Lundi
19
Mai
1997
-
PMH CAEN
PMH CAEN
16:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
DEESSE BLEUE
0 |
F6 |
PH. AUTIN
P. AUTIN |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
DATAC D'ANY
0 |
H6 |
G.H. VIBERT
G.H. VIBERT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
DIANE DE BOUGY
0 |
F6 |
F. OUVRIE
F. OUVRIE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
DEA DES NEUF CLOS
0 |
F6 |
G.A. LACHEMI
G.A. LACHEMI |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
DICK GITAN
0 |
H6 |
M. HUE
M. HUE |
2450 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
DIVA DES RIOULTS
0 |
F6 |
PH. GILLOT
P. GILLOT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
0 | 15 |
DONJON DU PERTHOIS
0 |
M6 |
PH. BEKAERT
P. BEKAERT |
2475 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
DUC DE QUERRY
0 |
H6 |
TH. ALINE
T. ALINE |
2450 | 3'07"1 | 1'16"4 | 9 147 € | 0 | ||
2e | 2 |
DIVA TUDOR
0 |
F6 |
CL.Y. POTTIER
C.Y. POTTIER |
2450 | 3'07"7 | 1'16"6 | 4 573 € | 0 | ||
3e | 3 |
DIAMANT DU PREY
0 |
H6 |
M. CHAPEL
J.F. POPOT |
2450 | 3'08"0 | 1'16"7 | 2 744 € | 0 | ||
4e | 4 |
DEFI DES PRES
0 |
M6 |
F. DALIFARD
F. DALIFARD |
2475 | 3'08"0 | 1'16"0 | 1 098 € | 0 | ||
5e | 5 |
DUC DE SAINT POL
0 |
M6 |
G. BERTHAULT
G. BERTHAULT |
2450 | 3'08"1 | 1'16"8 | 732 € | 0 | ||
6e | 6 |
DIANE D'AUSSY
0 |
F6 |
J. VAN EECKHAUTE
R. OSTHEIMER |
2475 | 3'08"4 | 1'16"1 | - | 0 | ||
7e | 7 |
DUC DE BAZEILLE
0 |
H6 |
D. BETHOUART
D. BETHOUART |
2450 | 3'08"9 | 1'17"1 | - | 0 | ||
18e | 8 |
DE SENONCHOIS
0 |
H6 |
J. LELOUTRE
J. LELOUTRE |
2475 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
DIANE DE CETON
0 |
F6 |
J. LIZEE
J.C. RIVAULT |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
DICK DU MIREL
0 |
H6 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
2450 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
DORIYO
0 |
M6 |
G.M. DREUX
G.M. DREUX |
2450 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
DULAC
0 |
H6 |
D. MOTTIER
G. MOTTIER |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Michel CHAPEL pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache, à la sortie du dernier tournant et dans la ligne d'arrivée.