C5 PRIX DE BELFORT
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
| - | - | M5 | 2 725 | 3'26"7 | 1'15"9 | 23 630 € | - | |||
2 | 2
| - | - | M5 | 2 725 | 3'27"2 | 1'16"0 | 11 739 € | - | |||
3 | 3
| - | - | H5 | 2 725 | 3'27"4 | 1'16"1 | 7 622 € | - | |||
4 | 4
| - | - | M5 | 2 725 | 3'27"9 | 1'16"3 | 4 573 € | - | |||
5 | 5
| - | - | H5 | 2 725 | 3'28"0 | 1'16"3 | 3 506 € | - | |||
6 | 6
| - | - | M5 | 2 725 | 3'28"0 | 1'16"3 | 1 524 € | - | |||
7 | 7
| - | - | F5 | 2 725 | 3'28"1 | 1'16"4 | 762 € | - | |||
8 | 8
| - | - | M5 | 2 700 | 3'29"1 | 1'17"4 | - | - | |||
9 | 9
| - | - | M5 | 2 725 | 3'29"2 | 1'16"8 | - | - | |||
0 | 10
| - | - | M5 | 2 700 | - | - | - | - | |||
0 | 11
| - | - | M5 | 2 700 | - | - | - | - | |||
0 | 12
| - | - | M5 | 2 700 | - | - | - | - | |||
0 | 13
| - | - | H5 | 2 700 | - | - | - | - | |||
0 | 14
| - | - | M5 | 2 725 | - | - | - | - | |||
DA | 15
| - | - | M5 | 2 700 | - | - | - | - | |||
NP | 16
| - | - | M5 | 2 700 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, GRYFINO n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est plus admis à participer à aucune course jusqu'au 22 décembre 1999 inclus.
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Jean Pierre VIEL pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache, dans la ligne d'arrivée. Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Franck NIVARD pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache, dans la ligne d'arrivée. En outre, les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle lui ont interdit de monter dans toutes les courses, les 20 et 21 décembre 1999, pour avoir forcé le passage à la corde, dans le dernier tournant, en empiètant sur la bordure de la piste, gênant ainsi deux concurrents.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit au jockey Dominique LOCQUENEUX de monter dans toutes les courses, les 20 et 21 décembre 1999, en raison de son comportement dangereux, pendant le parcours.