Mardi
28
Octobre
2003
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:32
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
LILAS BLEU
0 |
F4 | M4 |
P. VERCRUYSSE
J.L. PEUPION |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 | 8 |
KHEPRI DE BEVAL
0 |
F4 | H5 |
D. LOCQUENEUX
P.D. ALLAIRE |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 | 13 |
FLY
0 |
D4 | M5 |
A. JACOBSEN
A. JACOBSEN |
2100 | - | - | - | 0 | |
1 | 5 |
L'ECHO D'ANJOU
0 |
F4 | M4 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
2100 | 2'38"0 | 1'15"3 | 20 000 € | 0 | |
2e | 12 |
PASSING RENKA
0 |
F4 | M5 |
J.W.M. ENGWERDA
J. ENGWERDA |
2100 | 2'38"7 | 1'15"6 | 10 000 € | 0 | |
3e | 1 |
KUNDUN
0 |
D4 | H5 |
J. LINDQVIST
A. LINDQVIST |
2100 | 2'38"9 | 1'15"7 | 5 200 € | 0 | |
4e | 15 |
LAREDO JET
0 |
DP | M4 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
2100 | 2'39"6 | 1'16"0 | 2 400 € | 0 | |
5e | 9 |
KEPI D'ESPALION
0 |
F4 | M5 |
GILBERT MARTENS
G. MARTENS |
2100 | 2'39"8 | 1'16"1 | 1 200 € | 0 | |
6e | 3 |
LARRON DU BOUFFEY
0 |
F4 | M4 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
2100 | 2'40"1 | 1'16"2 | 800 € | 0 | |
7e | 17 |
URANUS
0 |
F4 | M4 |
H. BIENDL
H. BIENDL |
2100 | 2'40"1 | 1'16"3 | 400 € | 0 | |
8e | 7 |
KARNAC FIER
0 |
F4 | M5 |
J. BETHOUART
J. BETHOUART |
2100 | 2'40"6 | 1'16"5 | - | 0 | |
9e | 2 |
LOISIR DE MAI
0 |
DA | M4 |
J. FOURNIGAULT
J. FOURNIGAULT |
2100 | 2'40"8 | 1'16"6 | - | 0 | |
DA | 16 |
FROKJAER TOJ
0 |
D4 | M5 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
KANDY DU FRUITIER
0 |
F4 | H5 |
J.M. BAZIRE
J.E. DAVID |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 18 |
LYPHARD
0 |
DP | M4 |
A. ROGIER
A. ROGIER |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 14 |
MONET NOVEMBER
0 |
F4 | M4 |
P. LEVESQUE
G. HOLTERMANN |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 10 |
THE BIG BLUE WORLD
0 |
D4 | M5 |
J. VERBEECK
J. KRUITHOF |
2100 | - | - | - | 0 | |
G3 | 11 |
LONTZAC
0 |
F4 | M4 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
KUNDUN
0 |
D4 | H5 | 2100 |
J. LINDQVIST
A. LINDQVIST |
|
- | 76 680 € | 0 € | ||
2 |
LOISIR DE MAI
0 |
DA | M4 | 2100 |
J. FOURNIGAULT
J. FOURNIGAULT |
|
- | 80 588 € | 0 € | ||
3 |
LARRON DU BOUFFEY
0 |
F4 | M4 | 2100 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
|
- | 71 920 € | 0 € | ||
4 |
LILAS BLEU
0 |
F4 | M4 | 2100 |
P. VERCRUYSSE
J.L. PEUPION |
|
- | 67 700 € | 0 € | ||
5 |
L'ECHO D'ANJOU
0 |
F4 | M4 | 2100 |
LOIC GROUSSARD
L. GROUSSARD |
|
- | 71 610 € | 0 € | ||
6 |
KANDY DU FRUITIER
0 |
F4 | H5 | 2100 |
J.M. BAZIRE
J.E. DAVID |
|
- | 76 247 € | 0 € | ||
7 |
KARNAC FIER
0 |
F4 | M5 | 2100 |
J. BETHOUART
J. BETHOUART |
|
- | 76 172 € | 0 € | ||
8 |
KHEPRI DE BEVAL
0 |
F4 | H5 | 2100 |
D. LOCQUENEUX
P.D. ALLAIRE |
|
- | 77 200 € | 0 € | ||
9 |
KEPI D'ESPALION
0 |
F4 | M5 | 2100 |
GILBERT MARTENS
G. MARTENS |
|
- | 81 063 € | 0 € | ||
10 |
THE BIG BLUE WORLD
0 |
D4 | M5 | 2100 |
J. VERBEECK
J. KRUITHOF |
|
- | 54 300 € | 0 € | ||
11 |
LONTZAC
0 |
F4 | M4 | 2100 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 64 830 € | 0 € | ||
12 |
PASSING RENKA
0 |
F4 | M5 | 2100 |
J.W.M. ENGWERDA
J. ENGWERDA |
|
- | 66 044 € | 0 € | ||
13 |
FLY
0 |
D4 | M5 | 2100 |
A. JACOBSEN
A. JACOBSEN |
|
- | 64 512 € | 0 € | ||
14 |
MONET NOVEMBER
0 |
F4 | M4 | 2100 |
P. LEVESQUE
G. HOLTERMANN |
|
- | 58 950 € | 0 € | ||
15 |
LAREDO JET
0 |
DP | M4 | 2100 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
|
- | 65 770 € | 0 € | ||
16 |
FROKJAER TOJ
0 |
D4 | M5 | 2100 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
- | 62 233 € | 0 € | ||
17 |
URANUS
0 |
F4 | M4 | 2100 |
H. BIENDL
H. BIENDL |
|
- | 67 618 € | 0 € | ||
18 |
LYPHARD
0 |
DP | M4 | 2100 |
A. ROGIER
A. ROGIER |
|
- | 52 500 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Gerhard HOLTERMANN pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 45€ a été infligée au jockey Helmut BIENDL pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.