Lundi
10
Octobre
2005
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
20:05
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 5 |
MIRANDE DE BLARY
0 |
F4 | F5 |
G. LIGERON
F. ANNE |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
MARADADI BUISSONAY
0 |
F4 | F5 |
M. BOURDAIS
S. BOURLIER |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
MALIKA GIRL
0 |
F4 | F5 |
R. DESPRES
J. DESPRES |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
MUSE DE LA CRAU
0 |
F4 | F5 |
B. ROSIN
D. THOREL |
2150 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
MAJESTE
0 |
F4 | F5 |
X. LEGAVRE
P. LEGAVRE |
2150 | - | - | - | 0 | |
1 | 15 |
MA CIGALE
0 |
F4 | F5 |
S. OLIVIER
P. DAUGEARD |
2150 | 2'42"5 | 1'15"6 | 13 000 € | 0 | |
2e | 4 |
MISS DUCHESSE
0 |
F4 | F5 |
G. LISEMBART
J.P. CADEAU |
2150 | 2'42"9 | 1'15"8 | 6 500 € | 0 | |
3e | 3 |
MORA DE LA BESVRE
0 |
F4 | F5 |
M. VERVA
P. VERVA |
2150 | 2'43"0 | 1'15"8 | 3 380 € | 0 | |
4e | 11 |
MARINA DES VAUX
0 |
F4 | F5 |
CH. CLIN
H. ONFROY |
2150 | 2'43"4 | 1'16"0 | 1 560 € | 0 | |
5e | 6 |
MOONLIGHT SERENADE
0 |
F4 | F5 |
A.P. LEBRUN
M. LEBRUN |
2150 | 2'43"5 | 1'16"1 | 780 € | 0 | |
6e | 16 |
MYCOSE D'OSNY
0 |
F4 | F5 |
B. ROBIN
R. COPPENS |
2150 | 2'43"5 | 1'16"1 | 520 € | 0 | |
7e | 12 |
MOON DU LOGIS
0 |
F4 | F5 |
H. CHOPLIN
A. CHOPLIN |
2150 | 2'43"6 | 1'16"1 | 260 € | 0 | |
8e | 1 |
MAYA DU COQ
0 |
F4 | F5 |
S. CHAUVEAU
P. GILLOT |
2150 | 2'43"7 | 1'16"1 | - | 0 | |
9e | 2 |
MAGIC PEARL
0 |
F4 | F5 |
J.PH. RAFFEGEAU
L.C. ABRIVARD |
2150 | 2'43"9 | 1'16"3 | - | 0 | |
DA | 13 |
MELABELLE
0 |
F4 | F5 |
A. LEPINAY
P. LECELLIER |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 7 |
MOUMOUNE ROSE
0 |
F4 | F5 |
M. GYRE
P. GATE |
2150 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
MAYA DU COQ
0 |
F4 | F5 | 2150 |
S. CHAUVEAU
P. GILLOT |
|
- | 48 020 € | 0 € | ||
2 |
MAGIC PEARL
0 |
F4 | F5 | 2150 |
J.PH. RAFFEGEAU
L.C. ABRIVARD |
|
- | 52 190 € | 0 € | ||
3 |
MORA DE LA BESVRE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
M. VERVA
P. VERVA |
|
- | 52 130 € | 0 € | ||
4 |
MISS DUCHESSE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
G. LISEMBART
J.P. CADEAU |
|
- | 51 270 € | 0 € | ||
5 |
MIRANDE DE BLARY
0 |
F4 | F5 | 2150 |
G. LIGERON
F. ANNE |
|
- | 49 020 € | 0 € | ||
6 |
MOONLIGHT SERENADE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
A.P. LEBRUN
M. LEBRUN |
|
- | 52 470 € | 0 € | ||
7 |
MOUMOUNE ROSE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
M. GYRE
P. GATE |
|
- | 48 900 € | 0 € | ||
8 |
MARADADI BUISSONAY
0 |
F4 | F5 | 2150 |
M. BOURDAIS
S. BOURLIER |
|
- | 47 790 € | 0 € | ||
9 |
MALIKA GIRL
0 |
F4 | F5 | 2150 |
R. DESPRES
J. DESPRES |
|
- | 44 900 € | 0 € | ||
10 |
MUSE DE LA CRAU
0 |
F4 | F5 | 2150 |
B. ROSIN
D. THOREL |
|
- | 35 360 € | 0 € | ||
11 |
MARINA DES VAUX
0 |
F4 | F5 | 2150 |
CH. CLIN
H. ONFROY |
|
- | 46 460 € | 0 € | ||
12 |
MOON DU LOGIS
0 |
F4 | F5 | 2150 |
H. CHOPLIN
A. CHOPLIN |
|
- | 47 000 € | 0 € | ||
13 |
MELABELLE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
A. LEPINAY
P. LECELLIER |
|
- | 43 180 € | 0 € | ||
14 |
MAJESTE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
X. LEGAVRE
P. LEGAVRE |
|
- | 44 910 € | 0 € | ||
15 |
MA CIGALE
0 |
F4 | F5 | 2150 |
S. OLIVIER
P. DAUGEARD |
|
- | 44 260 € | 0 € | ||
16 |
MYCOSE D'OSNY
0 |
F4 | F5 | 2150 |
B. ROBIN
R. COPPENS |
|
- | 44 620 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au lad-jockey Benoît ROBIN pour s'être déporté trop brusquement vers la corde, pendant le parcours, gênant MARADADI BUISSONAY. Un avertissement a été donné au lad-jockey Xavier LEGAVRE pour s'être déporté vers la corde, pendant le parcours, risquant de gêner un concurrent.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey Georges LISEMBART de monter dans toutes les courses, les 15 et 16 octobre 2005, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée. Les Commissaires ont interdit au lad-jockey Mickaël BOURDAIS de monter dans toutes les courses, les 15 et 16 octobre 2005, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.