C9 PRIX DE CAEN
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | F7 | 2 875 | 3'44"5 | 1'18"1 | 2 500 € | - | |||||
2 | - | M8 | 2 900 | 3'45"1 | 1'17"6 | 1 250 € | - | |||||
3 | - | H6 | 2 875 | 3'45"1 | 1'18"3 | 650 € | - | |||||
4 | - | F8 | 2 900 | 3'45"2 | 1'17"7 | 300 € | - | |||||
5 | - | H8 | 2 900 | 3'45"7 | 1'17"8 | 150 € | - | |||||
6 | - | H6 | 2 900 | 3'46"1 | 1'18"0 | 100 € | - | |||||
7 | - | H7 | 2 875 | 3'46"2 | 1'18"7 | 50 € | - | |||||
8 | - | F7 | 2 875 | 3'46"4 | 1'18"8 | - | - | |||||
9 | - | F7 | 2 900 | 3'47"1 | 1'18"3 | - | - | |||||
0 | - | F6 | 2 875 | - | - | - | - | |||||
0 | - | F6 | 2 875 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H8 | 2 875 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H6 | 2 900 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H8 | 2 900 | - | - | - | - | |||||
0 | - | M8 | 2 900 | - | - | - | - | |||||
DA | - | F8 | 2 900 | - | - | - | - | |||||
DA | - | F7 | 2 875 | - | - | - | - | |||||
DA | - | F6 | 2 875 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H6 | 2875 | - | - - | 51 990 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2875 | - | - - | 52 260 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2875 | - | - - | 52 690 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2875 | - | - - | 53 060 € | 0 € | 0 | |||||
F7 | 2875 | - | - - | 53 350 € | 0 € | 0 | |||||
H7 | 2875 | - | - - | 53 600 € | 0 € | 0 | |||||
H8 | 2875 | - | - - | 54 000 € | 0 € | 0 | |||||
F7 | 2875 | - | - - | 54 240 € | 0 € | 0 | |||||
F7 | 2875 | - | - - | 54 720 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2900 | - | - - | 99 670 € | 0 € | 0 | |||||
F7 | 2900 | - | - - | 102 860 € | 0 € | 0 | |||||
F8 | 2900 | - | - - | 104 000 € | 0 € | 0 | |||||
H8 | 2900 | - | - - | 104 010 € | 0 € | 0 | |||||
M8 | 2900 | - | - - | 104 170 € | 0 € | 0 | |||||
M8 | 2900 | - | - - | 105 200 € | 0 € | 0 | |||||
H8 | 2900 | - | - - | 106 090 € | 0 € | 0 | |||||
F8 | 2900 | - | - - | 106 530 € | 0 € | 0 | |||||
ORAN 0 | H6 | 2900 | - | - - | 106 760 € | 0 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 9
![]() | NINA DE SAINT CYR 0 | |
2 | 15
![]() | MAGNIFIQUE DU DON 0 | |
3 | 1
![]() | ORGEAT 0 | |
4 | 12
![]() | MARQUISE DU VAL 0 | |
5 | 16
![]() | MUSICIEN DE CHENU 0 | |
6 | 18
![]() | ORAN 0 | |
7 | 6
![]() | NORTON DE GAIA 0 | |
8 | 8
![]() | NIKITA DU TRESOR 0 | |
9 | 11
![]() | NINIA SENONCHOISE 0 | |
0 | 2
![]() | ORIENTALE D'AUBRAC 0 | |
0 | 4
![]() | OUKA DE CORMON 0 | |
0 | 7
![]() | MALOPOSTE 0 | |
0 | 10
![]() | OVER HEAD 0 | |
0 | 13
![]() | MALVERN DE GUEZ 0 | |
0 | 14
![]() | MAJOR BLEU 0 | |
DA | 17
![]() | MARINA ROYALE 0 | |
DA | 5
![]() | NUEE DE LA TOUQUE 0 | |
DA | 3
![]() | OPALINE MESLOISE 0 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur J. DEBOST pour couleurs autres que celles enregistrées. Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur P.F. de GRAVE pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 50€ a été infligée à M. P.E. MARY en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
Une amende de 80€ a été infligée au jockey J. MARCHAND pour avoir fait un usage abusif et non réglementaire de sa cravache.
Les Commissaires ont interdit à M. J. MARCHAND de monter dans les courses de leur Société pendant quatre jours, pour s'être déporté vers l'intérieur de la piste durant le parcours, gênant ainsi NUEE DE LA TOUQUE qui a commis une faute d'allures et a été disqualifiée. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter à M. J. MARCHAND du 13 au 16 décembre 2008 inclus.¨
Veuillez patienter, les données entrent en piste...