Mardi
10
Mars
2009
-
R1
CAEN
R1
CAEN
16:12
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
QUEL MAI
0 |
F4 | H5 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2200 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
QUICKLY MAT
0 |
F4 | H5 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
2200 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
QUASAR MERITE
0 |
DP | H5 |
D. LEMARCHAND
D. LEMARCHAND |
2200 | - | - | - | 0 | |
0 | 18 |
QUYASAR PESCHARD
0 |
F4 | H5 |
L. PESCHET
L. PESCHET |
2200 | - | - | - | 0 | |
1 | 5 |
QUEYRAS APPLE
0 |
D4 | M5 |
P. GODEY
P. GODEY |
2200 | 2'51"7 | 1'18"1 | 8 500 € | 0 | |
2e | 10 |
QLIP NONANTAIS
0 |
F4 | H5 |
X. CAVEY
X. CAVEY |
2200 | 2'52"0 | 1'18"2 | 4 250 € | 0 | |
3e | 3 |
QUETZAL DU LOISIR
0 |
F4 | H5 |
GREGORY MARTENS
G. MARTENS |
2200 | 2'52"7 | 1'18"5 | 2 210 € | 0 | |
4e | 6 |
QUISS SOMOLLI
0 |
F4 | H5 |
C.J. DE LEEUW
C.J. DE LEEUW |
2200 | 2'52"7 | 1'18"5 | 1 020 € | 0 | |
5e | 1 |
QUATER MOONS'DAY
0 |
DA | M5 |
S. HARDY
S. LEBOUTEILLER |
2200 | 2'52"9 | 1'18"6 | 510 € | 0 | |
6e | 7 |
QUITO PHIL
0 |
F4 | H5 |
J.CL. LEHOUELLEUR
J.C. LEHOUELLEUR |
2200 | 2'52"9 | 1'18"6 | 340 € | 0 | |
7e | 14 |
QUALIMINO
0 |
F4 | M5 |
J.P. MAILLARD
E. SZIRMAY |
2200 | 2'53"0 | 1'18"7 | 170 € | 0 | |
8e | 15 |
QUATUOR
0 |
DA | M5 |
B. DE FOLLEVILLE
B.DE FOLLEVILLE |
2200 | 2'55"0 | 1'19"6 | - | 0 | |
9e | 4 |
QUIO DE NAPPES
0 |
D4 | H5 |
B. PITON
F. GAILLARD |
2200 | 2'55"3 | 1'19"7 | - | 0 | |
DA | 8 |
QUEBEC D'EPUISAY
0 |
D4 | H5 |
R. LECREPS
B. MARIE |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
QUEBEC DE CRENNES
0 |
D4 | H5 |
E. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 17 |
QUERBY DU GITE
0 |
F4 | M5 |
J. MANCEAU
S. SERPIN |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 16 |
QUI VA LA DE CYM
0 |
DP | H5 |
S. ERNAULT
F. HAREL |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
QUISATIS DE FERRY
0 |
F4 | H5 |
PH. AUTIN
P. AUTIN |
2200 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
QUATER MOONS'DAY
0 |
DA | M5 | 2200 |
S. HARDY
S. LEBOUTEILLER |
|
- | 36 780 € | 0 € | ||
2 |
QUISATIS DE FERRY
0 |
F4 | H5 | 2200 |
PH. AUTIN
P. AUTIN |
|
- | 34 970 € | 0 € | ||
3 |
QUETZAL DU LOISIR
0 |
F4 | H5 | 2200 |
GREGORY MARTENS
G. MARTENS |
|
- | 34 480 € | 0 € | ||
4 |
QUIO DE NAPPES
0 |
D4 | H5 | 2200 |
B. PITON
F. GAILLARD |
|
- | 37 170 € | 0 € | ||
5 |
QUEYRAS APPLE
0 |
D4 | M5 | 2200 |
P. GODEY
P. GODEY |
|
- | 34 500 € | 0 € | ||
6 |
QUISS SOMOLLI
0 |
F4 | H5 | 2200 |
C.J. DE LEEUW
C.J. DE LEEUW |
|
- | 31 180 € | 0 € | ||
7 |
QUITO PHIL
0 |
F4 | H5 | 2200 |
J.CL. LEHOUELLEUR
J.C. LEHOUELLEUR |
|
- | 36 920 € | 0 € | ||
8 |
QUEBEC D'EPUISAY
0 |
D4 | H5 | 2200 |
R. LECREPS
B. MARIE |
|
- | 36 030 € | 0 € | ||
9 |
QUEL MAI
0 |
F4 | H5 | 2200 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
- | 33 280 € | 0 € | ||
10 |
QLIP NONANTAIS
0 |
F4 | H5 | 2200 |
X. CAVEY
X. CAVEY |
|
- | 8 500 € | 0 € | ||
11 |
QUEBEC DE CRENNES
0 |
D4 | H5 | 2200 |
E. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
|
- | 19 280 € | 0 € | ||
12 |
QUICKLY MAT
0 |
F4 | H5 | 2200 |
M. MOTTIER
D. MOTTIER |
|
- | 14 590 € | 0 € | ||
13 |
QUASAR MERITE
0 |
DP | H5 | 2200 |
D. LEMARCHAND
D. LEMARCHAND |
|
- | 4 920 € | 0 € | ||
14 |
QUALIMINO
0 |
F4 | M5 | 2200 |
J.P. MAILLARD
E. SZIRMAY |
|
- | 16 490 € | 0 € | ||
15 |
QUATUOR
0 |
DA | M5 | 2200 |
B. DE FOLLEVILLE
B.DE FOLLEVILLE |
|
- | 28 600 € | 0 € | ||
16 |
QUI VA LA DE CYM
0 |
DP | H5 | 2200 |
S. ERNAULT
F. HAREL |
|
- | 23 500 € | 0 € | ||
17 |
QUERBY DU GITE
0 |
F4 | M5 | 2200 |
J. MANCEAU
S. SERPIN |
|
- | 25 620 € | 0 € | ||
18 |
QUYASAR PESCHARD
0 |
F4 | H5 | 2200 |
L. PESCHET
L. PESCHET |
|
- | 27 570 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 45€ a été infligée au jockey J.CL. LEHOUELLEUR pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
Un avertissement a été donné au jockey D. LEMARCHAND pour avoir tenu sa cravache non réglementairement durant le parcours.