Dimanche
10
Septembre
1995
-
PMH LA ROCHE SUR YON
PMH LA ROCHE SUR YON
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
VIF HEMERIE
0 |
H8 |
J. COUTUREAU
J. COUTUREAU |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
AMOUR DE CHARCAY
0 |
M7 |
J.L. MULARD
J.L. MULARD |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
VA KAIROS
0 |
H8 |
M. CRUAUD
J.M. VIVANT |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
AS DE CIGNE
0 |
H7 |
A. MORIN
J.P. LECOURT |
2600 | TNC | - | 1 524 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
AGILE DE OIZON
0 |
M7 |
D. MORISSEAU
J. GRIFFON |
2625 | TNC | - | 762 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
AS DE LA MOTTE
0 |
H7 |
O. HUREL
R. HUREL |
2600 | TNC | - | 457 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
VALFIORIE
0 |
F8 |
R. BEAURAIN
M.M. TIGER |
2625 | TNC | - | 183 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
VAGOORLIE
0 |
F8 |
A. DAVID
M. BEILEARD |
2625 | TNC | - | 122 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
VIZIR D'ARDENNES
0 |
H8 |
J. FERCHAUD
B. FERCHAUD |
2625 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
VERBIER
0 |
M8 |
J. GEFFRIN
J. GEFFRIN |
2600 | TNC | - | - | 0 | ||
| DA |
11
|
ALOROUX
0 |
H7 |
M. PRIOUL
C. BOISSON |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
12
|
AZUR DERRO
0 |
H7 |
CL.J. MORIN
M.R. DENUAULT |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
13
|
VALSEUR DES NEIGES
0 |
H8 |
A. BRILLAULT
A. BRILLAULT |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
14
|
VERYL DE FRESNEAU
0 |
H8 |
J. CANTEAU
R. DOSSIN |
2625 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
15
|
VIDECOQ
0 |
H8 |
P. RAIMBAULT
P. RAIMBAULT |
2600 | - | - | - | 0 | ||
| NP |
NP
|
VIC DE QUARANQUER
0 |
M8 |
S. RAFFEGEAU
G.G. RAFFEGEAU |
2600 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
La réclamation de M. Jacques COUTUREAU se plaignant d'avoir été gêné par AS DE LA MOTTE, n'a pas, après projection du film-contrôle et audition des concurrents, été admise par les Commissaires qui ont maintenu l'ordre d'arrivée. Toutefois, un avertissement a été donné à M. Olivier HUREL pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.