ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
PHILO
0 |
F4 | H6 |
J.A. COMPAS
J.P. RUCKEBUSCH |
2875 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
5
|
PRINCE DU MOUTIER
0 |
D4 | H6 |
D. LEFRANC
J.C. HALLAIS |
2850 | 3'38"1 | 1'16"5 | 7 000 € | 0 | |
| 2e |
6
|
PERFECT TEJY
0 |
DA | H6 |
P.E. MARY
B. MARIE |
2850 | 3'38"2 | 1'16"6 | 3 500 € | 0 | |
| 3e |
13
|
ORATEUR DE RY
0 |
F4 | H7 |
O. FONTES DE AGUIAR
J. BRETTEVILLE |
2875 | 3'38"3 | 1'15"9 | 1 820 € | 0 | |
| 4e |
4
|
OLULU RIVELLIERE
0 |
D4 | H7 |
J.CH. DAOUDAL
P. DANET |
2850 | 3'38"4 | 1'16"7 | 840 € | 0 | |
| 5e |
9
|
OLIVE DU VAUTOUR
0 |
D4 | F7 |
N. BRIDAULT
C. AHACHE |
2850 | 3'38"7 | 1'16"8 | 420 € | 0 | |
| 6e |
2
|
POULOUD KEROC'H
0 |
F4 | H6 |
P.N. DELAMARRE
C. MEGISSIER |
2850 | 3'38"9 | 1'16"8 | 280 € | 0 | |
| 7e |
8
|
ORIENT BOURBON
0 |
DP | H7 |
A. PLEURMEAU
N. RAIMBEAUX |
2850 | 3'39"3 | 1'17"0 | 140 € | 0 | |
| 8e |
14
|
NEW SUN
0 |
F4 | H8 |
P.M. ALLAIS
Y.M. HOUSSIN |
2875 | 3'39"4 | 1'16"3 | - | 0 | |
| 9e |
1
|
PACTOLE DES CHAMPS
0 |
F4 | H6 |
BRUNO JOLIVET
J.L. PEUPION |
2850 | 3'40"3 | 1'17"3 | - | 0 | |
| D5 |
7
|
PLUTUS
0 |
DP | H6 |
J.M. VIVANT
S. BOURLIER |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
12
|
NIFANT SAINT ANDRE
0 |
D4 | H8 |
P.E. GOETZ
B. GOETZ |
2875 | - | - | - | 0 | |
| DA |
3
|
PEPITE DE VIGNE
0 |
D4 | F6 |
R. POREE
M. GYRE |
2850 | - | - | - | 0 | |
| DA |
11
|
PONEY JENILOU
0 |
D4 | H6 |
STEPHANE LAMBERT
J. ROSENZWEIG |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
PACTOLE DES CHAMPS
0 |
F4 | H6 | 2850 |
BRUNO JOLIVET
J.L. PEUPION |
|
- | 42 360 € | 0 € | ||
|
2
|
POULOUD KEROC'H
0 |
F4 | H6 | 2850 |
P.N. DELAMARRE
C. MEGISSIER |
|
- | 48 280 € | 0 € | ||
|
3
|
PEPITE DE VIGNE
0 |
D4 | F6 | 2850 |
R. POREE
M. GYRE |
|
- | 50 290 € | 0 € | ||
|
4
|
OLULU RIVELLIERE
0 |
D4 | H7 | 2850 |
J.CH. DAOUDAL
P. DANET |
|
- | 51 320 € | 0 € | ||
|
5
|
PRINCE DU MOUTIER
0 |
D4 | H6 | 2850 |
D. LEFRANC
J.C. HALLAIS |
|
- | 51 760 € | 0 € | ||
|
6
|
PERFECT TEJY
0 |
DA | H6 | 2850 |
P.E. MARY
B. MARIE |
|
- | 51 960 € | 0 € | ||
|
7
|
PLUTUS
0 |
DP | H6 | 2850 |
J.M. VIVANT
S. BOURLIER |
|
- | 52 180 € | 0 € | ||
|
8
|
ORIENT BOURBON
0 |
DP | H7 | 2850 |
A. PLEURMEAU
N. RAIMBEAUX |
|
- | 52 340 € | 0 € | ||
|
9
|
OLIVE DU VAUTOUR
0 |
D4 | F7 | 2850 |
N. BRIDAULT
C. AHACHE |
|
- | 52 995 € | 0 € | ||
|
10
|
PHILO
0 |
F4 | H6 | 2875 |
J.A. COMPAS
J.P. RUCKEBUSCH |
|
- | 65 490 € | 0 € | ||
|
11
|
PONEY JENILOU
0 |
D4 | H6 | 2875 |
STEPHANE LAMBERT
J. ROSENZWEIG |
|
- | 79 420 € | 0 € | ||
|
12
|
NIFANT SAINT ANDRE
0 |
D4 | H8 | 2875 |
P.E. GOETZ
B. GOETZ |
|
- | 89 420 € | 0 € | ||
|
13
|
ORATEUR DE RY
0 |
F4 | H7 | 2875 |
O. FONTES DE AGUIAR
J. BRETTEVILLE |
|
- | 89 530 € | 0 € | ||
|
14
|
NEW SUN
0 |
F4 | H8 | 2875 |
P.M. ALLAIS
Y.M. HOUSSIN |
|
- | 90 620 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur B. MARIE pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 70€ a été infligée à M. D. LEFRANC pour avoir occasionné la reprise du départ. Une amende de 70€ a été infligée à M. O. FONTES DE AGUIAR pour avoir occasionné la reprise du départ.
Une amende de 80€ a été infligée à M. J.M. VIVANT pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres et après le passage du poteau d'arrivée.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit à M. J.A. COMPAS de monter dans toutes les courses du 17 au 24 mai 2009 inclus pour s'être déporté vers la corde pendant le parcours, accrochant le sulky du cheval PONEY JENILOU, qui a commis une faute d'allures et a été disqualifié.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont disqualifié de la 5ème place le cheval PLUTUS pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste dans la ligne d'arrivée, sans y avoir été contraint.