Vendredi
14
Janvier
1994
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
16:55
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
CHANSON DES HETRES
0 |
F4 |
D. BROHIER
F. BROHIER |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 9 |
CITA DE LUEZ
0 |
F4 |
A. MARAQUIN
Y. MIGAUD |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
CARDELINA
0 |
F4 |
J. GUILLEMIN
J. GUILLEMIN |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
CIGALE KER ANNA
0 |
F4 |
J. HEROUIN
A. DUBOIS |
2050 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
CLASSIQUE ORANGE
0 |
F4 |
J.CL. HALLAIS
J.Y. BACHELOT |
2050 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
CHUNGA DE L'ETAIN
0 |
F4 |
P.A. GESLIN
J.B. BOSSUET |
2050 | 2'46"3 | 1'21"1 | 9 909 € | 0 | ||
2e | 2 |
CALDA DE LA BESVRE
0 |
F4 |
P.Y. VERVA
P. VERVA |
2050 | 2'46"4 | 1'21"2 | 4 955 € | 0 | ||
3e | 3 |
CAPRI DES BARGES
0 |
F4 |
P. DESMIGNEUX
J.P. GAUDIEUX |
2050 | 2'47"3 | 1'21"6 | 2 973 € | 0 | ||
4e | 4 |
CEINTURE VERTE
0 |
F4 |
PH. GILLOT
M. BALLIERE |
2050 | 2'49"3 | 1'22"6 | 1 189 € | 0 | ||
5e | 5 |
CADENCE DE CHENU
0 |
F4 |
S. DELASALLE
B. PELLEROT |
2050 | 2'49"4 | 1'22"6 | 793 € | 0 | ||
6e | 6 |
CLARA DU FOSSE
0 |
F4 |
A. LEDUC
G. HUGNET |
2050 | 2'49"5 | 1'22"7 | - | 0 | ||
7e | 7 |
CETTE POLKA
0 |
F4 |
TH. LEVEAU
T. LEVEAU |
2050 | 2'50"5 | 1'23"2 | - | 0 | ||
DA | 13 |
CALYPSO MESLOISE
0 |
F4 |
Y. LE BRIS
R.P. DELANOE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
CETTE NOBLESSE
0 |
F4 |
A. ROGIER
P. ALLAIRE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
CHARMINE D'ORPHEE
0 |
F4 |
S. RIBEIRO DE SOUSA
G. COCARD |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
CLASSIC DE ROZOY
0 |
F4 |
P. LEVESQUE
F.F. DUBOIS |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
CLIMUCHE
0 |
F4 |
PH. BEKAERT
J.P. VIEL |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
COPPELIA JOLY
0 |
F4 |
J.L.CL. DERSOIR
Y. HALLAIS |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 19 |
CREMANTE DE ROUYER
0 |
F4 |
M. LENOIR
J. JEANJOT |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 20 |
CREOLE WOMAN
0 |
F4 |
S. ECALARD
P. DAUGEARD |
2050 | - | - | - | 0 |