Samedi
19
Avril
1997
-
PMH ENGHIEN
PMH ENGHIEN
15:45
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
CASSIUS
0 |
M7 |
J.M. BAZIRE
A. COLLANGE |
2150 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
BIJOU CASTELETS
0 |
H8 |
PH. LEMETAYER
P. LEMETAYER |
2150 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CASBAH DE RETZ
0 |
F7 |
K. HAWAS
K. HAWAS |
2150 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
BELLE D'ARTILLY
0 |
F8 |
A. LE COURTOIS
A. LE COURTOIS |
2150 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
BLUE AND RED
0 |
M8 |
A. LINDQVIST
A. LINDQVIST |
2150 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
DERBY DES VOIRONS
0 |
M6 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2150 | 2'43"1 | 1'15"9 | 19 056 € | 0 | ||
2e |
![]() |
CIGALE DE THOURY
0 |
F7 |
PH. FERRE
P. FERRE |
2150 | 2'44"2 | 1'16"4 | 9 528 € | 0 | ||
3e |
![]() |
BONNIE DES BLAVES
0 |
F8 |
Y. TEERLINCK
Y. TEERLINCK |
2150 | 2'44"4 | 1'16"5 | 7 241 € | 0 | ||
4e |
![]() |
DORMANS
0 |
M6 |
A. LAURENT
A. LAURENT |
2150 | 2'44"5 | 1'16"5 | 4 573 € | 0 | ||
5e |
![]() |
CZAR DE PITZ
0 |
M7 |
J.Y. RAFFEGEAU
J.Y. RAFFEGEAU |
2150 | 2'45"2 | 1'16"8 | 3 811 € | 0 | ||
6e |
![]() |
ADRIOS DE MONE
0 |
H9 |
F. CONSTANTIN
F. CONSTANTIN |
2150 | 2'45"4 | 1'16"9 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
CATHY DU ROSIER
0 |
F7 |
J.B. BOSSUET
M. TRIGUEL |
2150 | 2'45"4 | 1'16"9 | - | 0 | ||
DA |
![]() |
BARBARA D'ERAH
0 |
F8 |
E. RAULLINE
E. RAULLINE |
2150 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
BARON DE GESVRES
0 |
H8 |
J.CL. HALLAIS
F. DENIS |
2150 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
BUENAVENTURA
0 |
F8 |
CH. CHALON
C. CHALON |
2150 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CARINA DU BUISSON
0 |
F7 |
J.F. POPOT
J.F. POPOT |
2150 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
DICK DICK
0 |
M6 |
Y. DREUX
B. DESMONTILS |
2150 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
VIC DU BUISSON
0 |
M10 |
G. VERVA
P. VERVA |
2150 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au jockey Christophe CHALON pour avoir réprimé trop brusquement une faute d'allures de son cheval, pendant le parcours, gênant ainsi un de ses concurrents.