Dimanche
20
Août
1995
-
PMH MONTIER EN DER
PMH MONTIER EN DER
17:25
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
COUETTE DE FEU
0 |
F5 |
J. BACLET
M. PETIT |
3000 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
COURAGEUX D'AUBRAC
0 |
M5 |
B. MONTILLET
R. WITZ |
3000 | TNC | - | 3 049 € | 0 | ||
2e | 2 |
CELINE DU DER
0 |
F5 |
M. CHARPENTIER
P. CHARPENTIER |
3025 | TNC | - | 1 524 € | 0 | ||
3e | 3 |
CARLO BONHEUR
0 |
M5 |
O. BOUCHEZ
M. BOUCHEZ |
3000 | TNC | - | 915 € | 0 | ||
4e | 4 |
CAROLE DE CENOMAN
0 |
F5 |
P. BOIZET
P. BOIZET |
3025 | TNC | - | 366 € | 0 | ||
5e | 5 |
COQUINE D'UNVERRE
0 |
F5 |
F. GAILLARD
F. GAILLARD |
3000 | TNC | - | 244 € | 0 | ||
6e | 6 |
DAPHNE DE DREUILLE
0 |
F4 |
O. PICARD
J.C. PICARD |
3000 | TNC | - | - | 0 | ||
7e | 7 |
CORALINE DU CEPAS
0 |
F5 |
J. MAITRAT
J. MAITRAT |
3000 | TNC | - | - | 0 | ||
DA | 9 |
CASSE CROUTE
0 |
M5 |
B. BELUZE
G.H. HUET |
3000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 10 |
DARK BOY
0 |
H4 |
J.L. DERSOIR
J.L. DERSOIR |
3000 | - | - | - | 0 | ||
DA | 11 |
DOUX FAKIR
0 |
H4 |
CH. CROIX
J.L. DERSOIR |
3025 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
CALIFE DE L'ARDRE
0 |
M5 |
S. ROUSSELET
F. CUIF |
3000 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
DAME DE BELLECOURT
0 |
F4 |
X. PICARD
F. JUNG |
3000 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
DIONYS VALADOUR
0 |
M4 |
B. BLEHAUT
T. LONCKE |
3000 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
DREAMING RODNEY
0 |
F4 |
B. BARBIER
B. BARBIER |
3000 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Au moment de la volte du départ, le cheval CALIFE DE L'ARDRE s'est cabré et a endommagé son sulky. De ce fait, il n'a pu prendre part à la course.
Par suite d'un cas de force majeure, DAME DE BELLECOURT n'a pu prendre part à la course. Par suite d'un cas de force majeure, DIONYS VALADOUR n'a pu prendre part à la course.
Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey Mickaël CHARPENTIER pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.