- Accueil
- Courses
- pmh cagnes-sur-mer
- C6 PRIX DU POITOU
C6 PRIX DU POITOU
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | M6 | 2 850 | 3'42"6 | 1'18"1 | 10 000 € | - | |||||
2 | - | H6 | 2 825 | 3'42"7 | 1'18"8 | 5 000 € | - | |||||
3 | - | H6 | 2 825 | 3'42"9 | 1'18"9 | 2 600 € | - | |||||
4 | - | F6 | 2 825 | 3'43"1 | 1'19"0 | 1 200 € | - | |||||
5 | - | F6 | 2 825 | 3'44"0 | 1'19"3 | 600 € | - | |||||
6 | - | F6 | 2 850 | 3'44"5 | 1'18"8 | 400 € | - | |||||
7 | - | H6 | 2 850 | 3'44"6 | 1'18"8 | 200 € | - | |||||
8 | - | H6 | 2 825 | 3'44"8 | 1'19"6 | - | - | |||||
9 | - | H6 | 2 850 | 3'44"9 | 1'18"9 | - | - | |||||
0 | - | H6 | 2 825 | - | - | - | - | |||||
0 | - | H6 | 2 850 | - | - | - | - | |||||
0 | - | M6 | 2 850 | - | - | - | - | |||||
0 | - | F6 | 2 850 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H6 | 2 850 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H6 | 2 825 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H6 | 2 850 | - | - | - | - | |||||
DA | - | H6 | 2 825 | - | - | - | - | |||||
NP | - | H6 | 2 825 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H6 | 2825 | - | - - | 14 735 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 15 597 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 27 167 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2825 | - | - - | 29 317 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 30 163 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 30 190 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 30 627 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2825 | - | - - | 30 659 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2825 | - | - - | 30 756 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2850 | - | - - | 47 670 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2850 | - | - - | 48 202 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2850 | - | - - | 49 656 € | 0 € | 0 | |||||
M6 | 2850 | - | - - | 54 833 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2850 | - | - - | 55 254 € | 0 € | 0 | |||||
M6 | 2850 | - | - - | 55 873 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2850 | - | - - | 60 000 € | 0 € | 0 | |||||
H6 | 2850 | - | - - | 63 328 € | 0 € | 0 | |||||
F6 | 2850 | - | - - | 63 363 € | 0 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 15
![]() | KNOCKER 0 | |
2 | 9
![]() | KENTUCKY DU PAM 0 | |
3 | 6
![]() | KULANITO 0 | |
4 | 8
![]() | KANTA DE TINCQUES 0 | |
5 | 4
![]() | KENZA DU CLOSET 0 | |
6 | 14
![]() | KANAOUEN VRO 0 | |
7 | 10
![]() | KAMPARI 0 | |
8 | 3
![]() | KIKI PETTEVINIERE 0 | |
9 | 12
![]() | KHEOPS DE GOUDE 0 | |
0 | 5
![]() | KALVAS 0 | |
0 | 11
![]() | KHALIFE DU BANNEY 0 | |
0 | 13
![]() | KING ATOUT DU BOIS 0 | |
0 | 18
![]() | KISS SISSI 0 | |
DA | 17
![]() | KANCHO D'OCCAGNES 0 | |
DA | 1
![]() | KAROT DE MONTFORT 0 | |
DA | 16
![]() | KILT DE BLARY 0 | |
DA | 7
![]() | KISS THE SKY 0 | |
NP | 2
![]() | KARL DE BOURGOGNE 0 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, KARL DE BOURGOGNE n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est plus admis à participer à aucune course jusqu'au 17 février 2004 inclus.
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur François Régis LE VEXIER pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 30€ a été infligée au jockey Stéphane CINGLAND en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ. Une amende de 30€ a été infligée au jockey Serge YANA en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey Cédric DERHAN de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours, en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey Cédric DERHAN, les 16 et 17 février 2004.¨
Veuillez patienter, les données entrent en piste...