C8 PRIX VICOMTESSE DE BELLAIGUE

Course - 16 partants - 2875m - 3354€

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Dist.	Temps	Red.<br>Km	Allocation (€)
0	8	ESPOIR DE FANY 0	H7	M. BOUREE A. FRANJOUX	2875	-	-	-
0	9	ESSAN ROYAL 0	H7	L. PINGUET A. FRANJOUX	2875	-	-	-
0	10	FARMINGTON 0	H6	CH. BRETAUDEAU Y. DREUX	2875	-	-	-
0	11	DUC DES OMBRES 0	H8	P. GAULIER S. ELLUL	2875	-	-	-
0	12	CULANERO 0	H9	G. PAILLE E. AUDEBERT	2900	-	-	-
1	1	ECUYER 0	H7	M.P. VIEL F. LENAULT	2875	3'51"2	1'20"4	1 677 €
2e	2	ECHADO 0	M7	P. HERGNO A. MORIN	2875	3'52"9	1'21"0	838 €
3e	3	DISCRET DE BANNES 0	H8	A. PLEURMEAU A. BUHIGNE	2875	3'52"9	1'21"0	503 €
4e	4	DYNAMIC D'ELBEUF 0	H8	O. FONTES DE AGUIAR F. GUINHUT	2875	3'54"0	1'21"4	201 €
5e	5	FEE DES ROCHETTES 0	F6	C. CHENU A. MORIN	2875	3'54"2	1'21"5	134 €
6e	6	DOM VALERY 0	M8	F. PITHON M. DIXNEUF	2900	3'56"1	1'21"4	-
7e	7	DIAMANT DU PORAGE 0	H8	V. MULOT L. RIVRON	2875	3'56"4	1'22"2	-
DA	13	DIDITHE DE FIRFOL 0	F8	T. HOUDIN D. BESNARD	2875	-	-	-
DA	14	DIS OUI ALDO 0	H8	A. MORIN A. MORIN	2900	-	-	-
DA	15	EDESSE DE CLAIRVAL 0	F7	H. DENIS P. GIARD	2875	-	-	-
DA	16	ELLE D'AUVILLIER 0	F7	D. MARIEL G. GUARNIERI	2875	-	-	-

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Dist.	Driver Entraîneur	Record
1	ECUYER 0	H7	2875	M.P. VIEL F. LENAULT	-
2	ECHADO 0	M7	2875	P. HERGNO A. MORIN	-
3	DISCRET DE BANNES 0	H8	2875	A. PLEURMEAU A. BUHIGNE	-
4	DYNAMIC D'ELBEUF 0	H8	2875	O. FONTES DE AGUIAR F. GUINHUT	-
5	FEE DES ROCHETTES 0	F6	2875	C. CHENU A. MORIN	-
6	DOM VALERY 0	M8	2900	F. PITHON M. DIXNEUF	-
7	DIAMANT DU PORAGE 0	H8	2875	V. MULOT L. RIVRON	-
8	ESPOIR DE FANY 0	H7	2875	M. BOUREE A. FRANJOUX	-
9	ESSAN ROYAL 0	H7	2875	L. PINGUET A. FRANJOUX	-
10	FARMINGTON 0	H6	2875	CH. BRETAUDEAU Y. DREUX	-
11	DUC DES OMBRES 0	H8	2875	P. GAULIER S. ELLUL	-
12	CULANERO 0	H9	2900	G. PAILLE E. AUDEBERT	-
13	DIDITHE DE FIRFOL 0	F8	2875	T. HOUDIN D. BESNARD	-
14	DIS OUI ALDO 0	H8	2900	A. MORIN A. MORIN	-
15	EDESSE DE CLAIRVAL 0	F7	2875	H. DENIS P. GIARD	-
16	ELLE D'AUVILLIER 0	F7	2875	D. MARIEL G. GUARNIERI	-