Mardi
13
Mai
1997
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:11
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 13 |
CREIZ MANCELLERIE
0 |
F7 |
ST. MEUNIER
A. MEUNIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 17 |
CELUI DU ROCHER
0 |
H7 |
CH. HENRY
G. CRESPEL |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 4 |
BRUCE DE KERBIGUET
0 |
H8 |
M. FRIBAULT
C. ANDRE |
2875 | - | - | - | 0 | ||
0 | 8 |
CORAIL DE LA MOTTE
0 |
M7 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2875 | - | - | - | 0 | ||
0 | 5 |
BARON DE GESVRES
0 |
H8 |
J.CL. HALLAIS
F. DENIS |
2875 | - | - | - | 0 | ||
1 | 6 |
BANCO DE ROGDAN
0 |
H8 |
J.PH. MARY
C. BIGEON |
2875 | 3'43"5 | 1'17"7 | 15 245 € | 0 | ||
2e | 16 |
CARIBOU DU RANCH
0 |
M7 |
Y. DREUX
J.L. BIGEON |
2875 | 3'43"8 | 1'17"8 | 7 622 € | 0 | ||
3e | 2 |
BIKITANO
0 |
H8 |
L.CL. ABRIVARD
G. HERNOT |
2875 | 3'44"8 | 1'18"2 | 4 573 € | 0 | ||
4e | 11 |
CE NOGEANTAIS
0 |
H7 |
TH. LEVEAU
T. LEVEAU |
2875 | 3'45"1 | 1'18"3 | 1 829 € | 0 | ||
5e | 7 |
BABY DUCK
0 |
H8 |
J. LEBOUTEILLER
F. BOUVIER |
2850 | 3'45"8 | 1'19"2 | 1 220 € | 0 | ||
6e | 14 |
CYBELE REINE
0 |
F7 |
G.M. BERNIER
J.P. BLOT |
2875 | 3'45"9 | 1'18"6 | - | 0 | ||
7e | 9 |
COCO D'AIRAN
0 |
H7 |
C. LAURENT
A. MOIZAND |
2875 | 3'46"1 | 1'18"6 | - | 0 | ||
DA | 3 |
BALAJEAN
0 |
H8 |
J.CL. LEHOUELLEUR
J. MEURS |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
CAFE DE BEAULIEU
0 |
H7 |
J.P. PITON
G. SALLE |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 10 |
COTE COEUR
0 |
H7 |
F. ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 1 |
DAVID CEDA
0 |
M7 |
J.M. BAZIRE
A. LINDQVIST |
2875 | - | - | - | 0 | ||
G6 | 12 |
CHRISTOPHER PORT
0 |
H7 |
PH. GILLOT
M. CHERRUAU |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à l'entraineur Anders LINDQVIST pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey François ROUSSEL pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.