Samedi
03
Septembre
1994
-
PMH REIMS
PMH REIMS
21:30
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 |
![]() |
CAMAIEU
0 |
M4 |
PH. VERVA
P. VERVA |
2550 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CELINE OUL DADA
0 |
F4 |
TH. VIET
U. NORDIN |
2550 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CRACK DU RINGEAT
0 |
M4 |
A. LAROCHE
T. LONCKE |
2550 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CAROLE DE CENOMAN
0 |
F4 |
B. PITON
P. BOIZET |
2575 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CRAZY D'ESTRICAT
0 |
F4 |
P. HAWAS
P. HAWAS |
2575 | - | - | - | 0 | ||
0 |
![]() |
CALISE
0 |
F4 |
V. COLLARD
V. COLLARD |
2575 | - | - | - | 0 | ||
1 |
![]() |
CALLADEUX
0 |
M4 |
RIK DEPUYDT
Ecurie TROTTING |
2575 | 3'27"5 | 1'20"6 | 4 573 € | 0 | ||
2e |
![]() |
CHAMANTAISE
0 |
F4 |
J.P. BIZOUX
J. BETHOUART |
2550 | 3'28"2 | 1'21"6 | 2 287 € | 0 | ||
3e |
![]() |
CHADIAS
0 |
F4 |
A. BOULARD
A. BOULARD |
2575 | 3'28"3 | 1'20"9 | 1 372 € | 0 | ||
4e |
![]() |
CATHY DES ECUS
0 |
F4 |
L.G. LARUE
L.G. LARUE |
2550 | 3'28"3 | 1'21"7 | 549 € | 0 | ||
5e |
![]() |
CALIN DU DONJON
0 |
M4 |
N. D'HAENENS
N. D'HAENENS |
2550 | 3'28"4 | 1'21"7 | 366 € | 0 | ||
6e |
![]() |
CARNAC BRILLOUARD
0 |
M4 |
G. VERVA
J.L. PEUPION |
2550 | 3'28"9 | 1'21"9 | - | 0 | ||
7e |
![]() |
CRACK D'HURTEBISE
0 |
M4 |
F. TRICART
G. TRICART |
2575 | 3'29"2 | 1'21"2 | - | 0 | ||
18e |
![]() |
CALIN DU HAUTVENT
0 |
M4 |
E.P. VERVA
E.P. VERVA |
2575 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CARTE NOIRE
0 |
F4 |
P.J. ZANDT
P.J. ZANDT |
2575 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CELLE D'ECOIVRES
0 |
F4 |
S. TRIBOURDEAU
S. TRIBOURDEAU |
2550 | - | - | - | 0 | ||
DA |
![]() |
CROSS
0 |
H4 |
D. MOTTIN
C. DESPRES |
2550 | - | - | - | 0 | ||
T |
![]() |
COMBATIF
0 |
H4 |
B. CHARUEL
B. CHARUEL |
2550 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Dans le dernier tournant, COMBATIF a heurté un piquet de piste, ce qui a entrainé la chute du jockey Bruno CHARUEL.