Lundi
01
Mars
2010
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
13:50
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
REVE DE L'ABBAYE
0 |
F4 | H5 |
J. GOSSELIN
P. BUSSON |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
RESICO
0 |
D4 | H5 |
R. JOLY
B. HOJKA |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
ROCKTAILO
0 |
D4 | H5 |
B. NOEL
T. VIET |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 16 |
ROI DE VILLENEUVE
0 |
DP | H5 |
S. TETTELIN
M. ROYER |
2150 | - | - | - | 0 | |
1 | 1 |
RADJAH MAN
0 |
F4 | H5 |
ED. BOUSSIRON
M. ABRIVARD |
2150 | 2'42"2 | 1'15"5 | 10 000 € | 0 | |
2e | 4 |
RUBIS DU POMMEAU
0 |
DP | H5 |
SEBASTIEN TRIBOURDEAU
C. PERRIER |
2150 | 2'42"4 | 1'15"5 | 5 000 € | 0 | |
3e | 5 |
RITOURNELLE D'AUGE
0 |
D4 | F5 |
J.PH. RAFFEGEAU
F. GAILLARD |
2150 | 2'42"5 | 1'15"6 | 2 600 € | 0 | |
4e | 8 |
RECAMILLE DU FOSSE
0 |
DA | F5 |
A. RANDON
B. MARIE |
2150 | 2'42"6 | 1'15"6 | 1 200 € | 0 | |
5e | 6 |
ROITELET DU PARC
0 |
D4 | H5 |
J. DELACOUR
D. LIBERT |
2150 | 2'42"8 | 1'15"7 | 600 € | 0 | |
6e | 14 |
RAMSES DE BAILLY
0 |
DA | H5 |
F.Y. SIMON
L. BOURGOIN |
2150 | 2'42"9 | 1'15"8 | 400 € | 0 | |
7e | 12 |
RAMBO DE GERASINO
0 |
DP | M5 |
D. BERTRAND
A. LINDQVIST |
2150 | 2'43"0 | 1'15"8 | 200 € | 0 | |
8e | 9 |
REPLIQUE DE TRAMON
0 |
D4 | F5 |
J.M. BREHARD
E. PLANCHENAULT |
2150 | 2'43"4 | 1'16"0 | - | 0 | |
9e | 11 |
RAISON ORANGE
0 |
F4 | F5 |
J.P. MAILLARD
P. BUSSON |
2150 | 2'43"7 | 1'16"2 | - | 0 | |
DA | 7 |
RAMSES DE VAUDON
0 |
F4 | H5 |
G. MONNIER
P.*. BENGALA |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 3 |
RANIA DE JOUDES
0 |
D4 | F5 |
N. BIHEL
F. TERRY |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
RATHENA DU LIVAYE
0 |
D4 | F5 |
TH.E. LONCKE
A. GOUGEON |
2150 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
RADJAH MAN
0 |
F4 | H5 | 2150 |
ED. BOUSSIRON
M. ABRIVARD |
|
- | 60 660 € | 0 € | ||
2 |
REVE DE L'ABBAYE
0 |
F4 | H5 | 2150 |
J. GOSSELIN
P. BUSSON |
|
- | 86 870 € | 0 € | ||
3 |
RANIA DE JOUDES
0 |
D4 | F5 | 2150 |
N. BIHEL
F. TERRY |
|
- | 53 170 € | 0 € | ||
4 |
RUBIS DU POMMEAU
0 |
DP | H5 | 2150 |
SEBASTIEN TRIBOURDEAU
C. PERRIER |
|
- | 71 490 € | 0 € | ||
5 |
RITOURNELLE D'AUGE
0 |
D4 | F5 | 2150 |
J.PH. RAFFEGEAU
F. GAILLARD |
|
- | 81 970 € | 0 € | ||
6 |
ROITELET DU PARC
0 |
D4 | H5 | 2150 |
J. DELACOUR
D. LIBERT |
|
- | 66 490 € | 0 € | ||
7 |
RAMSES DE VAUDON
0 |
F4 | H5 | 2150 |
G. MONNIER
P.*. BENGALA |
|
- | 88 180 € | 0 € | ||
8 |
RECAMILLE DU FOSSE
0 |
DA | F5 | 2150 |
A. RANDON
B. MARIE |
|
- | 67 340 € | 0 € | ||
9 |
REPLIQUE DE TRAMON
0 |
D4 | F5 | 2150 |
J.M. BREHARD
E. PLANCHENAULT |
|
- | 39 000 € | 0 € | ||
10 |
RESICO
0 |
D4 | H5 | 2150 |
R. JOLY
B. HOJKA |
|
- | 13 790 € | 0 € | ||
11 |
RAISON ORANGE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
J.P. MAILLARD
P. BUSSON |
|
- | 52 990 € | 0 € | ||
12 |
RAMBO DE GERASINO
0 |
DP | M5 | 2150 |
D. BERTRAND
A. LINDQVIST |
|
- | 15 410 € | 0 € | ||
13 |
RATHENA DU LIVAYE
0 |
D4 | F5 | 2150 |
TH.E. LONCKE
A. GOUGEON |
|
- | 10 600 € | 0 € | ||
14 |
RAMSES DE BAILLY
0 |
DA | H5 | 2150 |
F.Y. SIMON
L. BOURGOIN |
|
- | 23 190 € | 0 € | ||
15 |
ROCKTAILO
0 |
D4 | H5 | 2150 |
B. NOEL
T. VIET |
|
- | 20 540 € | 0 € | ||
16 |
ROI DE VILLENEUVE
0 |
DP | H5 | 2150 |
S. TETTELIN
M. ROYER |
|
- | 11 160 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey SEBASTIEN TRIBOURDEAU de monter dans toutes les courses les 6 et 7 mars 2010 pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres. Les Commissaires ont interdit au lad-jockey A. RANDON de monter dans toutes les courses les 8 et 9 mars 2010 pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey S. TETTELIN de monter dans toutes les courses du 6 au 9 mars 2010 inclus, pour avoir effectué une séance d'échauffement à allure rapide dans le sens inverse de la course.