Jeudi
02
Septembre
2004
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
15:50
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
LORD D'HELLEBROUCQ
0 |
F4 | M5 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
LOTUS DE LA VALLEE
0 |
D4 | H5 |
Y. HALLAIS
Y. HALLAIS |
2850 | - | - | - | 0 | |
1 | 10 |
LE LOUP D'AUNOU
0 |
DP | M5 |
J.ET. DUBOIS
L. ROELENS |
2850 | 3'34"2 | 1'15"2 | 12 500 € | 0 | |
2e | 14 |
LOU DE FONTAINE
0 |
D4 | H5 |
B. PITON
J.P. PITON |
2850 | 3'34"5 | 1'15"3 | 6 250 € | 0 | |
3e | 12 |
L'IDEAL BRICOIS
0 |
F4 | M5 |
P. LEVESQUE
J.M. BAUDOUIN |
2850 | 3'35"1 | 1'15"5 | 3 250 € | 0 | |
4e | 17 |
LUCKY RIDER
0 |
DP | M5 |
P. VERCRUYSSE
Y. TEERLINCK |
2850 | 3'36"2 | 1'15"9 | 1 500 € | 0 | |
5e | 11 |
LUCKY FAN
0 |
F4 | H5 |
A. THOMAS
N. FLEURIE |
2850 | 3'36"3 | 1'15"9 | 750 € | 0 | |
6e | 8 |
LYNX DE NAGA
0 |
F4 | H5 |
PH. MASSCHAELE
E. HUYSENTRUYT |
2850 | 3'37"1 | 1'16"2 | 500 € | 0 | |
7e | 5 |
LAKTAIOS DE BELLEN
0 |
F4 | H5 |
F. COMBOT
F. COMBOT |
2850 | 3'37"9 | 1'16"5 | 250 € | 0 | |
8e | 7 |
LEWIS DES SARTS
0 |
F4 | H5 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
2850 | 3'38"2 | 1'16"6 | - | 0 | |
9e | 3 |
LORD DE BEAUFORT
0 |
F4 | H5 |
G. DE WULF
G.R. DE WULF |
2850 | 3'39"0 | 1'16"8 | - | 0 | |
CV | NP |
LEADER DU GRENY
0 |
F4 | H5 |
P. JOLY
P. JOLY |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 4 |
LE VIVARAIS
0 |
F4 | M5 |
P. TOUVAIS
P. TOUVAIS |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 16 |
LEADER PERRINE
0 |
D4 | H5 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 13 |
LIGHTNING MUSIC
0 |
F4 | M5 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
LOUSTIC DE VRIE
0 |
F4 | H5 |
J. VERBEECK
R. BAUDRON |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
LURON DU PAM
0 |
F4 | M5 |
N. ROUSSEL
P. ESSARTIAL |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 18 |
LUTIN EMMESS
0 |
DA | H5 |
A. LAURENT
J. DESPRES |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NP |
LEADER DU GRENY
0 |
F4 | H5 | 2850 |
P. JOLY
P. JOLY |
|
- | 49 310 € | 0 € | ||
2 |
LORD D'HELLEBROUCQ
0 |
F4 | M5 | 2850 |
J.F. SENET
J.F. SENET |
|
- | 46 450 € | 0 € | ||
3 |
LORD DE BEAUFORT
0 |
F4 | H5 | 2850 |
G. DE WULF
G.R. DE WULF |
|
- | 48 148 € | 0 € | ||
4 |
LE VIVARAIS
0 |
F4 | M5 | 2850 |
P. TOUVAIS
P. TOUVAIS |
|
- | 48 390 € | 0 € | ||
5 |
LAKTAIOS DE BELLEN
0 |
F4 | H5 | 2850 |
F. COMBOT
F. COMBOT |
|
- | 49 020 € | 0 € | ||
6 |
LOTUS DE LA VALLEE
0 |
D4 | H5 | 2850 |
Y. HALLAIS
Y. HALLAIS |
|
- | 49 980 € | 0 € | ||
7 |
LEWIS DES SARTS
0 |
F4 | H5 | 2850 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
|
- | 51 321 € | 0 € | ||
8 |
LYNX DE NAGA
0 |
F4 | H5 | 2850 |
PH. MASSCHAELE
E. HUYSENTRUYT |
|
- | 51 480 € | 0 € | ||
9 |
LOUSTIC DE VRIE
0 |
F4 | H5 | 2850 |
J. VERBEECK
R. BAUDRON |
|
- | 52 250 € | 0 € | ||
10 |
LE LOUP D'AUNOU
0 |
DP | M5 | 2850 |
J.ET. DUBOIS
L. ROELENS |
|
- | 52 340 € | 0 € | ||
11 |
LUCKY FAN
0 |
F4 | H5 | 2850 |
A. THOMAS
N. FLEURIE |
|
- | 52 910 € | 0 € | ||
12 |
L'IDEAL BRICOIS
0 |
F4 | M5 | 2850 |
P. LEVESQUE
J.M. BAUDOUIN |
|
- | 53 560 € | 0 € | ||
13 |
LIGHTNING MUSIC
0 |
F4 | M5 | 2850 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 54 020 € | 0 € | ||
14 |
LOU DE FONTAINE
0 |
D4 | H5 | 2850 |
B. PITON
J.P. PITON |
|
- | 54 280 € | 0 € | ||
15 |
LURON DU PAM
0 |
F4 | M5 | 2850 |
N. ROUSSEL
P. ESSARTIAL |
|
- | 54 380 € | 0 € | ||
16 |
LEADER PERRINE
0 |
D4 | H5 | 2850 |
PH. ALLAIRE
P. ALLAIRE |
|
- | 54 650 € | 0 € | ||
17 |
LUCKY RIDER
0 |
DP | M5 | 2850 |
P. VERCRUYSSE
Y. TEERLINCK |
|
- | 54 950 € | 0 € | ||
18 |
LUTIN EMMESS
0 |
DA | H5 | 2850 |
A. LAURENT
J. DESPRES |
|
- | 54 950 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, LEADER DU GRENY n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est plus admis à participer à aucune course jusqu'au 8 septembre 2004 inclus.
Une amende de 45€ a été infligée au jockey Aymeric THOMAS pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.