Vendredi
24
Septembre
1993
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
21:55
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 8 |
BILURIENNE
0 |
F4 |
J. LEBARBIER
R. TOUCHE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
BABEL
0 |
F4 |
F. ROUSSEL
J. ROUSSEL |
2050 | 2'45"7 | 1'20"8 | 11 434 € | 0 | ||
2e | 2 |
BELLE DU MAINE
0 |
F4 |
CH. MARIE
D. LEMETAYER |
2050 | 2'45"7 | 1'20"8 | 5 717 € | 0 | ||
3e | 3 |
BELDAD
0 |
F4 |
D. CHARBONNEL
G. BAUDRON |
2050 | 2'46"4 | 1'21"2 | 3 430 € | 0 | ||
4e | 4 |
BLANCHE PERLE
0 |
F4 |
J.P. THOMAIN
C. BARASSIN |
2050 | 2'46"4 | 1'21"2 | 1 372 € | 0 | ||
5e | 5 |
BROADWAY FLASH
0 |
F4 |
P. BUSSON
M.C. HENRY |
2050 | 2'48"6 | 1'22"2 | 915 € | 0 | ||
6e | 6 |
BETTY DU GENET
0 |
F4 |
L. LEQUEUX
A. BRETAUDEAU |
2050 | 2'51"6 | 1'23"7 | - | 0 | ||
7e | 7 |
BASTILLE D'ETE
0 |
F4 |
P. CHERADAME
P. LAMBERT |
2050 | 2'51"7 | 1'23"8 | - | 0 | ||
DA | 9 |
BALADINE
0 |
F4 |
P.Y. VERVA
P. VERVA |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 10 |
BALAKAVA
0 |
F4 |
L.CL. ABRIVARD
B. ROCHER |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 11 |
BALI DU BOUFFEY
0 |
F4 |
A. PORTOIS
P. AUTIN |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 12 |
BANDOL TYMBLODIA
0 |
F4 |
L. AUBE
S. VANHOVE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 13 |
BELLE VOSGIENNE
0 |
F4 |
CH. CHALON
M.J. VERCRUYSSE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
BETTY D'AUTHON
0 |
F4 |
J.M. BARBIER
P.M. PRIGENT |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
BETTY DE LA NOE
0 |
F4 |
M. LENOIR
R.W. DENECHERE |
2050 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
BOMOURA
0 |
F4 |
A. SIONNEAU
R.R. DOUILLARD |
2050 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à M. Pierre TREMONT pour couleurs autres que celles enregistrées.
Un avertissement a été donné au jockey Christophe CHALON pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant. Un avertissement a été donné au jockey Michel LENOIR pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.