Vendredi
25
Juin
2010
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
17:20
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
RICHMOND PARK
0 |
F4 | H5 |
J. VERBEECK
M. STIHL |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
REGENT DE TILLARD
0 |
F4 | M5 |
ET. LEFRANC
E. LEFRANC |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
RUSH FINAL
0 |
DA | H5 |
E. RAFFIN
S. PERRAGUIN |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
RIVAL DU SAPTEL
0 |
DP | H5 |
P. LEVESQUE
C. THIJS |
2700 | - | - | - | 0 | |
1 | 11 |
RAMSES DU NOYER
0 |
D4 | H5 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2700 | 3'19"2 | 1'13"8 | 20 000 € | 0 | |
2e | 8 |
ROBERT LE DIABLE
0 |
D4 | H5 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
2700 | 3'19"8 | 1'14"0 | 10 000 € | 0 | |
3e | 10 |
RADJAH BABA
0 |
DP | H5 |
F. OUVRIE
F. OUVRIE |
2700 | 3'19"8 | 1'14"0 | 5 200 € | 0 | |
4e | 15 |
ROC NOIR
0 |
DA | M5 |
P. VERCRUYSSE
P. VIEL |
2700 | 3'20"1 | 1'14"1 | 2 400 € | 0 | |
5e | 5 |
RAMSES GEDE
0 |
F4 | H5 |
M. SASSIER
M.A. SASSIER |
2700 | 3'20"3 | 1'14"2 | 1 200 € | 0 | |
6e | 17 |
ROY DE VORE
0 |
F4 | H5 |
B. PITON
D. DORE |
2700 | 3'20"5 | 1'14"3 | 800 € | 0 | |
7e | 6 |
RAPIDO DU CHEVREL
0 |
F4 | H5 |
E. HERNOT
G. HERNOT |
2700 | 3'20"5 | 1'14"3 | 400 € | 0 | |
8e | 16 |
REVE NIVERNAIS
0 |
F4 | M5 |
D. LOCQUENEUX
R. KUIPER |
2700 | 3'20"9 | 1'14"4 | - | 0 | |
9e | 1 |
RUFY
0 |
DA | H5 |
Y.J. LE BEZVOET
Y.J. LE BEZVOET |
2700 | 3'21"1 | 1'14"5 | - | 0 | |
DA | 3 |
REGIS FIDES
0 |
D4 | M5 |
M. BOUCHEZ
M. BOUCHEZ |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
REMEMBER
0 |
D4 | H5 |
CH. MARTENS
C. MARTENS |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
ROCK DU DOMAINE
0 |
F4 | H5 |
Y. DREUX
P. FERRE |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
RUBIS DU CHENE
0 |
D4 | M5 |
F. NIVARD
A. ROGIER |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
RUFY
0 |
DA | H5 | 2700 |
Y.J. LE BEZVOET
Y.J. LE BEZVOET |
|
- | 37 280 € | 0 € | ||
2 |
REMEMBER
0 |
D4 | H5 | 2700 |
CH. MARTENS
C. MARTENS |
|
- | 47 480 € | 0 € | ||
3 |
REGIS FIDES
0 |
D4 | M5 | 2700 |
M. BOUCHEZ
M. BOUCHEZ |
|
- | 48 530 € | 0 € | ||
4 |
RICHMOND PARK
0 |
F4 | H5 | 2700 |
J. VERBEECK
M. STIHL |
|
- | 53 320 € | 0 € | ||
5 |
RAMSES GEDE
0 |
F4 | H5 | 2700 |
M. SASSIER
M.A. SASSIER |
|
- | 53 880 € | 0 € | ||
6 |
RAPIDO DU CHEVREL
0 |
F4 | H5 | 2700 |
E. HERNOT
G. HERNOT |
|
- | 54 340 € | 0 € | ||
7 |
RUBIS DU CHENE
0 |
D4 | M5 | 2700 |
F. NIVARD
A. ROGIER |
|
- | 54 680 € | 0 € | ||
8 |
ROBERT LE DIABLE
0 |
D4 | H5 | 2700 |
N. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
|
- | 54 800 € | 0 € | ||
9 |
ROCK DU DOMAINE
0 |
F4 | H5 | 2700 |
Y. DREUX
P. FERRE |
|
- | 55 530 € | 0 € | ||
10 |
RADJAH BABA
0 |
DP | H5 | 2700 |
F. OUVRIE
F. OUVRIE |
|
- | 55 990 € | 0 € | ||
11 |
RAMSES DU NOYER
0 |
D4 | H5 | 2700 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
- | 57 370 € | 0 € | ||
12 |
REGENT DE TILLARD
0 |
F4 | M5 | 2700 |
ET. LEFRANC
E. LEFRANC |
|
- | 56 810 € | 0 € | ||
13 |
RUSH FINAL
0 |
DA | H5 | 2700 |
E. RAFFIN
S. PERRAGUIN |
|
- | 56 840 € | 0 € | ||
14 |
RIVAL DU SAPTEL
0 |
DP | H5 | 2700 |
P. LEVESQUE
C. THIJS |
|
- | 57 195 € | 0 € | ||
15 |
ROC NOIR
0 |
DA | M5 | 2700 |
P. VERCRUYSSE
P. VIEL |
|
- | 57 860 € | 0 € | ||
16 |
REVE NIVERNAIS
0 |
F4 | M5 | 2700 |
D. LOCQUENEUX
R. KUIPER |
|
- | 60 614 € | 0 € | ||
17 |
ROY DE VORE
0 |
F4 | H5 | 2700 |
B. PITON
D. DORE |
|
- | 61 160 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraineur R. KUIPER, les mentions sanitaires portées sur le document d'identification de REVE NIVERNAIS étant incomplètes.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey M. SASSIER de monter dans toutes les courses du 30 juin 2010 au 03 juillet 2010 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ.
En outre, les Commissaires ont interdit au lad-jockey M. SASSIER de monter dans toutes les courses les 04 et 05 juillet 2010 pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.