ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
ECU DU ROI
0 |
M3 |
J.F. JANOT
J.F. JANOT |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
ELIXIR DU PERRON
0 |
M3 |
J.P. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
2500 | TNC | - | 2 287 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
ETANG DE BEURRE
0 |
H3 |
J.CL. HALLAIS
P. HALLAIS |
2500 | TNC | - | 1 143 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
ELEGANTE MUSE
0 |
F3 |
P. LEON
P. LEON |
2500 | TNC | - | 686 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
EGLANTINE DU LOGIS
0 |
F3 |
JEAN MORICE
J. MORICE |
2500 | TNC | - | 274 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
EWA DU CASTELET
0 |
F3 |
D. MERER
D. MERER |
2500 | TNC | - | 183 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
EMIR DU PIN
0 |
M3 |
D. MOTTIN
C. DESPRES |
2500 | TNC | - | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
EXCELLOS
0 |
M3 |
CH. BAZIRE
C. BAZIRE |
2500 | TNC | - | - | 0 | ||
| DA |
9
|
ECCOLA
0 |
F3 |
G. RAULLINE
G. RAULLINE |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
10
|
ELIBOUL
0 |
M3 |
G. DUCLOS
G. DUCLOS |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
11
|
EMMA DU BOIS MORIN
0 |
F3 |
P. PIAU
P. PIAU |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
12
|
EPILLY
0 |
M3 |
J.F. POPOT
J.F. POPOT |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| NP |
NP
|
EROSGO
0 |
M3 |
M. BONHOMME
F.X. DESAUNETTE |
2500 | - | - | - | 0 | ||
| T |
13
|
EMINESCO
0 |
M3 |
JOEL HALLAIS
X. GUIBOUT |
2500 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
ELIXIR DU PERRON
0 |
M3 | 2500 |
J.P. THOMAIN
J.P. THOMAIN |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
2
|
ETANG DE BEURRE
0 |
H3 | 2500 |
J.CL. HALLAIS
P. HALLAIS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
3
|
ELEGANTE MUSE
0 |
F3 | 2500 |
P. LEON
P. LEON |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
4
|
EGLANTINE DU LOGIS
0 |
F3 | 2500 |
JEAN MORICE
J. MORICE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
5
|
EWA DU CASTELET
0 |
F3 | 2500 |
D. MERER
D. MERER |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
6
|
EMIR DU PIN
0 |
M3 | 2500 |
D. MOTTIN
C. DESPRES |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
7
|
EXCELLOS
0 |
M3 | 2500 |
CH. BAZIRE
C. BAZIRE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
8
|
ECU DU ROI
0 |
M3 | 2500 |
J.F. JANOT
J.F. JANOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
9
|
ECCOLA
0 |
F3 | 2500 |
G. RAULLINE
G. RAULLINE |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
10
|
ELIBOUL
0 |
M3 | 2500 |
G. DUCLOS
G. DUCLOS |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
11
|
EMMA DU BOIS MORIN
0 |
F3 | 2500 |
P. PIAU
P. PIAU |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
12
|
EPILLY
0 |
M3 | 2500 |
J.F. POPOT
J.F. POPOT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
13
|
EMINESCO
0 |
M3 | 2500 |
JOEL HALLAIS
X. GUIBOUT |
|
- | 0 € | 0 € | |||
|
NP
|
EROSGO
0 |
M3 | 2500 |
M. BONHOMME
F.X. DESAUNETTE |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont exclu la pouliche EMMA DU BOIS MORIN des courses de leur Société pour une durée de quinze jours, en raison de son insuffisance de dressage au départ. En outre, l'extension de cette mesure est demandée à MM. les Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont exclu EMMA DU BOIS MORIN de tous les hippodromes jusqu'au 15 août 1995 inclus.¨
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Christian BAZIRE pour avoir retardé les opérations du départ. De l'enquête ouverte par les Commissaires sur les circonstances de l'accident survenu dans le dernier tournant, il résulte, après audition des intéressés et examen du film-contrôle, que, d'une part, un accrochage s'est produit entre les sulkies des poulains EXCELLOS et EMINESCO et que, d'autre part, ELIBOUL qui précédait ces deux concurrents, a commis une faute d'allures et a progressivement rétrogradé, ce qui a incité le jockey Christian BAZIRE à changer de ligne, occasionnant, de ce fait, la chute du jockey Joël HALLAIS. EMINESCO est ensuite parti en liberté et a heurté la bordure de piste. En conséquence, un avertissement a été donné au jockey Christian BAZIRE pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne.