ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
QUEL BEAU KING
0 |
F4 | H4 |
TH. DEVOUASSOUX
T. DEVOUASSOUX |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
QUOTA DE TILLARD
0 |
D4 | M4 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
QUEENSLAND
0 |
DP | M4 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
QUINTUS ARIUS
0 |
F4 | M4 |
S. FERCHAUD
S. FERCHAUD |
2700 | - | - | - | 0 | |
1 | 10 |
QUAIROS JIEL
0 |
D4 | M4 |
J. VERBEECK
J.L. DERSOIR |
2700 | 3'26"3 | 1'16"4 | 15 500 € | 0 | |
2e | 15 |
QUARTZ DU PONT
0 |
DP | M4 |
J.Y. RAYON
A. RAYON |
2700 | 3'26"5 | 1'16"5 | 7 750 € | 0 | |
3e | 7 |
QUID DU RIB
0 |
F4 | H4 |
S. HARDY
S. HARDY |
2700 | 3'26"8 | 1'16"6 | 4 030 € | 0 | |
4e | 8 |
QUIET CHARM
0 |
DP | H4 |
PH. MASSCHAELE
G. MASSCHAELE |
2700 | 3'27"0 | 1'16"7 | 1 860 € | 0 | |
5e | 3 |
QUITO DE LINE
0 |
DP | M4 |
R. CLAEYS
W. KERREMANS |
2700 | 3'27"0 | 1'16"7 | 930 € | 0 | |
6e | 2 |
QUATARINON
0 |
DA | M4 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
2700 | 3'27"1 | 1'16"7 | 620 € | 0 | |
7e | 6 |
QUARTETTE
0 |
F4 | M4 |
G. FONTENAY
G. FONTENAY |
2700 | 3'27"1 | 1'16"7 | 310 € | 0 | |
8e | 13 |
QUICERATI
0 |
DP | M4 |
H. VAN DEN HENDE
H. VAN DEN HENDE |
2700 | 3'27"6 | 1'16"9 | - | 0 | |
9e | 9 |
QUITTE OU DOUBLE
0 |
DA | M4 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2700 | 3'28"3 | 1'17"2 | - | 0 | |
DA | 5 |
QUAMICOERE LE FOL
0 |
F4 | M4 |
F. OUVRIE
Y. HALLAIS |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
QUEST FOR BOY
0 |
F4 | M4 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
QUEST FOR BOY
0 |
F4 | M4 | 2700 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
|
- | 6 930 € | 0 € | ||
2 |
QUATARINON
0 |
DA | M4 | 2700 |
J.P. VIEL
J.P. VIEL |
|
- | 11 750 € | 0 € | ||
3 |
QUITO DE LINE
0 |
DP | M4 | 2700 |
R. CLAEYS
W. KERREMANS |
|
- | 13 370 € | 0 € | ||
4 |
QUEL BEAU KING
0 |
F4 | H4 | 2700 |
TH. DEVOUASSOUX
T. DEVOUASSOUX |
|
- | 13 900 € | 0 € | ||
5 |
QUAMICOERE LE FOL
0 |
F4 | M4 | 2700 |
F. OUVRIE
Y. HALLAIS |
|
- | 14 050 € | 0 € | ||
6 |
QUARTETTE
0 |
F4 | M4 | 2700 |
G. FONTENAY
G. FONTENAY |
|
- | 14 120 € | 0 € | ||
7 |
QUID DU RIB
0 |
F4 | H4 | 2700 |
S. HARDY
S. HARDY |
|
- | 14 230 € | 0 € | ||
8 |
QUIET CHARM
0 |
DP | H4 | 2700 |
PH. MASSCHAELE
G. MASSCHAELE |
|
- | 14 375 € | 0 € | ||
9 |
QUITTE OU DOUBLE
0 |
DA | M4 | 2700 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
|
- | 14 550 € | 0 € | ||
10 |
QUAIROS JIEL
0 |
D4 | M4 | 2700 |
J. VERBEECK
J.L. DERSOIR |
|
- | 14 630 € | 0 € | ||
11 |
QUOTA DE TILLARD
0 |
D4 | M4 | 2700 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 14 670 € | 0 € | ||
12 |
QUEENSLAND
0 |
DP | M4 | 2700 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
|
- | 14 900 € | 0 € | ||
13 |
QUICERATI
0 |
DP | M4 | 2700 |
H. VAN DEN HENDE
H. VAN DEN HENDE |
|
- | 15 160 € | 0 € | ||
14 |
QUINTUS ARIUS
0 |
F4 | M4 | 2700 |
S. FERCHAUD
S. FERCHAUD |
|
- | 15 520 € | 0 € | ||
15 |
QUARTZ DU PONT
0 |
DP | M4 | 2700 |
J.Y. RAYON
A. RAYON |
|
- | 16 330 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 50€ a été infligée au jockey J. VERBEECK en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
Une amende de 50€ a été infligée au jockey J. VERBEECK pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ, en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Une amende de 50€ a été infligée au jockey G. FONTENAY pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ, en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet. Une amende de 50€ a été infligée au jockey J.P. VIEL pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ, en n'utilisant pas les bretelles prévues à cet effet.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit au jockey Th. DEVOUASSOUX de monter dans toutes les courses, les 12 et 13 février 2008, pour s'être déporté vers l'extérieur, pendant le parcours, gênant ainsi QUID DU RIB.