | M4 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
2875 | 3'37"5 | 1'15"7 | 4 420 € | 0 | |
4e | 5 |
SACHA MARBOULA
0 |
F4 | H4 |
F. OUVRIE
K. HAWAS |
2875 | 3'37"8 | 1'15"8 | 2 040 € | 0 | |
5e | 6 |
SALUT FRANBLEU
0 |
F4 | H4 |
D. RIBEMONT
P. ANGELIAUME |
2875 | 3'37"9 | 1'15"8 | 1 020 € | 0 | |
6e | 7 |
SOPRANO DE BISOIR
0 |
F4 | M4 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
2875 | 3'38"3 | 1'16"0 | 680 € | 0 | |
7e | 4 |
SCOOP D'ERONVILLE
0 |
F4 | H4 |
P. VERCRUYSSE
N. ROUSSEL |
2875 | 3'38"4 | 1'16"0 | 340 € | 0 | |
8e | 11 |
SURLANDO DE VIETTE
0 |
F4 | H4 |
J.M. BAZIRE
L.M. DALIFARD |
2875 | 3'38"5 | 1'16"0 | - | 0 | |
9e | 14 |
SAM TURGOT
0 |
DP | M4 |
B. MARIE
B. MARIE |
2875 | 3'38"6 | 1'16"1 | - | 0 | |
D | 15 |
SINGRI MAG
0 |
F4 | M4 |
J.PH. DUCHER
J.P. DUCHER |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
SCOUBY DJOB
0 |
F4 | H4 |
T. LE BELLER
R. BERGH |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
SENS DE LA MITRIE
0 |
D4 | M4 |
ARNAUD ANGELIAUME
A. ANGELIAUME |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
SIOUX BRAVE
0 |
DP | H4 |
J. VERBEECK
M. STIHL |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
SIOUX BRAVE
0 |
DP | H4 | 2875 |
J. VERBEECK
M. STIHL |
|
- | 27 610 € | 0 € | ||
2 |
SENIOR D'ALIENIS
0 |
DP | H4 | 2875 |
A. DE JESUS
A. DE JESUS |
|
- | 29 130 € | 0 € | ||
3 |
SAMY DU VIVIER
0 |
F4 | M4 | 2875 |
B. CARPENTIER
F. ANNE |
|
- | 30 180 € | 0 € | ||
4 |
SCOOP D'ERONVILLE
0 |
F4 | H4 | 2875 |
P. VERCRUYSSE
N. ROUSSEL |
|
- | 30 222 € | 0 € | ||
5 |
SACHA MARBOULA
0 |
F4 | H4 | 2875 |
F. OUVRIE
K. HAWAS |
|
- | 30 570 € | 0 € | ||
6 |
SALUT FRANBLEU
0 |
F4 | H4 | 2875 |
D. RIBEMONT
P. ANGELIAUME |
|
- | 30 970 € | 0 € | ||
7 |
SOPRANO DE BISOIR
0 |
F4 | M4 | 2875 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
|
- | 31 440 € | 0 € | ||
8 |
SENS DE LA MITRIE
0 |
D4 | M4 | 2875 |
ARNAUD ANGELIAUME
A. ANGELIAUME |
|
- | 32 540 € | 0 € | ||
9 |
SIRE DE LA NOEMIE
0 |
F4 | M4 | 2875 |
F. NIVARD
J. GROIZEAU |
|
- | 32 680 € | 0 € | ||
10 |
SODA
0 |
DP | M4 | 2875 |
G. LANNOO
A. LANNOO |
|
- | 33 080 € | 0 € | ||
11 |
SURLANDO DE VIETTE
0 |
F4 | H4 | 2875 |
J.M. BAZIRE
L.M. DALIFARD |
|
- | 34 080 € | 0 € | ||
12 |
SOLEIL D'AVRIL
0 |
DP | H4 | 2875 |
L. KOUBICHE
L. KOUBICHE |
|
- | 34 500 € | 0 € | ||
13 |
SCOUBY DJOB
0 |
F4 | H4 | 2875 |
T. LE BELLER
R. BERGH |
|
- | 35 148 € | 0 € | ||
14 |
SAM TURGOT
0 |
DP | M4 | 2875 |
B. MARIE
B. MARIE |
|
- | 36 410 € | 0 € | ||
15 |
SINGRI MAG
0 |
F4 | M4 | 2875 |
J.PH. DUCHER
J.P. DUCHER |
|
- | 36 570 € | 0 € | ||
16 |
SOLEIL DU VERGER
0 |
DP | M4 | 2875 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
|
- | 36 720 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont disqualifié le poulain SINGRI MAG, non classé, pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste dans la ligne d'arrivée, sans y avoir été contraint.
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraineur R. BERGH pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires ont interdit à l'apprenti B. CARPENTIER de monter dans toutes les courses les 25 et 26 août 2010 pour avoir retardé les opérations du départ
Une amende de 45€ a été infligée au jockey D. RIBEMONT pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.