Mardi
04
Avril
1995
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:14
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
BERENICE POTERIE
0 |
F6 |
J. LEPENNETIER
J. LEPENNETIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
BRAVOURE GEDE
0 |
F6 |
CH. BEZIER
C. BEZIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
CARINA DU BUISSON
0 |
F5 |
B. OGER
L. VERROKEN |
2875 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
BOXANE
0 |
F6 |
P. BILLON
P. BILLON |
2875 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
BALLERINE DE SYGI
0 |
F6 |
Y. DREUX
Y. DREUX |
2875 | 3'40"7 | 1'16"8 | 23 630 € | 0 | ||
2e | 2 |
BELOTE DE VRIE
0 |
F6 |
N. ROUSSEL
R. BAUDRON |
2875 | 3'40"8 | 1'16"8 | 11 815 € | 0 | ||
3e | 3 |
BARITA
0 |
F6 |
A. LAURENT
J. DESPRES |
2875 | 3'40"9 | 1'16"8 | 8 613 € | 0 | ||
4e | 4 |
BAYONNE
0 |
F6 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
2875 | 3'41"1 | 1'16"9 | 5 122 € | 0 | ||
5e | 5 |
CAOLICA DE SUCE
0 |
F5 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2875 | 3'41"1 | 1'16"9 | 4 177 € | 0 | ||
6e | 6 |
COLD COLD HEART
0 |
F5 |
J. BETHOUART
J. BETHOUART |
2875 | 3'41"9 | 1'17"2 | - | 0 | ||
7e | 7 |
BETTY DE LA SAUGE
0 |
F6 |
L.D. ABRIVARD
L.D. ABRIVARD |
2850 | 3'41"9 | 1'17"9 | - | 0 | ||
DA | 12 |
BANDE A PART
0 |
F6 |
J.M. BAZIRE
Y. DREUX |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 13 |
BERCEUSE D'AMOUR
0 |
F6 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
BOMBE MANS
0 |
F6 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
BOULE NOIRE
0 |
F6 |
A.P. BEZIER
A.P. BEZIER |
2875 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
BUENAVENTURA
0 |
F6 |
CH. CHALON
C. CHALON |
2850 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
CYBELE DE MAI
0 |
F5 |
J. VERBEECK
J.L. PEUPION |
2850 | - | - | - | 0 | ||
FM | NP |
BELLE DE LA RANCE
0 |
F6 |
G. VERVA
J.L. PEUPION |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, BELLE DE LA RANCE n'a pu prendre part à la course.
Un avertissement a été donné au jockey Paul BILLON pour avoir changé de ligne, pendant le parcours.