Dimanche
16
Juillet
1995
-
PMH BEAUMONT DE LOMAGNE
PMH BEAUMONT DE LOMAGNE
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
BOLERO NEGRO
0 |
M6 |
R.W. DENECHERE
M. DURREY |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
BARON DE LA PRADE
0 |
M6 |
J.J. RUFFATO
P. CORROYER |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
ARAKI DU FAURE
0 |
H7 |
J.P. FASQUELLE
J.M. BETEAU |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
BINGEN
0 |
F6 |
J.A. ELIPHE
J.A. ELIPHE |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
AGA BIEVILLE
0 |
H7 |
S. LABAT
G. LEMIERE |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
BOMBE ELLE
0 |
F6 |
B. MUEL
B. MUEL |
2400 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
BARON DES ROUCHES
0 |
H6 |
R. BOUISSON
R. BOUISSON |
2400 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
ARAMIS PELLOIS
0 |
M7 |
J.P. GAUDIEUX
J.P. GAUDIEUX |
2400 | 3'09"8 | 1'19"1 | 3 811 € | 0 | ||
2e | 2 |
BALDWIN
0 |
H6 |
J.P. PAQUET
J.M. BETEAU |
2400 | 3'09"9 | 1'19"1 | 1 906 € | 0 | ||
3e | 3 |
API D'HAM
0 |
M7 |
J.M. MACHET
J.M. MACHET |
2400 | 3'10"0 | 1'19"2 | 1 143 € | 0 | ||
4e | 4 |
AVENIR CLASSIQUE
0 |
H7 |
J.CL. PAULARD
L.B. MARTIN |
2400 | 3'10"0 | 1'19"2 | 457 € | 0 | ||
5e | 5 |
BONANZA
0 |
F6 |
J. DELAMARE
J. DELAMARE |
2400 | 3'10"2 | 1'19"3 | 305 € | 0 | ||
6D | 6 |
BETTY DU PRIMEUR
0 |
F6 |
M. VERNEUIL
M. VERNEUIL |
2400 | 3'10"3 | 1'19"3 | - | 0 | ||
6H | 7 |
BLIZZARD DU PONT
0 |
M6 |
J.H. TREICH
J.H. TREICH |
2400 | 3'10"3 | 1'19"3 | - | 0 | ||
DA | 15 |
AIDA DE PECHAURIOL
0 |
F7 |
J. GUERIEL
D. BOSSARD |
2400 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Jacques Henri TREICH pour avoir omis de présenter le document d'accompagnement de BLIZZARD DU PONT.
Un avertissement a été donné au jockey Jacques Henri TREICH en raison de son comportement incorrect, pendant le parcours. Un avertissement a été donné au jockey Robert BOUISSON en raison de son comportement incorrect, pendant le parcours.