Lundi
05
Septembre
1994
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
17:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
AVENTUREUSE
0 |
F6 |
D. DUPONT
P. BEKAERT |
2175 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
VARLINE DE CEBEC
0 |
F7 |
P. BARJOT
J.C. DORMEAU |
2175 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
VULCAIN DU LOCHEUR
0 |
H7 |
P. GARREAU
E. MARTIN |
2175 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
AURORE DE LA SAUGE
0 |
F6 |
A. LEBEAU
L.D. ABRIVARD |
2175 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
UNIBIO
0 |
M8 |
B. GENESTE
J.M. LESNE |
2200 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
UKOZI
0 |
H8 |
F. VORIMORE
J. VANDROMME |
2200 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
ALEZAN DE LICQUES
0 |
M6 |
PH. MATRINGHEM
J. BIALLAIS |
2200 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
ALADIN DE MESLAY
0 |
M6 |
A. PAGES
J.C. LETONDEUR |
2175 | 2'47"9 | 1'17"2 | 6 098 € | 0 | ||
2e | 2 |
AME DU PLUVINAGE
0 |
F6 |
M.ET. MARTIN
P. VERVA |
2200 | 2'47"9 | 1'16"3 | 3 049 € | 0 | ||
3e | 3 |
AMETHYSTE
0 |
F6 |
J.M. WEISENBURGER
P. VERVA |
2200 | 2'48"0 | 1'16"4 | 1 829 € | 0 | ||
4e | 4 |
BANDE A PART
0 |
F5 |
TH. BOURGAULT
Y. DREUX |
2200 | 2'48"6 | 1'16"6 | 732 € | 0 | ||
5e | 5 |
ARANIE DES NOES
0 |
F6 |
J. GRANGER
J.B. BOSSUET |
2200 | 2'48"6 | 1'16"6 | 488 € | 0 | ||
6e | 6 |
ALEC
0 |
H6 |
J.M. VIVANT
P. BOUTIN |
2175 | 2'48"9 | 1'17"7 | - | 0 | ||
7e | 7 |
BOTTELIO VRO
0 |
H5 |
J. BRETTEVILLE
M. DELAUNAY |
2175 | 2'49"1 | 1'17"7 | - | 0 | ||
DA | 15 |
BALADIN DES HOGUES
0 |
H5 |
J. AUBREE
C. AVENEL |
2175 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
VELMOR KERVEYER
0 |
M7 |
G. PARIS
M. GRIMA |
2175 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
VENATOR
0 |
H7 |
P. SINENBERG
J.F. TRILLOT |
2175 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
BELLE MORGANE
0 |
F5 |
H. HABART
D. HABART |
2175 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après enquête, ont interdit à M. Antoine LEBEAU de monter dans toutes les courses, du 9 au 16 septembre 1994 inclus, pour ne pas avoir suffisamment maîtrisé son cheval, pendant le parcours, heurtant le sulky du concurrent qui le précédait.